神鋼：老王說車 | 20T級的明星機型 SK210LC-10 Super X！

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20噸挖機在土木工程里應用非常廣泛，如城市、道路施工、農田水利等工況。神鋼SK210LC-10 SuperX進一步提升的挖掘速度和力量，讓每日作業(yè)更高效，是您作業(yè)時的強力搭檔，也是20噸挖機中真正的明星機型！

高效作業(yè)

神鋼獨有的液電控制系統(tǒng)

優(yōu)化控制系統(tǒng)，提升挖掘機重負荷條件下的有效挖掘力，精準分配液壓汞出油量，更大程度地抑制發(fā)動機功率損失，使機械反應更加靈敏。保持低油耗的同時，讓挖掘速度和力量得到提升。

挖斗優(yōu)化

改善挖斗斗形，斗容增大至1.1m³，同時降低挖掘阻力，讓作業(yè)效率再上一層樓。

挖掘速度與8型機相比再提升4.1%。

經濟油

使用符合排三標準的日野J05ETA-EDDJ環(huán)保發(fā)動機，功率達到118/2000（kW/min-1，ISO14396）。

通過協(xié)調控制的燃料多段噴射，加大燃燒功率，提升挖掘力量的同時，保持一如既往的低油耗。

先進的液壓高效技術“小臂合流系統(tǒng)”，減少阻力的液壓回路，讓油耗最大再降16%*，強力高效更油。

*環(huán)保模式下與8型機S模式相比的結果，本數(shù)值為在特定條件下的最大值，僅供參考。

結實耐造

對液壓油和燃料進行全面的管理，降低機械故障風險，提高耐久壽命。油水分離一體型濾芯的容量擴至8型機的1.6倍。新增的終濾芯，可提高整個系統(tǒng)的過濾性能。

工作裝置采用加厚板材，軸座采用帶耳的一體化結構設計，從而分散最大應力，進一步提高挖機耐久性，應對長時間高強度作業(yè)。

以人為本

為機手打性化的駕駛室設計，帶來更舒適更便捷的操作體驗。

更寬闊的駕駛視野，駕駛室門加寬80毫米。

更舒適的座椅，操縱桿力38%。

更舒適的空調和易懂的顯示屏，讓機手作業(yè)更加舒適、順心。

易維護的機體構造，讓愛機時刻保持良好狀態(tài)，日常維護變得更輕松。

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標簽：神鋼