拌合站為什么要過8次磅

拌合站過8次磅是為了確保混凝土的配合比例準(zhǔn)確，從而保證混凝土的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。以下是詳細(xì)解釋：

1. 第一次磅重 - 骨料磅重：首先，按照設(shè)計(jì)配合比要求，將砂、石料等骨料進(jìn)行稱重，確保每種骨料的比例準(zhǔn)確，這是混凝土配合比的重要組成部分。

2. 第二次磅重 - 水泥磅重：接著，將水泥進(jìn)行稱重，確保水泥的用量準(zhǔn)確，水泥是混凝土中的主要粘結(jié)材料，其用量直接影響混凝土的強(qiáng)度和耐久性。

3. 第三次磅重 - 水磅重：將配合比中所需的水進(jìn)行稱重，確保水灰比準(zhǔn)確，水的用量影響混凝土的流動性和后期強(qiáng)度的發(fā)展。

4. 第四次磅重 - 外加劑磅重：如果混凝土配合比中需要添加外加劑（如減水劑、增強(qiáng)劑等），則需要對外加劑進(jìn)行稱重，外加劑可以改善混凝土的性能，如提高抗?jié)B透性、抗裂性等。

5. 第五次磅重 - 混凝土車輛自重：在裝載混凝土的混凝土攪拌車上，需要對車輛自重進(jìn)行稱重，以便在計(jì)算混凝土用量時準(zhǔn)確考慮車輛自重對混凝土總重的影響。

6. 第六次磅重 - 泵送機(jī)及管道磅重：如果使用泵送機(jī)將混凝土輸送至施工現(xiàn)場，還需要對泵送機(jī)及其管道進(jìn)行稱重，以確保在運(yùn)輸過程中的準(zhǔn)確計(jì)量。

7. 第七次磅重 - 運(yùn)輸車輛自重：在混凝土運(yùn)輸途中，需要考慮運(yùn)輸車輛的自重對混凝土總重的影響，因此需要稱重以得出準(zhǔn)確的混凝土總重。

8. 第八次磅重 - 混凝土總重：最后一次磅重是對整車混凝土進(jìn)行稱重，得出實(shí)際的混凝土用量，確保與設(shè)計(jì)配合比一致。

通過以上8次磅重的過程，可以確?；炷僚浜媳葴?zhǔn)確無誤，避免因材料比例不當(dāng)而導(dǎo)致混凝土質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況發(fā)生。同時，對車輛、水泥、外加劑等各個環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確稱重也可以有效地控制混凝土的成本，并確保施工質(zhì)量和工程進(jìn)度。因此，拌合站需要過8次磅來保證混凝土質(zhì)量的可靠性和穩(wěn)定性。