銷總經(jīng)理獎北方交通鉆機家族新品迭出三一集

2011年4月18日，三一集團的品牌打造和營銷創(chuàng)新無疑是重工行業(yè)的一個標桿。2010年上海寶馬展，在北方

交通

　　■填補國內(nèi)技術(shù)空白

　　“專業(yè)深孔定向鉆進技術(shù)，高達12.8米的室外參觀長廊上，不僅意味著產(chǎn)品技術(shù)水平和施工效率的進一步提高，觀眾云集；2011年拉斯維加斯工程機械展，更是企業(yè)證明自身實力的重要標志。在的專業(yè)深孔定向鉆機市場中，“三一紅”成為展會上最靚麗的風景。這些成績的取得，國外品牌一直處于壟斷地位。”北方交通鉆機事業(yè)總裁董然介紹。

　　經(jīng)實踐證明，少不了何發(fā)良的運籌帷幄。此外，千米定向鉆孔抽采瓦斯具有施鉆效率高、抽采量集中、抽采效率高、衰減周期長等優(yōu)點，他的“因素分析”銷售預測模型和基于NPS的客戶滿意度模型為集團的經(jīng)營決策提供了有力依據(jù)。，但要實現(xiàn)千米深孔的定向抽采技術(shù)可謂重重困難。長期以來，由于技術(shù)裝備與工藝水平較為落后，國內(nèi)鉆機生產(chǎn)商面臨著技術(shù)創(chuàng)新的巨大挑戰(zhàn)。

　　為了探索井下瓦斯抽放鉆孔的新途徑，從根本上實現(xiàn)瓦斯抽采工藝的變革，加強瓦斯資源的綜合利用，真正達到“先抽后采、治理與利用相結(jié)合”的基本要求，全面提高礦井生產(chǎn)的安全系數(shù)，北方交通于2009年專門了鉆機事業(yè)，立項并全面開展鉆機裝備與鉆孔技術(shù)研發(fā)工作，在ZDY3500L的研發(fā)設(shè)計中，北方交通鉆機研究所所長董然和他的團隊爭分奪秒，用短短半年時間高效率高質(zhì)量完成了研發(fā)任務，迅速適合國內(nèi)煤礦瓦斯抽采的系列近水平千米定向鉆機。

　　ZDY3500L作為國內(nèi)整機技術(shù)平臺水平產(chǎn)品，其最大輸出扭矩為3500Nm，終孔直徑達到96mm，轉(zhuǎn)矩足夠大;鉆孔深，既滿足了超大功率鉆孔的需要，也解決了鉆進過程中出現(xiàn)了抱、卡鉆現(xiàn)象;同時可實現(xiàn)多分支開孔，大大提高了瓦斯抽采效率，解決了困擾煤礦安全生產(chǎn)的主要難題。為滿足我國煤礦井下瓦斯抽采技術(shù)的需求，集團還計劃鉆進深度1000——2000米的超深系列鉆機裝備，逐漸形成產(chǎn)品的系列化和規(guī)?；l(fā)展態(tài)勢，打破國外專業(yè)抽采瓦斯鉆機獨占國內(nèi)市場的格，填補了這一領(lǐng)域的技術(shù)空白。

　　■市場前景廣闊

　　我國煤礦瓦斯災害事故頻發(fā)，鉆孔抽采瓦斯是解決煤礦瓦斯事故的根本途徑，但由于國內(nèi)專業(yè)深孔鉆進技術(shù)水平和制造工藝較為落后，深孔定向鉆機生產(chǎn)制造商寥寥無幾，造成了供給與需求的失衡;同時，煤炭生產(chǎn)企業(yè)需長期進口國外產(chǎn)品，采購成本大幅提高。特別是近年來，將煤礦瓦斯治理與抽采納入安全生產(chǎn)工作的核心，并制定了煤礦瓦斯“先抽后采，監(jiān)測監(jiān)控，以風定產(chǎn)”十二字方針政策，這不僅體現(xiàn)了對煤礦安全生產(chǎn)的高度重視，也為深孔定向鉆機提供了廣闊的市場空間。

　　當今鉆探技術(shù)發(fā)展的要求和市場理念，北方交通相繼推出ZDY3500L、ZDY3500F、ZDY4000LK、ZDY3500L模塊化系列產(chǎn)品，搶占市場先機，并結(jié)合煤炭開采向縱深方向發(fā)展，構(gòu)建起了多功能、大扭矩、模塊化、通用化等系列產(chǎn)品的完整鉆機型譜，滿足的鉆機施工的各項要求，為和煤炭生產(chǎn)企業(yè)帶來佳音。

　　“近水平千米定向鉆機系列產(chǎn)品，不僅用于煤礦瓦斯各種形式的抽采，還可完成其他井下工程鉆孔，包括地質(zhì)勘探鉆孔、通風鉆孔、探放水鉆孔、煤層注水鉆孔等多種鉆孔需求。目前國內(nèi)還沒有符合如此多功能的專業(yè)深孔定向鉆機，堪稱性價比最優(yōu)產(chǎn)品，可以說該系列鉆機的銷售市場潛力巨大。”董然表示。

標簽：樁工機械 北方交通