旗艦級重卡搶購價才33.3萬三一重卡這次是真的要搞事情
看到最近三一重卡公布的價格,可能很多卡友都覺得三一這是瘋了,別人家同級別的車得賣40多萬,三一新英雄旗艦只要33.3萬,足足便宜了10個W吶。
百年道依茨13L發(fā)動機,585匹馬力、2600N·m扭矩+法士特16擋AMT自動擋+440小速比車橋。三一新英雄旗艦的整套動力系統(tǒng)專為長途干線物流而生,3.364的漢德440輕量化車橋和大馬力發(fā)動機搭配起來,在全高速的工況下,車輛的運行時速更快,而且在法士特16擋AMT變速箱的加持下,三一新英雄旗艦的經(jīng)濟性優(yōu)勢也可以發(fā)揮到最大。
從價格方面來分析一下,目前市面上主流580馬力以上的旗艦產(chǎn)品,例如解放J7、歐曼銀河等車型的價格都已經(jīng)超過了42萬以上。
而同樣配置560馬力發(fā)動機和法士特16擋AMT變速箱以及漢德車橋的陜汽X6000,售價也接近40萬,由此可見三一新英雄旗艦的價格是多么“良心”。
價值近2萬元的液力緩速器、價值近1萬元的全車鋁合金車輪,放在35萬級別的牽引車?yán)锩鎺缀醵际沁x配,甚至分40萬的車型液緩還是選配,而三一新英雄旗艦卻敢直接標(biāo)配,不得不說卡友們買到真的是賺到。
帶通風(fēng)加熱按摩功能的航空氣囊減震座椅、全液晶儀表、12.1寸中控屏、自動燈光、自動雨刮、獨立暖風(fēng)、駐車空調(diào)、5度鋰電長續(xù)航電池、車載冰箱、大功率逆變器……就這些配置,全都是成本吶。
帶通風(fēng)加熱按摩功能的航空氣囊減震座椅,目前行業(yè)中只有分頂配版的旗艦車型才有,像標(biāo)配版的J7、天龍GX都是沒有的;獨立暖風(fēng)、駐車空調(diào),放在分車型上就是南方版、北方版,都是需要加錢單獨裝的。
5度鋰電長續(xù)航電池在行業(yè)中更是罕見,分售價45萬的頂配版旗艦車也都是鉛酸電池,5年質(zhì)保秒殺市面所有鉛酸電池;價值4000+的車載冰箱也是標(biāo)配,有些旗艦車型為了成本,標(biāo)準(zhǔn)版的冰箱也是選配,或者干脆在臥鋪下面留個空,等大家自己花錢買。
還有標(biāo)配的1000W逆變器,雖然這只是個小配置,但很多售價遠(yuǎn)超33.3萬的車型卻要么不給配,要么配的是功率低逆變器,這一對比下來,三一新英雄旗艦真的是碾壓其他車型。
這里肯定有卡友會說,三一新英雄旗艦肯定在其他看不見的地方使勁成本!事實真的是這樣嗎?
8攝像頭全域盲區(qū)監(jiān)測、360環(huán)視,LCA(變道輔助)、RCW(后防撞預(yù)警)、BSD(掛車轉(zhuǎn)向補盲)、EPB(電子駐車)、ESC(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))、道路偏移預(yù)警+前碰撞預(yù)警……這些看不見電子智能配置,三一新英雄旗艦一個沒少全標(biāo)配。
像室內(nèi)氛圍燈這種就算被掉也不會“遭人罵”的配置,三一新英雄旗艦也都是標(biāo)配。這還不算完,最“過分”的是它不僅不成本,反而還花錢給油箱和后處理裝了一套基于5雷達(dá)的防護(hù)系統(tǒng),33.3萬的價格我都擔(dān)心三一會血虧。
其實大家可以粗略算一下,33.3萬的價格也就能買到天龍KL、陜汽X5000、解放JH6這類中端車型,還不一定是自動擋。而與三一新英雄旗艦配置相近的同級別旗艦車型幾乎都在40萬以上,也難怪這臺車的價格一公布出來,很多卡友連工況都不看了就想買。
想買是一回事,能不能買到還是另一回事。三一新英雄旗艦會在8月1日以33.3萬的價格開啟搶購,但數(shù)量只有218臺,所以想買車的卡友趕緊報名吧,買到就是賺到。
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