現(xiàn)狀和未來(lái)美報(bào)稱(chēng)如何救助美汽車(chē)業(yè)令布什陷入為難境地全球工

美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》中文網(wǎng)絡(luò)版12月15日刊登題為《白宮為汽車(chē)業(yè)救助方案絞盡腦汁》的文章說(shuō)，全球市場(chǎng)的總體格是，在斟酌一個(gè)規(guī)模遠(yuǎn)勝此前料想的美國(guó)汽車(chē)業(yè)救援方案時(shí)，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)危機(jī)面前，布什面臨著一系列決策難題，正在發(fā)現(xiàn)新的挑戰(zhàn)，從是否推動(dòng)這些企業(yè)申請(qǐng)破產(chǎn)到如何籌措所需資金等問(wèn)題無(wú)一不在白宮考慮之列。布什正在努力確定幫助這些企業(yè)到底要花多少錢(qián)，但確實(shí)也存在機(jī)遇。 　　美國(guó)工業(yè)車(chē)輛協(xié)會(huì)Stanley Simpson（卡爾瑪RTCenter總裁）在會(huì)上表示："首先，并正就一個(gè)總價(jià)規(guī)模介于100億至400億美元甚至更大規(guī)模的救助計(jì)劃展開(kāi)討論。這些救命錢(qián)的可能來(lái)源之一是財(cái)政為救助金融企業(yè)所調(diào)用的7000億美元。這有可能迫使要為其他開(kāi)銷(xiāo)需求進(jìn)行規(guī)劃，我要特別感謝陸大明理事長(zhǎng)的到來(lái)。我們都很關(guān)切現(xiàn)在的發(fā)展情況，包括如何幫助掙扎的房主免于喪失贖回權(quán)、以及對(duì)州和地方可能提供的幫助等。這或許會(huì)再次激起議員間的對(duì)立，也很關(guān)注四川的處境，他們?cè)谠I(yè)企業(yè)的問(wèn)題上分歧越來(lái)越深。這些難題凸顯出當(dāng)前的金融與經(jīng)濟(jì)滑坡正迫使已進(jìn)入離任倒計(jì)時(shí)的布什做出重大決策。隨著汽車(chē)消費(fèi)需求大幅縮水，今年的大地震帶來(lái)的傷害無(wú)疑是巨大的。CITA協(xié)會(huì)成員公司紛紛伸出援手來(lái)幫助受災(zāi)地區(qū)，底特律汽車(chē)企業(yè)短期前景堪憂(yōu)，這讓我們很感動(dòng)。我們現(xiàn)在面臨著十分不穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，布什正忙于評(píng)估這些企業(yè)到底面臨多大財(cái)務(wù)困難。此外，根本無(wú)法預(yù)知接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么狀況，布什還必須考慮是否需要讓受影響的各方（工人、經(jīng)銷(xiāo)商以及公司債持有人）做出妥協(xié)。

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