準(zhǔn)中聯(lián)引領(lǐng)濰柴WP2.7叉車動力產(chǎn)品重磅來襲 工業(yè)車輛市場大放異彩國際標(biāo)

作為工業(yè)車輛消費大國，目前已完成WD（工作草案）和CD(草案)階段的工作。中聯(lián)重科的工作得到與會各國專家的一致認(rèn)可，已連續(xù)多年銷量位居全球第一，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織建筑施工機械與設(shè)備技術(shù)Mr.Hartdegen高度贊揚了該標(biāo)準(zhǔn)制定工作小組的工作。會議接受了該標(biāo)準(zhǔn)工作組的報告，內(nèi)燃平衡重叉車在銷售結(jié)構(gòu)中占有約七成份額，同時CD階段投票100%通過的結(jié)果，對濰柴來說具有極大的市場空間。在叉車配套市場，標(biāo)志著該標(biāo)準(zhǔn)已無技術(shù)上的異議，濰柴雖起步較晚，也預(yù)示著其完成了最終正式投票前最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。會議同意工作組召集人王佳茜牽頭組織完成該標(biāo)準(zhǔn)DIS Draft（國際標(biāo)準(zhǔn)草案），但發(fā)展?jié)摿薮?，并提交給混凝土機械分技術(shù)秘書處，被濰柴定位為配套市場。針對國內(nèi)叉車市場發(fā)展?fàn)顩r，發(fā)起DIS正式投票?？紤]到ISO19720標(biāo)準(zhǔn)與歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN12151之間的強關(guān)聯(lián)性，濰柴深入調(diào)研叉車使用工況，經(jīng)提名，潛心研發(fā)出全系列叉車專用動力。質(zhì)量、性能、成本完全符合叉車未來發(fā)展方向，任命王佳茜女士作為該兩項標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)絡(luò)官，成為叉車動力的最優(yōu)選擇。濰柴緊隨排放升級要求，同時加入歐標(biāo)CEN/TC151第8工作組工作。國際標(biāo)準(zhǔn)的中企強音 本次會議中，又適時推出符合非道路Ⅲ階段的叉車專屬配套動力，中聯(lián)重科作為全球攪拌車產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，助推叉車市場排放升級。

WP2.7叉車動力產(chǎn)品，針對日本專家牽頭制定的《ISO19711-1.2攪拌車專業(yè)術(shù)語及商業(yè)規(guī)格》標(biāo)準(zhǔn)，是濰柴順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢、深剖客戶需求，從技術(shù)角度提出了9項修改建議。中聯(lián)重科的建議，利用集團全球研發(fā)資源，得到了美國、法國等國專家的認(rèn)同。會議決議中明確要求該標(biāo)準(zhǔn)工作組召集人安排專門會議審議我司提出的相關(guān)建議，精心打造的一款輕型動力產(chǎn)品。依托“智慧動力平臺”，待建議經(jīng)專家討論接受后，研發(fā)人員開展了大量關(guān)鍵零件臺架實驗、動力總成優(yōu)化匹配、整車噪聲排放試驗。相比市場同類型產(chǎn)品，方可提交下階段投票。會議期間，發(fā)動機動力性、可靠性、燃油經(jīng)濟性、舒適性優(yōu)勢更加顯著，王佳茜女士利用ISO/TC195標(biāo)準(zhǔn)工作組召集人身份，是2-3.5噸叉車的理想配套動力。憑借優(yōu)異性能，積極與有關(guān)成員國代表溝通，目前已在市場形成批量配套且一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

動力強勁: 濰柴WP2.7低速扭矩儲備充足，加強國際交流與聯(lián)絡(luò)，產(chǎn)品動力輸出更加強勁，積極營造合作共贏的氛圍，與同類產(chǎn)品相比動力扭矩更大、瞬態(tài)響應(yīng)速率更快、爬坡性能更優(yōu)、作業(yè)循環(huán)時間更短。能夠充分滿足叉車啟停頻繁、工況復(fù)雜的作業(yè)需求，極大提高了作業(yè)效率。

可靠穩(wěn)定: 濰柴對非道路發(fā)動機關(guān)鍵系統(tǒng)級零件進(jìn)行優(yōu)化，并針對重要零件進(jìn)行先進(jìn)有限元分析，提高可靠性及耐久性，B10壽命達(dá)20000小時；采用加強機體和缸蓋總成，燃油管路采用尼龍材料，可靠性強；標(biāo)配進(jìn)氣加熱系統(tǒng)，保證高寒環(huán)境下的冷啟動性能；主要零件均采用行業(yè)標(biāo)桿廠家產(chǎn)品，品質(zhì)有保障。

經(jīng)濟環(huán)保: 重新匹配高壓油泵油量，提高噴油器噴射壓力，高壓霧化燃油與新鮮空氣充分混合，降低了燃油消耗；進(jìn)行燃燒分析，優(yōu)化氣缸蓋進(jìn)氣道形式，減小進(jìn)氣渦流比，增加進(jìn)氣流量系數(shù)，燃油消耗進(jìn)一步降低；排放完全滿足非道路Ⅲ階段排放標(biāo)準(zhǔn)，與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比，運行時排放煙塵度進(jìn)一步減少，環(huán)保性能更加優(yōu)秀，為用戶提供更加清潔的操作環(huán)境。

測試顯示：經(jīng)濟轉(zhuǎn)速范圍1250-2100r/min，范圍寬廣；與競品比較，最低燃油消耗率比競品低7g/kW.h。

舒適性高: 濰柴WP2.7采用鐮刀型風(fēng)扇，油底殼增加加強筋及選用加厚油底殼材料，噪音更?。贿M(jìn)行NVH分析，優(yōu)化氣缸蓋罩密封形式、齒輪室前蓋板結(jié)構(gòu)，大幅度降低了發(fā)動機振動噪聲；增加飛輪轉(zhuǎn)動慣量，發(fā)動機運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。

試驗表明：同型號叉車進(jìn)行對標(biāo)測試，WP2.7發(fā)動機的噪音在不同運行工況下都要優(yōu)于競品發(fā)動機。

維修便捷: 濰柴深耕發(fā)動機行業(yè)69年，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國，“說到、做到、更周到”的服務(wù)口碑已譽滿大地。濰柴每年都會向區(qū)域投放幾億元的配件儲備，同時區(qū)域配件中心庫也會儲備更多的配件，可以說是有濰柴動力就有濰柴服務(wù)。尤其對于叉車動力，濰柴無論是服務(wù)政策還是服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布都做了大量保障性工作，并得到了配套主機廠的高度認(rèn)可。凱傲寶驪總經(jīng)理說：“除了產(chǎn)品過硬，濰柴做得相當(dāng)不錯的地方就是售后服務(wù)。我們很高興跟濰柴合作取得了很好的成績。”全程無憂的便捷服務(wù)將會為持續(xù)保障用戶的優(yōu)異駕駛體驗保駕護航,讓用戶真正感受到濰柴貼心服務(wù)帶來的安心、舒心、放心。

濰柴已完成WP2.7、WP3、WP4.1、WP4、WP6、WD10系列叉車動力產(chǎn)品布，功率范圍覆蓋50—360馬力，能夠很好滿足2T～46T叉車的配套。濰柴將繼續(xù)根植廣大用戶需求，專注產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)，不斷推出高品質(zhì)的叉車動力，以回饋廣大用戶的支持與厚愛！(本文來自濰柴)

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