喜報！南方路機榮膺公路行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎

近期，公路行業(yè)協(xié)會公布及表彰了一批在公路行業(yè)做出貢獻的單位和個人，南方路機參與的科技成果“路用集料性能提升與生產(chǎn)優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用”榮獲2022年度公路行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎。

公路行業(yè)協(xié)會由交通運輸主管，其設(shè)立的科學(xué)技術(shù)進步獎旨在增強交通行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，推進交通行業(yè)科學(xué)健康發(fā)展，進一步促進成果轉(zhuǎn)化和行業(yè)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。獎項由科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室審查批準(zhǔn)，入選我國社會科技獎勵名錄，具有較高的技術(shù)含量，是公路科技創(chuàng)新領(lǐng)域中極高的榮譽。此次，是南方路機在低碳交通技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新能力上的有力表現(xiàn)，可為加快現(xiàn)代化交通強國貢獻力量。

項目技術(shù)主要創(chuàng)新點

在集料形態(tài)對瀝青混合料性能的影響方面，采用數(shù)值模擬手段揭示了集料形態(tài)特征對瀝青混合料性能的影響規(guī)律；構(gòu)建了基于真實形狀的集料三維數(shù)字模型數(shù)據(jù)庫，且模型“一次構(gòu)建，無限調(diào)用”；提出了瀝青混合料模型新型構(gòu)建方法，兼具傳統(tǒng)CT圖像法的準(zhǔn)確性和電腦生成法的便捷性。
在集料破碎和整形技術(shù)及裝備方面，自主研發(fā)了USF立軸沖擊式破碎整形工藝，實現(xiàn)二次破碎；提出了針對不同巖性的最佳破碎工藝；系統(tǒng)揭示了破碎機轉(zhuǎn)速對破碎效率和顆粒形態(tài)的影響規(guī)律；形成了集料整形成套技術(shù)和工廠化裝備；可生產(chǎn)不同尺寸規(guī)格的粗、細集料等等。
其中，技術(shù)成果成功運用于港珠澳大橋橋面鋪裝，代表了國際水準(zhǔn)的集料加工技術(shù)水平。


該項技術(shù)可有效提高天然砂石利用效率，促進高品質(zhì)路用集料生產(chǎn)，有效延長了路面的使用壽命，可節(jié)大量生產(chǎn)成本。同時，還可解決高質(zhì)量工程急缺優(yōu)質(zhì)集料難題，節(jié)約不可再生石料資源，提升路面使用的安全性，對構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通具有重要意義，已取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益。

作為級高新技術(shù)企業(yè)，研發(fā)創(chuàng)新是南方路機發(fā)展的強大驅(qū)動力。一直以來，南方路機都把技術(shù)創(chuàng)新放在公司發(fā)展的關(guān)鍵位置，形成一批高質(zhì)量、高水平的創(chuàng)新成果并不斷推出具有創(chuàng)新性的產(chǎn)品和解決方案，滿足用戶不同需求。此次，不僅展現(xiàn)了南方路機在公路領(lǐng)域取得的突出成果，也彰顯出南方路機在工程機械領(lǐng)域擁有較為強大的技術(shù)實力。

標(biāo)簽：南方路機