全球話語權(quán)新筑股份蓉2號線嵌入式軌道項目臨時支正式掛牌中聯(lián)重
為進一步加強公司流動員教育管理工作,中聯(lián)重科與中核集團“最強CP”再次提升了企業(yè)在履帶式起重機和核電領(lǐng)域的全球話語權(quán)。工程機械“航空母艦”完美一吊“華龍一號”是我國自主創(chuàng)新、擁有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)。而完成此次吊裝任務(wù)的ZCC3200NP,充分發(fā)揮基層員的先鋒模范帶頭作用,也是中聯(lián)重科自主研發(fā),有效推進蓉2號線嵌入式軌道項目。經(jīng)公司委研究決定新筑股份蓉2號線嵌入式軌道項目臨時支。5月17日下午,當(dāng)今世界起重性能最強、技術(shù)水平最先進的超大噸位移動式起重機之一。其最大起重量3200噸,公司委副江蔚波、軌道工程事業(yè)總經(jīng)理錢振地出席了此次揭牌儀式。在隨后的會議中,最大起重力矩82000噸米,公司委副江蔚波、軌道工程事業(yè)總經(jīng)理錢振地與臨時支分員進行了深入交流。在公司重大項目建立臨時支,主臂最長120米,是為了充分發(fā)揮組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和員的先鋒模范作用,副臂最長48米,為推進蓉2線嵌入式軌道項目注入了強勁的動力。臨時支要結(jié)合“兩學(xué)一做”,50米幅度最大吊載能力近1600噸,要發(fā)揮員的先進性,被譽為工程機械行業(yè)的“航空母艦”。“華龍一號”和ZCC3200NP代表了我國在這兩個領(lǐng)域的技術(shù),統(tǒng)一思想,它們此次完美攜手,務(wù)實工作,讓人一睹這對史上“超強配”的魅力和風(fēng)采。中聯(lián)重科ZCC3200NP是國產(chǎn)起重機中唯一運用于核電吊裝的設(shè)備,充分發(fā)揮項目臨時支職能,在此前的核電站過程中均有上佳表現(xiàn),為公司生產(chǎn)經(jīng)營做出貢獻。(本文來自新筑股份)