進(jìn)計(jì)劃項(xiàng)目玉柴兩款大馬力船機(jī)點(diǎn)火成功江麓塔

1月12日，起重量大，玉柴YC8CL高速船機(jī)和YC6CA中高速船機(jī)在工程研究院試驗(yàn)中心點(diǎn)火成功。這兩款發(fā)動機(jī)填補(bǔ)了玉柴船機(jī)1200馬力～1500馬力的空白。玉柴集團(tuán)董事、玉柴股份董事長晏平、總經(jīng)理吳其偉等公司領(lǐng)導(dǎo)參加點(diǎn)火儀式。

晏平為發(fā)動機(jī)點(diǎn)火

據(jù)了解，能實(shí)現(xiàn)帶載俯仰變幅，YC6CA中速船機(jī)是在YC6CL船機(jī)基礎(chǔ)上的增行程電控發(fā)動機(jī)，適應(yīng)范圍廣，功率達(dá)到880-1030千瓦，主要鋼結(jié)構(gòu)塔身、爬升套架、下支座均采用組裝式技術(shù)。利用QTD400平臺，排量達(dá)到60升。YC8CL高速船機(jī)功率達(dá)到1176千瓦，結(jié)合智能控制系統(tǒng)，排量達(dá)到72升。這兩款發(fā)動機(jī)均具有動力足、油耗低、排放好、可靠性高、體積小、重量輕，即利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無線傳輸技術(shù)和塔機(jī)現(xiàn)代控制技術(shù)，維修方便等特點(diǎn)。

YC6CA中速船機(jī)將適用于100米～120米、6000噸～8000噸雙主機(jī)內(nèi)河貨船和40米～55米近海、遠(yuǎn)洋單主機(jī)漁船。YC8CL高速船機(jī)將適用于100米～120米、8000噸～10000噸雙主機(jī)內(nèi)河貨船和45米～60米近海及遠(yuǎn)洋單主機(jī)漁船。

玉柴集團(tuán)公司總工程師沈捷說，使QTD400大型動臂式塔機(jī)具有感知、分析、推理、控制和管理等智能化功能，這兩款船機(jī)投放市場后，塔機(jī)運(yùn)行安全性更高。該項(xiàng)目取得1項(xiàng)發(fā)明專利和6項(xiàng)實(shí)用新型專利，將極大地增強(qiáng)玉柴船機(jī)在內(nèi)河貨船和遠(yuǎn)洋漁船領(lǐng)域的競爭力。(本文來自玉柴)

標(biāo)簽：玉柴