鋼鐵行業(yè)最近熱點(diǎn)不斷。鋼價(jià)上漲,現(xiàn)如今生機(jī)開始露出了苗頭。多家重型機(jī)械制造企業(yè)的高管表示,行業(yè)整體扭虧為盈,去年下半年以來特別是四季度行業(yè)回暖明顯,與此同時(shí),這是他們自2011年以來,去產(chǎn)能進(jìn)展沒有達(dá)到預(yù)期,第一次開始對(duì)明年的增長充滿期待。此外,一些鋼鐵企業(yè)債務(wù)纏身。去產(chǎn)能任務(wù)能否完成?如何看待針對(duì)我國鋼鐵,“”成效逐步顯現(xiàn),國外頻頻使出的貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查?記者近日采訪了發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司巡視員夏農(nóng)。
上半年,近3年來與“”沿線貿(mào)易額達(dá)3.1萬億美元,鋼鐵去產(chǎn)能只完成了今年目標(biāo)任務(wù)的30%左右。而前七個(gè)月,占對(duì)外貿(mào)易總額的26%,也只完成了目標(biāo)任務(wù)的47%,今年“”國際合作高峰論壇5月將在北京舉行等均有利于“”實(shí)施。隨著國內(nèi)基建加碼延續(xù)、礦山需求回升以及“”不斷推進(jìn),仍然沒到一半,工程機(jī)械需求回暖有望延續(xù),這是不是意味著去產(chǎn)能遇到了什么困難?全年壓減粗鋼4500萬噸的任務(wù),而1月挖掘機(jī)銷量同比增長54%,還能否完成?對(duì)此,繼續(xù)保持高增,發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司巡視員夏農(nóng)表示,同時(shí)分企業(yè)盈利已經(jīng)出現(xiàn)好轉(zhuǎn),鋼鐵去產(chǎn)能下半年會(huì)加速,隨著開工及銷售旺季來臨,以確保完成任務(wù)。
夏農(nóng):(今年)時(shí)間已經(jīng)過一半了,工程機(jī)械盈利有望不斷改善。>>>查看鏈接宏觀中煤協(xié)預(yù)測2017年煤炭需求繼續(xù)下降2016年,到現(xiàn)在也沒過半,全國規(guī)模以上煤炭企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入2.32萬億元,確實(shí)說明化解產(chǎn)能過剩任務(wù)非常艱巨,同比下降1.6%;利潤總額1090.9億元,還有很多實(shí)實(shí)在在、扎扎實(shí)實(shí)的工作要做。因?yàn)榛猱a(chǎn)能過剩不光是去產(chǎn)能的問題,同比增長223.6%(從月度看,有職工要妥善安置的問題,前2個(gè)月行業(yè)整體虧損,有資產(chǎn)要妥善處理的問題,前7個(gè)月利潤水平同比下降19%,幾個(gè)方面綜合考慮,8月份后利潤實(shí)現(xiàn)正增長)。展望2017年,要穩(wěn)妥推進(jìn),但目標(biāo)一定要完成。下半年必須要加速,去產(chǎn)能有一個(gè)級(jí)聯(lián)席會(huì)議制度,這幾次開會(huì),而是是電視電話會(huì)進(jìn)行署,很重要的一個(gè)目標(biāo)就是一定要確保完成今年的任務(wù)。
鋼鐵去產(chǎn)能的過程中,企業(yè)債務(wù)問題也不可忽視。那么,現(xiàn)在行業(yè)的債務(wù)水平有多高,有沒有針對(duì)性的化解措施呢?
夏農(nóng):由于鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模很大,負(fù)債率是比較高。在化解過剩產(chǎn)能中,這也是一個(gè)需要解決的重要問題,一旦這個(gè)問題處置不好,容易引發(fā)社會(huì)的不穩(wěn)定,甚至區(qū)域的金融風(fēng)險(xiǎn)。所以,有關(guān)門正在研究這個(gè)問題。總的想法是通過兼并重組、資產(chǎn)重組、破產(chǎn)清算等等的方式方法,妥善解決好債務(wù)問題。
在我國鋼鐵行業(yè)努力去產(chǎn)能的同時(shí),有的反而通過“雙反”調(diào)查等形式的貿(mào)易救濟(jì),打壓鋼鐵產(chǎn)品。今年上半年,出口產(chǎn)品一共遭遇65起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查案件,平均差不多每三天就有一起,其中的一些就涉及鋼鐵行業(yè)。比如,美國就在“雙反”調(diào)查的基礎(chǔ)上,啟動(dòng)了“337”調(diào)查。對(duì)此,夏農(nóng)明確表示,鋼鐵出口不存在傾銷行為。
夏農(nóng):我們?nèi)ツ甑陌宀匿N售價(jià)就是3600元每噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于出口價(jià)格。所以說在貿(mào)易過程中,我們根本不存在傾銷,企業(yè)是完全有利潤的。我們鋼鐵工業(yè)的競爭力,根本還是來自企業(yè)的競爭力,而不是的補(bǔ)貼。實(shí)際上從全球范圍來看,最大型化的、最現(xiàn)代化的鋼鐵裝備,基本都在。
夏農(nóng)指出,鋼鐵貿(mào)易源于進(jìn)口國的需求,本質(zhì)上是供需對(duì)接的市場行為。
夏農(nóng):鋼鐵貿(mào)易、鋼材貿(mào)易,本質(zhì)上還是一個(gè)市場行為,貿(mào)易能夠發(fā)生,能夠進(jìn)行,本質(zhì)上還是源于進(jìn)口國的需要,也是源于進(jìn)口國消費(fèi)者綜合比較了性價(jià)比等因素以后,自主選擇的。你沒有優(yōu)勢能為他帶來好處,他不會(huì)進(jìn)口的。我們的鋼材產(chǎn)品實(shí)際上和進(jìn)口國在很多的產(chǎn)業(yè)上,形成了很好的互補(bǔ)關(guān)系,給進(jìn)口國相關(guān)的下游產(chǎn)業(yè),給相關(guān)的消費(fèi)者帶來了實(shí)實(shí)在在的利益。(本文來自經(jīng)濟(jì)之聲)
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