連云港收割機(jī)能不能上高速

作為一種農(nóng)業(yè)機(jī)械，收割機(jī)本身并不具備上高速公路的條件和性能。因此，不建議將收割機(jī)上高速。

首先，收割機(jī)的車速相對(duì)較低。一般情況下，收割機(jī)的車速在5公里/小時(shí)左右，而高速公路的限速最低也在80公里/小時(shí)以上，兩者的速度相差懸殊，收割機(jī)在上高速公路時(shí)無(wú)法跟上車流的速度，容易引起其他車輛的追尾事故。

其次，收割機(jī)本身的車身結(jié)構(gòu)和性能也無(wú)法滿足上高速公路行駛的要求。收割機(jī)的車身寬度較大，不易穿過(guò)一些窄小的路段和橋梁，而高速公路的路況和橋梁限寬均有嚴(yán)格規(guī)定，收割機(jī)難以通過(guò)。此外，收割機(jī)的制動(dòng)和懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要針對(duì)農(nóng)田和鄉(xiāng)村路的行駛條件，無(wú)法適應(yīng)高速公路上的加速、減速和轉(zhuǎn)彎等操作，存在安全隱患。

最后，收割機(jī)作為一種農(nóng)機(jī)具，除了行駛速度較慢外，還存在挑選莊稼雜物、升降等操作。如果將收割機(jī)帶上高速公路，不僅無(wú)法高效作業(yè)，并且還會(huì)影響他人的出行安全和順暢。

總之，考慮到安全因素和收割機(jī)本身的行駛性能和特點(diǎn)，不建議將收割機(jī)上高速公路，應(yīng)該選擇適當(dāng)?shù)牡缆愤M(jìn)行行駛。同時(shí)，對(duì)于其他過(guò)大、過(guò)高或者行駛速度特別緩慢的車輛，也不建議上高速，這樣才能保障高速公路上的行車安全和有效性。