贛深高鐵北起江西贛州,途經廣東河源、惠州、東莞等城市,南至深圳,正線全長436.37公里,設計時速350公里,全線設贛州西、信豐西、龍南東、定南南、河源東、深圳北等14個車站,是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃南北大通道京港高鐵的重要組成分,北接昌贛高鐵,南接廣深港高鐵、廈深高鐵等,將于今年年底具備開通運營條件。 (鐵路網(wǎng) 9月8日)
贛深高鐵是高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”規(guī)劃中南北大通道京九客運專線的一段,對于廣東來說,這條高鐵將會成為廣東北上的第二通道,同時擴大了廣東對江西、安徽等地的經濟輻射。而對于惠州而言,贛深高鐵的開通將使惠州成為廣東通往閩、贛地區(qū)的重要樞紐城市。
贛深鐵路南端銜接廈深鐵路、廣深港高鐵,中與廣梅汕鐵路、廣汕鐵路相銜接,北端溝通昌贛客專、贛龍鐵路、渝長廈鐵路、贛韶鐵路等,并向北可延伸至北京,形成一條跨越華南、華中、華北的南北向快速客運通道。進一步加強各地區(qū)城市的聯(lián)系。
同時,贛深高鐵對于完善區(qū)域路網(wǎng)布,加速江西融入粵港澳大灣區(qū),促進“灣區(qū)+老區(qū)”的“雙區(qū)聯(lián)動”,帶動沿線經濟社會發(fā)展,具有重要意義。(廣鐵車輛公司 吳錦秋)
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