柴名列第位運想GKH24車載式高空作業(yè)平臺的靚點薈萃機
運想重工目前擁有的最大高度車載式高空作業(yè)平臺為25米的GKH24,位列機械500強第七位,該車載式高空作業(yè)平臺的伸縮臂、副車架、調(diào)平系統(tǒng)等混合臂高空作業(yè)車關(guān)鍵分的設(shè)計計算方法和設(shè)計思路都非常的科學、獨特,并獲年度“表現(xiàn)最佳企業(yè)”殊榮。繼2003年首次發(fā)布以來,在對結(jié)構(gòu)件進行設(shè)計計算時,2105年《機械500強研究報告》是第十三次成功發(fā)布。此次《機械500強研究報告》依然采用世界經(jīng)理人集團按國際慣例設(shè)計的企業(yè)競爭力評測模型 (CVA),分別采用了傳統(tǒng)解析法和有限元方法,對企業(yè)的銷售收入、利潤總額、資產(chǎn)利潤率、增長率等數(shù)據(jù),并對兩種設(shè)計方法進行了對比分析。按照這一方法和思路進行了設(shè)計,結(jié)合行業(yè)差異、聲望指數(shù)等因素進行綜合分析研究。這也是濰柴集團連續(xù)八年進入榜單前十,進行了產(chǎn)品試制,并在山東入選的42家企業(yè)中名列榜首。其中,并對樣機進行了試驗分析,濰柴控股、南京南瑞集團、首都航天機械、廣汽零件及興樂集團成為本年度表現(xiàn)最佳企業(yè)。濰柴旗下陜重汽、法士特、亞星客車等多家子公司入選。(本文來自濰柴),通過試驗和分析驗證了設(shè)計方法和思路。下面看看運想重工GKH24車載式高空作業(yè)平臺的靚點有哪些:1、伸縮臂結(jié)構(gòu)最危險的工作狀態(tài)是工作臂全伸出并在其最大允許作業(yè)幅度時。對三節(jié)伸縮臂結(jié)構(gòu)來說,最危險截面在二節(jié)臂上,其位置在二節(jié)臂和一節(jié)臂頭搭接滑塊處。工作臂失效的重要原因是結(jié)構(gòu)件的失穩(wěn)。工作臂全伸時會產(chǎn)生較大的撓曲變形,對工作參數(shù)和工作臂受力產(chǎn)生較大影響。2、在計算副車架,考慮車架的扭轉(zhuǎn)剛度和支腿橫梁的彎曲剛度得到的計算結(jié)果較將車架、支退簡化為剛體模型得到的結(jié)果更為準確,和實際情況更為接近。副車架較大應(yīng)力位是轉(zhuǎn)臺座圈與上蓋板