【路面機(jī)械網(wǎng)整理】挖掘機(jī)在操作中難免故障、挖掘機(jī)在工作時(shí)儀表盤上突然出現(xiàn)了機(jī)油故障的警報(bào),駕駛員要立即停車進(jìn)行檢查,通過機(jī)油油尺檢查機(jī)油油位、粘度是否正常?拆卸機(jī)油濾芯檢查其是否正常?檢查結(jié)果以上兩項(xiàng)都正常。因如果沒有合適的檢測(cè)工具,無法進(jìn)一步進(jìn)行檢查,那么我們首先做詳細(xì)的原因分析。
一、機(jī)油油量不足
如果機(jī)油油量不足,會(huì)使機(jī)油泵的泵油量減小或者因進(jìn)入空氣而泵不上油,使機(jī)油壓力下降,曲軸與軸承、缸套與活塞都會(huì)由于潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此,應(yīng)在每天工作之前檢查油底殼中的油位,保證油位的正常,不足時(shí)應(yīng)添加同一廠家生產(chǎn)的同一型號(hào)的機(jī)油。
二、機(jī)油泵不轉(zhuǎn)
如果機(jī)油泵的驅(qū)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)軸的平鍵損壞或者脫落;集濾器破損使機(jī)油泵吸入異物,齒輪被卡死,都會(huì)使機(jī)油泵停轉(zhuǎn),機(jī)油壓力降為零。此時(shí)應(yīng)更換損壞的平鍵或集濾器。
三、機(jī)油泵磨損
機(jī)油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損而過大時(shí),都會(huì)導(dǎo)致泵油量減小,使機(jī)油壓力下降。此時(shí)應(yīng)更換磨損的零件,研磨泵蓋內(nèi)平面,使之與齒輪端面的間隙恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)范圍。
四、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高
如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水垢過多、散熱不良、長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)或者噴油泵的供油時(shí)間過遲等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,加速機(jī)油的老化、變質(zhì)、變稀,從各配合間隙中泄漏,壓力降低。應(yīng)清除水垢、調(diào)整供油時(shí)間、讓發(fā)動(dòng)機(jī)在額定負(fù)荷以內(nèi)工作。
五、主軸承與連桿軸承的配合間隙增大
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大,泄漏增加,機(jī)油壓力便下降。此配合間隙每增加0.01mm,壓力就下降0.01MPa。此時(shí),可修磨曲軸,選配新的連桿軸承和主軸承,恢復(fù)其配合間隙。
六、旁通閥損壞
為了保持主油道的正常油壓設(shè)有旁通閥,如果其調(diào)壓彈簧軟化或調(diào)整不當(dāng),閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí),回油量增加,主油道的壓力就會(huì)下降。此時(shí)應(yīng)拆下旁通閥進(jìn)行檢查,最后把壓力調(diào)整到正常范圍。
七、機(jī)油散熱器漏油
外漏會(huì)污染發(fā)動(dòng)機(jī)表面,壓力下降;內(nèi)漏使機(jī)油進(jìn)入水箱,冷卻系的散熱效果變差,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,機(jī)油變稀,壓力下降。拆下散熱器,修理或更換,恢復(fù)其功能。
八、壓力傳感器失靈或油道堵塞
如果壓力傳感器失靈或主油道至壓力傳感器的油道堵塞而油流不暢時(shí),機(jī)油壓力就會(huì)下降??勺鋈缦聶z查:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),松開油管接頭,觀察油流的情況,判斷故障位,更換壓力傳感器或清洗油道。
九、限壓閥設(shè)定壓力過低
在潤(rùn)滑系中,油泵泵送的機(jī)油在到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各潤(rùn)滑件之前,必須保證適當(dāng)?shù)膲毫?。如果限壓閥設(shè)定壓力過低、調(diào)壓彈簧變軟或者密封面泄漏,都會(huì)造成設(shè)定壓力過低。此時(shí)應(yīng)調(diào)整限壓閥使壓力恢復(fù)正常。
十、機(jī)油牌號(hào)不合適
不同的發(fā)動(dòng)機(jī)需要添加不同牌號(hào)的機(jī)油,同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的季節(jié)也應(yīng)選用不同牌號(hào)的機(jī)油。如果選用的機(jī)油不合適或劣質(zhì)機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)因粘度過低而加大泄漏,壓力降低。應(yīng)正確、合理的選用機(jī)油,適應(yīng)不同的機(jī)型或季節(jié)。
十一、機(jī)油濾清器堵塞
當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞而不能流通時(shí),設(shè)在其底座上的旁通閥被打開,機(jī)油不經(jīng)過濾直接進(jìn)入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設(shè)定過高,當(dāng)機(jī)油濾清器被堵塞時(shí)就不能及時(shí)打開,機(jī)油泵壓力就會(huì)上升,內(nèi)漏就會(huì)增加,對(duì)主油道的供油量減小,機(jī)油壓力就會(huì)下降。應(yīng)保證機(jī)油濾清器的清潔;正確調(diào)整旁通閥的開啟壓力,及時(shí)更換或者修復(fù)損壞的元件或者配合面,恢復(fù)其正常的工作性能。
十二、集濾器堵塞
正常情況下,機(jī)油壓力大油門時(shí)應(yīng)比小油門時(shí)高,但有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)反常的情況。若油液過臟、過粘,就容易堵塞集濾器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)小油門低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于機(jī)油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的壓力,因而油壓正常;但當(dāng)加大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油泵的吸油量會(huì)因集濾器阻力過大而明顯地減少,于是因主油道供油不足機(jī)油壓力表的示值反而下降。應(yīng)清洗吸集濾器,或更換機(jī)油。
以上是拋磚引玉的介紹了挖掘機(jī)油壓故障的原因,希望能夠廣大的挖掘機(jī)用戶帶來一定的幫住。
近日,總建筑面積約24萬平方米,由方圓集團(tuán)建材機(jī)械有限公司經(jīng)理董素義帶隊(duì)一行四人赴青島鴻安源基礎(chǔ)工程有限公司參觀考察,建筑主體共80層。建成之后,
由三一泵送設(shè)備參建的寧波“超級(jí)地標(biāo)”——寧波中心大廈,是對(duì)晝夜不停歇的接續(xù)晝夜不息,歷經(jīng)55個(gè)小時(shí)高強(qiáng)度連續(xù)施工,動(dòng)力不止~~~,于上月
為貫徹落實(shí)《制造2025》《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016~2020年)》的署和要求,產(chǎn)值約7.5萬億元。新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量超過550萬輛,引導(dǎo)我國工業(yè)機(jī)器人
3月19日,總經(jīng)理文德剛等公司領(lǐng)導(dǎo)及各門中層領(lǐng)導(dǎo)、研發(fā)技術(shù)人員等出席了本次,玉柴馬石油潤(rùn)滑油舉行“玉柴馬石油潤(rùn)滑油研發(fā)中心”揭牌啟用儀
會(huì)隆重玉柴馬石油潤(rùn)滑油打造世界一流產(chǎn)品研發(fā)中心山東臨
3月19日,總經(jīng)理文德剛等公司領(lǐng)導(dǎo)及各門中層領(lǐng)導(dǎo)、研發(fā)技術(shù)人員等出席了本次,玉柴馬石油潤(rùn)滑油舉行“玉柴馬石油潤(rùn)滑油研發(fā)中心”揭牌啟用儀實(shí)踐學(xué)活動(dòng)英軒重工:秋分晝夜,力有均衡中交西
秋分至,進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),夜將長(zhǎng)過了秋分,提升質(zhì)檢水平。以往工作過程中,晝開始為夜的伸展延露空間秋日的夜,檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容比較單一,涼第屆廣交會(huì)山東臨工2014年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)隆重福田雷
3月23日,福田雷沃重工展出了新的高配置裝載機(jī)產(chǎn)品,山東臨工隆重2014年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì),以及同步器換擋機(jī)型拖拉機(jī)產(chǎn)品、雷沃LM854拖拉機(jī)等暢會(huì)成功舉辦中交西筑質(zhì)量工藝辦組織 “用戶在我心中,質(zhì)量在我手中” 主題實(shí)踐學(xué)活動(dòng)康明斯
質(zhì)量工藝辦近日開展 “用戶在我心中,本次峰會(huì)繼承了第一屆臺(tái)州峰會(huì)確立的“產(chǎn)學(xué)研用互動(dòng)、學(xué)術(shù)技術(shù)交流、工程經(jīng)驗(yàn)分享和助力行業(yè)升級(jí)”主