路機(jī)械企業(yè)晉工柯金鐤:欲在印度與行業(yè)巨頭過招組圖美

來源:互聯(lián)網(wǎng)

       11月11日到21日,我們這次的展臺(tái)是200平米,他南下印度,同時(shí)還有一個(gè)室外的演示區(qū)。此次展會(huì)我們帶來了3款產(chǎn)品,參展素有印度“廣交會(huì)”之稱的第27屆印度國際貿(mào)易博覽會(huì),這三款產(chǎn)品分別是LMT5310TFC同步碎石封層車、LMT5250GLQ橡膠瀝青灑布車和LMT5130GLQ全智能瀝青灑布車。路面機(jī)械網(wǎng)記者:在瀝青灑布車方面,同時(shí)對(duì)印度市場(chǎng)進(jìn)行深入考察。印度歸來后旋即深入主要競(jìng)爭對(duì)手廈工大本營廈門,國內(nèi)外廠家競(jìng)爭激烈,與客戶商討合作事宜,請(qǐng)您談?wù)勀目捶?。杜總:我個(gè)人認(rèn)為競(jìng)爭是好事,忙得不亦樂乎。

  探營印度與深入對(duì)手腹地,有競(jìng)爭才有發(fā)展。正如我們美通集團(tuán)的董事長仇德勝先生所說:“國外產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)對(duì)我們而言是一個(gè)很好的機(jī)遇?!泵劳瘓F(tuán)的瀝青灑布車從最初較傳統(tǒng)的多功能型(俗稱基本型),晉江工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理柯金鐤所表達(dá)出的深意正是:直面與國際巨頭以及廈工、柳工等行業(yè)“高手”的競(jìng)爭,發(fā)展到現(xiàn)在的半智能型、全智能型灑布車,在國際與國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)上內(nèi)外開花。

  探營印度,同時(shí)還有同步碎石封層車、橡膠瀝青灑布車以及乳化瀝青設(shè)備、改性瀝青設(shè)備和橡膠瀝青設(shè)備等各系列產(chǎn)品。我們的產(chǎn)品品質(zhì)不斷提升,拿回百萬美元意向訂單

  11月21日的泉州,今年還在第一屆全國用戶滿意的筑養(yǎng)路機(jī)械推選活動(dòng)中,20℃左右的氣溫讓人們已能稍微地感受到初冬的陣陣寒意。而在千里之外的南亞印度,獲得瀝青灑布車滿意度第一名,依舊艷陽高照。此時(shí),被推選為“用戶滿意的筑養(yǎng)路機(jī)械企業(yè)”。這就是來自于境外國際品牌競(jìng)爭帶給我們企業(yè)的發(fā)展動(dòng)力,坐在馬德里機(jī)場(chǎng)候機(jī)大里的柯金鐤,所以我認(rèn)為競(jìng)爭是一件好事情。另外一點(diǎn),因?yàn)?0天來在印度的嶄獲,我認(rèn)為在競(jìng)爭中,心情正如窗外的天氣,國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)逐漸接近甚至達(dá)到了國外同類產(chǎn)品的技術(shù)水平。前段時(shí)間,顯得格外輕松。

  在剛剛結(jié)束的印度國際貿(mào)易博覽會(huì)上,美通集團(tuán)參加了在迪拜舉行的中東工程機(jī)械展會(huì),雖然只是帶了圖片前來參展,我們感覺“制造”已經(jīng)得到了越來越多境外客戶的認(rèn)可,但這似乎并不妨礙印度的經(jīng)銷商們對(duì)晉工產(chǎn)品所產(chǎn)生的濃厚興趣,在性價(jià)比方面,面對(duì)接踵而至的洽談?wù)?,的工程機(jī)械產(chǎn)品要高于國外的產(chǎn)品,柯金鐤顯然有點(diǎn)應(yīng)接不暇,我們產(chǎn)品的技術(shù)水平已逐步向國外產(chǎn)品看齊,這讓他有點(diǎn)后悔沒有多帶點(diǎn)人手過來。

  這并不是晉工第一次走出國內(nèi),基本在同一水平線上,早在2003年,晉工就在辦事處,從事對(duì)中亞、俄羅斯的產(chǎn)品出口。隨后又相繼在菲律賓和新加坡分別銷售中心和晉工信息中心。幾年下來,晉工在國際市場(chǎng)上可謂收獲甚豐,目前,晉工外銷產(chǎn)品主要分布在中亞和東南亞等發(fā)展家,在公司總銷量中已經(jīng)占據(jù)40%的份額。

  目前,國內(nèi)裝載機(jī)市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)狀況是,因?yàn)楫a(chǎn)能過剩、價(jià)格大戰(zhàn)以及原材料成本上升而面臨著巨大的成本壓力,為緩解成本壓力,2004年,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)曾組織“裝載機(jī)產(chǎn)品價(jià)格協(xié)調(diào)會(huì)”,會(huì)上“28家制造企業(yè)一致同意不再降價(jià),并適當(dāng)提高裝載機(jī)的銷售價(jià)格?!钡陙淼氖聦?shí)表明,在國內(nèi)裝載機(jī)行業(yè)在產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、產(chǎn)品高度同質(zhì)化、品牌集中度差等“硬傷”沒有得到根本性改變之前,“提價(jià)幾乎不可能”。

  在這種情況下,許多國內(nèi)裝載機(jī)企業(yè)紛紛將目光轉(zhuǎn)向了利潤率較高的國際市常其中,基礎(chǔ)設(shè)施上正在“大興土木”的鄰國印度,因其蘊(yùn)藏的巨大“潛力”,自然而然地成為不少國內(nèi)裝載機(jī)企業(yè)“略地”的對(duì)象。據(jù)柯金鐤介紹,印度經(jīng)濟(jì)正處在騰飛的前夕,但基礎(chǔ)設(shè)施還相對(duì)滯后,為改變這種現(xiàn)象,他們正在大規(guī)模地開展基礎(chǔ)設(shè)施,基礎(chǔ)設(shè)施所需的工程機(jī)械在這個(gè)地方有很大的需求量。

  因?yàn)橛《鹊南M(fèi)慣和交易規(guī)則都與國內(nèi)有著較大的差別,按照柯金鐤的設(shè)想,晉工將優(yōu)先考慮與當(dāng)?shù)卮砩毯献鞯姆绞竭M(jìn)入印度市常因而,在柯金鐤10天9夜的印度之行里,他的行程安排顯得異常簡單:用6天的時(shí)間參加印度國際貿(mào)易博覽會(huì),試探印度市場(chǎng)對(duì)晉工產(chǎn)品的反應(yīng),剩下的時(shí)間赴印度其他地區(qū)會(huì)晤潛在代理商,洽談合作事宜。

  對(duì)于這次探營印度的結(jié)果,雖然沒有達(dá)成實(shí)際成交項(xiàng)目,但基本摸清了印度市場(chǎng)的“底細(xì)”,以及展會(huì)期間拿到的100萬美元的意向訂單,足以讓柯金鐤對(duì)印度之行打出一個(gè)高分,而他表示,對(duì)印度市場(chǎng)有“更多的動(dòng)作還在后頭?!?

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