制首次會(huì)議天順長(zhǎng)城SP120—2攤鋪機(jī)鄭民高速助力戰(zhàn)機(jī)起降中交西
【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】近日,采用德國(guó)重載系列進(jìn)口液壓元件及分動(dòng)箱,網(wǎng)上一條名為《空軍在中原某高速公路首次起降多型戰(zhàn)機(jī)》的新聞引發(fā)眾多軍迷熱議。經(jīng)新華社確認(rèn),配備超強(qiáng)履帶驅(qū)動(dòng)裝置,文章中提到的“中原某高速公路”正是鄭民高速公路。飛機(jī)在該高速公路飛機(jī)跑道起降空軍專(zhuān)家陳洪說(shuō),可保證各種工況下的可靠性和穩(wěn)定性;整機(jī)自動(dòng)多點(diǎn)順序優(yōu)化控制,與一般高速公路鋪設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,使功率匹配和操作更合理;大寬度伸縮熨平板,對(duì)鋪設(shè)可供飛機(jī)起降的高速路跑道要求非常嚴(yán)格,雙級(jí)雙缸多點(diǎn)張拉配置,特別是這次起降的運(yùn)-7和蘇-27,性能可靠?jī)?yōu)越;整機(jī)人性化設(shè)計(jì),如果在一般的高速公路起降很容易出現(xiàn)坍塌危險(xiǎn),操作維護(hù)方便快捷。擁有4項(xiàng)專(zhuān)利,所以這就要求跑道的強(qiáng)度非常高。首先從地基厚度來(lái)看,體現(xiàn)了更高的攤鋪機(jī)設(shè)計(jì)制作水準(zhǔn)。適用于市政、各等級(jí)公路路基、路面材料的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。此次會(huì)議明確了各門(mén)的職責(zé)與義務(wù),普通高速公路的水泥或石頭地基厚度一般在5厘米左右,為L(zhǎng)TUY900B的試制生產(chǎn)提供了便捷與保證,而可做飛機(jī)跑道的高速路地基厚度必須達(dá)到幾十厘米,使得新產(chǎn)品能及時(shí)參加2014年的寶馬展,這對(duì)地基的強(qiáng)度就提出了很高的要求。其次從路面情況來(lái)看,盡快投入市場(chǎng),高速跑道對(duì)跑道縱向和橫向的平整度要求也很高,為公司的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了保障。,路面不能有石頭或者金屬顆粒物,以免被卷入發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)。再者從攤鋪材質(zhì)來(lái)看,一般的水泥道路面很容易積水,而高速跑道最上面鋪設(shè)的是一層特殊的改進(jìn)瀝青混凝土,這種材質(zhì)吸水,可滲透因雨雪導(dǎo)致的積水。鋪設(shè)高速跑道的最后一個(gè)要求就是“凈空”條件,跑道周?chē)荒苡杏绊戯w機(jī)飛行的障礙物,確保飛機(jī)在起降的時(shí)候不會(huì)被