網(wǎng)上海2月10日電 (記者唐小麗)記者從鐵路上海集團有限公司鐵路工作會議上獲悉,2023年,長三角鐵路將繼續(xù)“高歌猛進”,投資規(guī)模保持高位運行,年度投資初步計劃900億元以上。
2023年,鐵路上海集團有限公司將聚焦構建長三角區(qū)域高度互聯(lián)互通的綜合交通運輸體系,科學有序、安全優(yōu)質抓好鐵路項目實施。年內確保江蘇南沿江城際鐵路、金甬鐵路等5個項目按期高質量開通,穩(wěn)步推進滬蘇湖鐵路、杭溫高鐵等22個重點續(xù)建項目,確保蕭山機場聯(lián)絡線等5個項目年內開工。
長三角地區(qū)是全國鐵路的熱土。近年來,鐵路上海集團有限公司以服務保障重大實施、促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質量發(fā)展為己任,大規(guī)模、高標準地推進長三角地區(qū)鐵路網(wǎng)。
2022年,面對錯綜復雜的內外環(huán)境和艱巨繁重的任務,鐵路上海集團有限公司高效統(tǒng)籌疫情防控、質量安全、新線開工、依法等重點工作,加速推動鐵路高質量發(fā)展,實現(xiàn)合杭高鐵湖杭段等3個項目高品質投產,江蘇南沿江城際鐵路等21個項目施組兌現(xiàn)率達到95%以上,上海至南京至合肥高鐵等6個項目開工。全年完成基建投資1089億元,連續(xù)7年保持800億元以上,為加快構建現(xiàn)代化鐵路基礎設施體系,服務區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極貢獻。
截至2022年底,長三角鐵路營業(yè)里程達13749.7公里,其中高鐵營業(yè)里程6700余公里,“軌道上的長三角”加速轟隆隆地駛來??椌€成網(wǎng)、互聯(lián)互通、持續(xù)擴容的長三角鐵路版圖,讓長三角區(qū)域內除舟山外的所有地級市實現(xiàn)“市市通動車”,動車組列車實現(xiàn)公交化開行,“1小時至3小時生活圈”夢想變?yōu)楝F(xiàn)實,“同城化”效應不斷擴大,極大增強了群眾獲得感、幸福感、安全感,為推進長三角高質量一體化發(fā)展提供了重要支撐保障。
根據(jù)規(guī)劃,未來三年,鐵路上海集團有限公司管內將新增營業(yè)里程2950公里,其中新增高鐵2500公里。
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