“看到高壓線施工,以為要停電了,但是附近的餐館還在正常運(yùn)轉(zhuǎn),才知道現(xiàn)在‘帶電’也能作業(yè)了。”
內(nèi)蒙古某縣的電桿下,一輛白色鐵臂的作業(yè)車吸引了不少市民的注意。他們正聚精會(huì)神得看著一群電力工人搭載車斗“繞柱行駛”,與高壓電線“親密接觸”。
近日,烏蘭察布供電公司配電帶電作業(yè)處開展了帶負(fù)荷直線桿改耐張桿作業(yè)項(xiàng)目。作業(yè)當(dāng)天出動(dòng)的兩臺(tái)徐工絕緣斗臂車GKJH18B,是徐工在吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上的混合臂式絕緣斗臂車。
徐工絕緣斗臂車是一種在布線復(fù)雜的場(chǎng)合,進(jìn)行等電位作業(yè)的專用車輛,能夠在不停電狀態(tài)下完成城市電力施工,在確保平穩(wěn)供電的同時(shí),高效安全作業(yè)。
該車玻璃鋼伸縮臂為整車主絕緣,有效絕緣長(zhǎng)度大于1.5m,折疊臂中間設(shè)有0.61m有效絕緣間隙,為地面人員提供二次絕緣保護(hù),實(shí)現(xiàn)用戶“零感知”和作業(yè)線路“零停電”,還可單獨(dú)控制水平及垂直伸縮的四支腿,不受地形限制,穩(wěn)固可靠。不僅如此,施工結(jié)束后,工作斗可直接垂直翻轉(zhuǎn),一鍵傾倒車斗內(nèi)的雜物。
現(xiàn)場(chǎng),作業(yè)人員通過無線遙控,讓可±90°轉(zhuǎn)動(dòng)的工作斗精確抵達(dá)作業(yè)點(diǎn)。在徐工絕緣斗臂車的大力支持下,即便是午間用電高峰期,施工仍然緊張有序進(jìn)行,且居民商戶用電均未受到任何影響。四個(gè)小時(shí)的人車高效協(xié)同,直線桿改耐張桿帶電作業(yè)順利完成。
千里之行,始于足下。徐工隨車將持續(xù)打造“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的不停電作業(yè)設(shè)備融入配網(wǎng)工程、設(shè)備消缺、故障搶修等項(xiàng)目,引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)絕緣高空作業(yè)車的趕超式發(fā)展!
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