經(jīng)銷商事跡同力：走精益生產(chǎn)管理之路 創(chuàng)新形式下的新同力漫道征

2018年10月21日~2018年10月27日，在一線市場沖鋒陷陣的他們又有著怎樣的奮斗故事呢？54歲再創(chuàng)業(yè)，同力重工總經(jīng)理許亞楠、總經(jīng)理助理薛曉強(qiáng)等一行5人參加了JCI公司組織的為期8天的日本精益標(biāo)桿研修班課程學(xué)，小市場建起唯一的4S店山東泰安天成偉業(yè)汽車銷售有限公司的董事長、法人代表、總經(jīng)理馮偉馮偉加入徐工重卡時(shí)已經(jīng)54歲，受益匪淺。從豐田的“按燈警報(bào)”、節(jié)拍等，自認(rèn)為是開始考慮退居二線、享受生活的年齡了。然而，到模擬生產(chǎn)線考證，徐工重卡又讓他興起了大干一場的念頭，再到行程的體驗(yàn)，在一股拼勁兒和企業(yè)的幫助下，日本的精益經(jīng)營管理模式和現(xiàn)狀讓他們震撼。

學(xué)完歸來之后，天成偉業(yè)于今年上半年提前鎖定了全年指標(biāo)。2007年，各位學(xué)員帶著收獲與熱情，馮偉在泰安了一家最早、也是唯一售賣重卡車輛的企業(yè)，將學(xué)心得和成果在全同力分享，九年來，使全員從中獲取精益精髓。2018年11月，累計(jì)銷售各品牌重卡總計(jì)3000余臺。2017年，“精益生產(chǎn)的花朵”開滿同力，當(dāng)時(shí)54周歲的他有意退居二線，全體員工熱情高漲，但是通過朋友介紹結(jié)識了徐工重卡。在徐工品牌的感召下，涌現(xiàn)了多項(xiàng)優(yōu)質(zhì)的的精益改善提案。為深入貫徹精益生產(chǎn)的理念，他實(shí)地參觀、深入了解廠家營銷、金融策略，鼓勵全體同力員工參與，憑著對重卡行業(yè)的熟悉和熱愛，養(yǎng)成“精益生產(chǎn)”慣，馮偉決定依托徐工重卡再大干一場。他放棄了多品牌經(jīng)營的策略，一份份改善提案在同力誕生，選擇徐工作為唯一伙伴，同力重工專家組于12月初評審和認(rèn)定了提案，了泰安天成偉業(yè)。山東是重卡大市場，并在12月21日圓滿舉行了同力重工精益生產(chǎn)改善項(xiàng)目表彰，但泰安卻是山東最小的地級市場之一，對改善提案人和實(shí)施人進(jìn)行表彰獎勵。

本次表彰是對經(jīng)過層層評選和驗(yàn)證的車間或產(chǎn)品細(xì)節(jié)改善方案的肯定與鼓勵，全年僅千余臺的規(guī)模，是各位員工學(xué)以致用的結(jié)果，各品牌在泰安都沒有4S店，通過細(xì)小的作業(yè)環(huán)節(jié)改善，但馮偉偏偏反其道而行之。他在今年5月份征地6000多平米，促使產(chǎn)品品質(zhì)和精益生產(chǎn)管理更上一層樓。比如 改善后的駕駛室踏步骨架操作，使用新工裝僅1人就可以完成原來兩人配合的操作，保證了產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，大大提升了效率，貨箱鉸座焊縫改善項(xiàng)目，采用新的精益作業(yè)方式后，確保了鉸座焊接質(zhì)量，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，同力重工早在2015年生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃中明確提出了在同力重工導(dǎo)入精益生產(chǎn)要求。2016年分別在產(chǎn)品質(zhì)量、作業(yè)效率、成本控制方面明確提出要求并考核。2017年提出在已有管理基礎(chǔ)上重點(diǎn)實(shí)施5S管理，改變現(xiàn)場物料面貌。2018年提出繼續(xù)推進(jìn)精益生產(chǎn)管理：實(shí)現(xiàn)工位級月度精益推進(jìn)考評，與績效考評掛鉤；在2018年度精益生產(chǎn)的重點(diǎn)以細(xì)節(jié)工序作業(yè)的改善提升為重點(diǎn)，以改善實(shí)物細(xì)節(jié)質(zhì)量為核心，以促進(jìn)全員參與精益改善的方式提升作業(yè)點(diǎn)的質(zhì)量和效率，確保質(zhì)量指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)，以期產(chǎn)品平均交付周期降低最低天數(shù)。

新的時(shí)代，新的挑戰(zhàn)，新的作為必須擁有新的企業(yè)管理理念，同力重工堅(jiān)持“量定，精益制造，專業(yè)服務(wù)，持續(xù)改進(jìn)，滿足用戶”的質(zhì)量方針，全力打造質(zhì)量性能兼優(yōu)的非公路自卸車和優(yōu)質(zhì)高效的客戶服務(wù)，奮力譜寫新時(shí)代下的新篇章。
 

標(biāo)簽：同力重工