6月23日4時30分,經(jīng)過600多人28個小時緊張有序施工,南崇鐵路引入南寧站站改施工順利結(jié)束,標(biāo)志著南崇鐵路鋪軌工作全完成,為下一步全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。(來源:鐵道報)
據(jù)了解,南崇鐵路,一般指南憑高速鐵路,是廣西壯族境內(nèi)一條連接南寧市與崇左市江州區(qū)、憑祥市的高速鐵路,是廣西境內(nèi)第一條廣西自主投資的城際高速鐵路。南憑高速鐵路南崇段于2018年全面開通,預(yù)計于2022年開通運(yùn)營,其東起南寧樞紐南寧站,經(jīng)吳圩機(jī)場站、扶綏南站至崇左南站,正線全長119.3公里,設(shè)計時速250公里,是廣西實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”的重要一環(huán)。
南崇鐵路促廣西經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。這是廣西時隔六年開通的一條新線,線路開通后,崇左市將成為廣西第12個通達(dá)高鐵動車的設(shè)區(qū)市,從崇左乘坐高鐵可直通南寧吳圩國際機(jī)場,實(shí)現(xiàn)高鐵與航空的無縫換乘。依托便利的交通優(yōu)勢,南寧空港經(jīng)濟(jì)區(qū)將得到進(jìn)一步發(fā)展,對推動當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、拓展城市發(fā)展空間、提升城市競爭力有著重要意義。
南崇鐵路促廣西旅游業(yè)錦上添花。此外,高鐵的開通縮短了沿線地區(qū)的時空距離,南寧至崇左的運(yùn)行時間將從現(xiàn)有的2個小時縮短為半小時,大大提高了人們的出行效率。廣西不僅擁有“十萬大山”、“桂林山水”等令人嘖嘖稱奇的自然風(fēng)光,而且是的聚居之地,坐擁得天獨(dú)厚的旅游資源,南崇鐵路的為帶動沿線地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展起到了“助推劑”的作用。游客們可乘坐高鐵對沿線地區(qū)進(jìn)行“深度游”,切身體會當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情、文化底蘊(yùn),同時促進(jìn)廣西與與其他份的交流互通,為廣西帶來源源不斷的發(fā)展生機(jī)。
南崇鐵路的打破了廣西六年未開通新線的“沉寂”,為當(dāng)?shù)貛砹诵碌幕盍Γ嘈拍铣玷F路作為廣西鐵路交通快速發(fā)展的象征之一,將為城市發(fā)展帶來更多機(jī)遇。
(作者:王歡歡)
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