記者近期在徐工、中聯重科、三一集團等國內大型工程機械制造企業(yè)采訪了解到,災區(qū)疏通道路、清理廢墟都急需工程機械設備,我國工程機械行業(yè)基礎零件依賴國外進口,若某個配件發(fā)生故障,受制于人。國外供應商企業(yè)在基礎零件供給、價格、供貨期、規(guī)格等多方面陸續(xù)開始對我采取限制,就會影響到整臺機械設備的正常運行。山西北星工程機械有限公司在積極協助大同軍分區(qū)做好赴川救災機械設備組織調運工作的同時,同時一些政策的制訂和執(zhí)行中存在問題,為了確保機械設備的正常運行,影響產業(yè)的正常發(fā)展和做大做強。
約70%的行業(yè)利潤被進口零件吃掉
湖南有29家規(guī)模以上工程機械企業(yè),此次該公司為災區(qū)捐贈了價值10萬余元的工程機械配件,其中3家為上市公司。據湖南機械工程協會統(tǒng)計,主要有挖掘機、裝載機、自御卡車的工程機械配件,規(guī)模以上工程機械企業(yè)生產的主機產品中,共計664件。此外,零件等進口成本占制造成本的40%以上。三一重工股份有限公司執(zhí)行總裁易小剛說,該公司還將選派優(yōu)秀的維修服務人員赴災區(qū)做服務保障工作。,企業(yè)從全球市場購進對優(yōu)化產品有利的原材料和零件,本來符合經濟規(guī)律。但工程機械作為裝備制造業(yè)的一個重要產業(yè),其基礎零件依賴進口,不利于產業(yè)安全。對企業(yè)來說,不但增加了制造成本,其正常生產也受到限制。
作為工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè),徐工集團董事長王民說,徐工的出口產品中很多零件是從國外進口,購買國外零件的成本占到出口價格的30%,2007年徐工出口創(chuàng)匯5億美元,而購買國外零件就花費了20億,外國零件占出口產品銷售額40%,但卻占了利潤的70-80%。
中聯重科的環(huán)衛(wèi)機械、混凝土機械、移動式起重機等主要產品都占國內市場30%以上的比例。企業(yè)科技管理長崔玉芳介紹說,中聯重科分產品中進口件成本占制造成本的40%。
歐美零件生產商聯合限制我國產品競爭力
崔玉芳說,近幾年國內工程機械行業(yè)發(fā)展很快,引起了境外同行企業(yè)的警惕。目前我國工程機械行業(yè)主要進口的基礎零件包括液壓元器件、發(fā)動機、控制元器件、傳動系統(tǒng)等。尤其是液壓元器件、特殊鋼材的國外供應商企業(yè)依靠市場壟斷地位,開始制定“霸王條款”。中聯重科的特殊鋼材供應商是一家瑞典企業(yè),2006年開始對方不但一再提價,還提前了訂貨期,所有訂單也是必須提前8個月全額付款。
企業(yè)的訂單也常常被延長交貨期。2007年下半年,由于境外零件供應不足,中聯重科、三一重工等企業(yè)都不得不重新調整生產進度和生產計劃。中聯重科、三一重工等企業(yè)的境外采購負責人認為,國外幾家大型的液壓器件供應商企業(yè)都優(yōu)先保障自己國內企業(yè)的供應。據中聯重科總工程師王春陽介紹,為更好的保障基礎零件供給,企業(yè)不得不派出專門的采購人員守在供應商的工廠里。為減少誤工損失,企業(yè)經常采取空運運送原材料,成本大幅提高。
不但如此,一些國際大型零件生產商還聯合起來給企業(yè)設計同規(guī)格尺寸的零件,制約企業(yè)的發(fā)展,讓的出口產品在同質上進行競爭,這樣也直接失去了與國外一些大企業(yè)在同樣產品上的競爭機會。記者在采訪時了解到,跨國零件生產商在生產的很多產品都甚至是歐洲等發(fā)達已經淘汰的產品,但即便如此,企業(yè)也非輕易就能買得到。
日本小松、美國卡特彼勒等世界級工程機械企業(yè)都是自己生產發(fā)動機、液壓元器件、控制元器件等基礎零件。中聯重科董事長詹純新等人認為,我國工程機械行業(yè)發(fā)展很快,在國內市場已占主體地位,從產量上看也已是工程機械大國,但還不是工程機械強國。
行業(yè)要壯大,必須進一步提高自主創(chuàng)新水平,產品向高水平、機電液一體化和智能化等方向發(fā)展。如何提高國內基礎零件的生產制造水平成為關鍵因素之一。
主導、聯合研發(fā)突破瓶頸
目前我國工程機械基礎零件生產企業(yè)以中小企業(yè)為主,企業(yè)本身的科研力量薄弱。易小剛等人認為,以國內的科研、技術水平,不是研制、生產不出高水平的液壓元器件等基礎零件,而是沒有整合資源。他們建議,應由門出面支持、引導工程機械行業(yè)突破基礎零件的研發(fā)薄弱環(huán)節(jié)。
第一,門應對基礎零件技術研究給予減息貸款等經費支持或優(yōu)惠政策。有關門出面聯合高校等科研力量,重點突破中高端液壓元器件、發(fā)動機等研制難題。第二,主機企業(yè)與配套件企業(yè)組建長期合作伙伴關系。由主機企業(yè)集團向基礎零件企業(yè)投入資金和技術支持,增強配套企業(yè)生產能力。第三,政策引導、扶持,通過資產重組或并購組建數家大型基礎零件企業(yè)集團,增強零件生產企業(yè)的市場開拓及研發(fā)能力。
基礎零件是需要長期投入的產業(yè),目前國內幾家大型的工程機械企業(yè)都制訂了有關研發(fā)基礎零件的計劃,分企業(yè)的先期投入已經到位,應在行業(yè)內進行引導,不只是鼓勵研發(fā),還要鼓勵向哪里研發(fā),以免造成資源浪費。
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