法士特：節(jié)油不動(dòng)搖 創(chuàng)新不止步

國內(nèi)市場占有率超過70%、市場保有量超過500萬臺，各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)連續(xù)12年名列齒輪行業(yè)第一，變速器產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居世界第一……

一連串驚人的數(shù)字，一系列炫目的成就，是法士特行業(yè)領(lǐng)先的真實(shí)寫照，也是用戶對法士特產(chǎn)品極大認(rèn)可的最佳證明。

節(jié)油，從一點(diǎn)一滴做起

越多，代表著貢獻(xiàn)越大。

“為了不斷強(qiáng)化產(chǎn)品的節(jié)油性能，我們在技術(shù)提升、工藝保障以及輕量化材料運(yùn)用等方面下了不少功夫。”法士特相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在技術(shù)提升上，如今的法士特變速器已普遍采用雙中間軸設(shè)計(jì)理念，先進(jìn)的技術(shù)以及獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，讓產(chǎn)品體積更小、自重更輕，同時(shí)使箱體件傳動(dòng)更輕便靈活，動(dòng)力輸出損耗明顯降低。目前，法士特?fù)碛凶灾髦R產(chǎn)權(quán)和高技術(shù)含量的雙中間軸變速器已達(dá)30多個(gè)系列、數(shù)百個(gè)品種，實(shí)現(xiàn)了從4擋~24擋全方位覆蓋。

在工藝保障上，法士特近年來加快了生產(chǎn)制造裝備的升級換代，已先后從美國、日本、德國等引進(jìn)了大量先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，形成了國內(nèi)一流的加工制造體系。“如今，鑄鍛造、機(jī)加工、熱處理等每道工序都實(shí)現(xiàn)了數(shù)控化、科學(xué)化、精益化生產(chǎn)，不僅使產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)工藝和表面光潔度得到有效保證，也使每個(gè)零件在組裝后彼此之間的嚙合情況更好、傳動(dòng)更平穩(wěn)、摩擦力更小。”該負(fù)責(zé)人說。

在節(jié)油的道路上，法士特依靠自主創(chuàng)新，還實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品輕量化研發(fā)的新突破。法士特委李大開在節(jié)油大賽頒獎(jiǎng)典禮上介紹說：“通過廣泛采用新材料、新工藝、新技術(shù)和新方法，法士特已自主研發(fā)了12擋、16擋等一系列全鋁合金殼體變速器新產(chǎn)品，與傳統(tǒng)鑄鐵殼體相比，減重達(dá)100多公斤，為整車實(shí)現(xiàn)輕量化和節(jié)能化提供了最新優(yōu)化配置。”

有了好的節(jié)油產(chǎn)品，還需駕駛員正確的操作加以配合。為此，法士特利用完善的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)幫助用戶進(jìn)一步提升節(jié)油意識。

“如今，我們通過完善服務(wù)體系來優(yōu)化服務(wù)過程和細(xì)化服務(wù)職能，積極加強(qiáng)與整車廠的信息溝通，依據(jù)用戶需求及時(shí)加強(qiáng)改進(jìn)。同時(shí)，還通過銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)給終端用戶提供技術(shù)支持，強(qiáng)化用戶正確使用變速器，增強(qiáng)節(jié)油意識。”法士特負(fù)責(zé)人表示。

質(zhì)量，一點(diǎn)也馬虎不得

近年來，法士特產(chǎn)品深受國內(nèi)外、尤其是發(fā)達(dá)整車廠的青睞，除了產(chǎn)品具備突出的節(jié)油性之外，與企業(yè)關(guān)注質(zhì)量、提升質(zhì)量的行為也密不可分。

在法士特，產(chǎn)品能用不代表合格，而沒有嚴(yán)格按照圖紙和用戶需求生產(chǎn)的產(chǎn)品則一律視為廢品。“‘質(zhì)量第一，品質(zhì)至上’是法士特人一直追求的目標(biāo)。在廠區(qū)隨處可見‘更高的品質(zhì)是我們不懈的追求，沒有人可以打垮我們，能打垮法士特的只有我們自己’的標(biāo)語，及印在員工工作牌上的‘質(zhì)量是法士特生存發(fā)展的根本’，這些標(biāo)語時(shí)刻警醒著全體員工，嚴(yán)守產(chǎn)品質(zhì)量是法士特的底線，更是紅線。”該負(fù)責(zé)人表示。

由于對產(chǎn)品質(zhì)量的重視和努力，法士特收到了豐厚的市場回報(bào)，贏得了廣大客戶的高度評價(jià)。“很多司機(jī)都說法士特變速器好用、質(zhì)量好，車報(bào)廢時(shí)變速器還沒出過大故障。”上述負(fù)責(zé)人表示。

產(chǎn)品，向新能源領(lǐng)域加快布

2015年，商用車市場不景氣，法士特積極求變，在鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢市場的同時(shí)，積極向新能源領(lǐng)域布。

“在‘’和‘制造2025’政策指引下，我們緊盯新能源汽車發(fā)展方向，在新能源傳動(dòng)裝置上狠下功夫。同時(shí)，還在‘互聯(lián)網(wǎng)+’領(lǐng)域提前布，通過結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)企業(yè)全面實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變、管理升級、技術(shù)進(jìn)步、市場拓展，激發(fā)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的內(nèi)在活力。”法士特負(fù)責(zé)人告訴記者，如今，法士特在新能源、新技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新備受重視，發(fā)改委、科技多位高層領(lǐng)導(dǎo)前來法士特調(diào)研，對企業(yè)在智能制造和新能源核心傳動(dòng)裝置研發(fā)取得的成績給予了高度評價(jià)。

目前，法士特承擔(dān)的“十二五”科技支撐計(jì)劃課題《商用變速器制造物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用》項(xiàng)目已通過驗(yàn)收；《中重型液力自動(dòng)變速器行星排總成》項(xiàng)目成功中標(biāo)工信“2015年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級強(qiáng)基工程”；向發(fā)改委提交的《關(guān)于重點(diǎn)支持行業(yè)龍頭企業(yè)突破發(fā)展商用車新能源核心零件及系統(tǒng)集成的報(bào)告》也引起了高度重視。“不僅如此，我們還積極尋求與新能源相關(guān)企業(yè)的合資合作，加快新能源產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度，著力打造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，助推行業(yè)升級發(fā)展。”該負(fù)責(zé)人表示。(本文來自法士特)

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