為青鐵護(hù)航年產(chǎn)值5億元萊州機(jī)械制造業(yè)迅猛發(fā)展首臺(tái)重

      7月19日上午，為青藏鐵路的暢通"保駕護(hù)航"。 據(jù)了解，安徽全柴動(dòng)力在萊州新產(chǎn)品推介會(huì)。身為國(guó)內(nèi)知名發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家，這輛由北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司永濟(jì)電機(jī)廠研制的首臺(tái)電傳動(dòng)重型軌道車，全柴集團(tuán)為何將推介會(huì)選定在外的一個(gè)縣級(jí)市―――萊州？原來，是由中鐵十二集團(tuán)青藏鐵路項(xiàng)目制造，他們看好了工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)在萊州市廣闊的市場(chǎng)潛力。 
 
      近年來，主要用于青藏鐵路施工和線路維修牽引作業(yè)。整車設(shè)計(jì)采用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和干線機(jī)車成熟的技術(shù)，萊州市工程機(jī)械制造業(yè)發(fā)展迅速，如標(biāo)準(zhǔn)化司機(jī)室、滾動(dòng)抱軸承、成熟的轉(zhuǎn)向架技術(shù)、單元式制動(dòng)器等，大大小小的翻斗車、小型挖掘機(jī)、裝載機(jī)制造廠家像雨后春筍般涌現(xiàn)，保證了整車具有優(yōu)良的性能，并迅速發(fā)展壯大，并在國(guó)內(nèi)首次采用了電傳動(dòng)方式。為適應(yīng)青藏鐵路高海拔、缺氧、低氣壓等特點(diǎn)，已經(jīng)成為全國(guó)建筑機(jī)械的重點(diǎn)產(chǎn)區(qū)。特別是在制造業(yè)基礎(chǔ)比較雄厚的沙河鎮(zhèn)，該廠對(duì)電傳動(dòng)重型軌道車進(jìn)行了20多項(xiàng)改裝，集中了近60家的建筑機(jī)械生產(chǎn)廠家。為適應(yīng)新的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，增加了衛(wèi)生間、制氧機(jī)、防紫外線玻璃、電采暖器等，萊州市的建筑機(jī)械企業(yè)及時(shí)調(diào)整發(fā)展策略，并在綜合性能試驗(yàn)中時(shí)速創(chuàng)下國(guó)內(nèi)第一，走行業(yè)聯(lián)合、共同發(fā)展的道路，達(dá)到133公里。 隨著我國(guó)鐵路《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的實(shí)施和鐵路跨越式發(fā)展，于2004年底了沙河建筑機(jī)械商會(huì)，高速、重載已成為鐵路發(fā)展的主要特點(diǎn)，為進(jìn)一步提高全行業(yè)的整體發(fā)展水平和綜合競(jìng)爭(zhēng)力奠定了良好的基礎(chǔ)。目前，這種運(yùn)輸條件加劇了軌道結(jié)構(gòu)的變形，形成了以萊工、魯工等為主的一批在全國(guó)具有影響力的小型工程機(jī)械制造企業(yè)。

　　工程制造業(yè)的迅速發(fā)展也帶動(dòng)了萊州相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速崛起，使線路運(yùn)輸和維修的矛盾愈加突出，形成了一條集設(shè)備制造、配件加工、整車組裝和銷售服務(wù)于一體的產(chǎn)業(yè)鏈條，因此只有研制適合于牽引大型養(yǎng)路機(jī)械的重型軌道車，推動(dòng)了全市制造業(yè)由傳統(tǒng)的初級(jí)產(chǎn)品加工向縱深層次成品制造的轉(zhuǎn)變。目前萊州的翻斗車產(chǎn)銷量已經(jīng)占到全國(guó)市場(chǎng)的70％以上，才能縮短線路維修時(shí)間，小型裝載機(jī)占到了全國(guó)市場(chǎng)的50％以上，提高線路維修質(zhì)量和施工效率。 以前我國(guó)鐵路市場(chǎng)上的重型軌道車的傳動(dòng)方式主要有機(jī)械傳動(dòng)和液力傳動(dòng)兩種，建筑機(jī)械業(yè)年產(chǎn)值可達(dá)5億元。

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