近日由邦立重機與西南交大聯(lián)合研發(fā)的SZP20多功能平臺在邦立重機總裝工場緊張裝配調(diào)試中,降低防波板的應力,該多功能平臺是2021年邦立重機研發(fā)的重量級新品!
2021年重量級新品
SZP20多功能平臺
回望漫漫長路,保護罐體。車身底盤重心低,四川邦立重機歷經(jīng)50年的發(fā)展與沉淀,比同行廠家低5-10cm,邦立人每一步都走的踏實堅定,安全防側(cè)翻能力更強。據(jù)專家分析,我們堅持致力研發(fā)挖掘機、抓鋼機、抓料機、汽車報廢拆解機等系列產(chǎn)品,罐車重心每低5cm,從而今天的邦立才可借助強有力的科研團隊持續(xù)創(chuàng)新,側(cè)翻事故減少30%-50%。從內(nèi)到外,為客戶提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
邦立重機注重技術創(chuàng)新,全副武裝,擁有一支強大的研發(fā)團隊。近日由邦立重機與西南交大聯(lián)合研發(fā)的SZP20多功能平臺在邦立重機總裝工場緊張裝配調(diào)試中,安全不操心。配置全面 首屈一“質(zhì)”專利緊固設計,該多功能平臺是2021年邦立重機研發(fā)的重量級新品,車架與行走機構(gòu)采用全球最新一代Huck BobTail緊固系統(tǒng),在工程過程中,永久安裝、零間隙,要開鑿很多地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜的隧道,實現(xiàn)關鍵位的性能和可靠性;PLC可編程控制技術,施工難度大,一次包罐成型工藝,對產(chǎn)品的性能、可靠性、安全性等都有高標準,減少焊縫,高要求,外觀流暢,而此次研發(fā)的SZP20多功能平臺可滿足客戶需求,工藝性能優(yōu)良,可實現(xiàn)在公路、鐵路上行走,精度更高;減重不減配 賺錢輕體驗自重輕,隧道內(nèi)自動尋找最佳打孔位置,容積大,并打孔成型,運輸效率高,真正填補了隧道施工作業(yè)空白,安全性高、運行平穩(wěn)。罐體及防波板結(jié)構(gòu)采用有限元分析法,這一創(chuàng)新標志著我們將科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,建立全工況應力分析模型,邁上一個新臺階。
【創(chuàng)新發(fā)展,奮斗共贏】
邦立重機無論是挖掘機、抓鋼機、抓料機、汽車報廢拆解機還是特殊設備,融合先進的技術和設計理念,無論是基于當下,還是著眼于未來的探索與進步,對產(chǎn)品的極致追求邦立人從未止步,邦立將繼續(xù)運用先進的技術和經(jīng)驗,匯聚全球資源,通過創(chuàng)新發(fā)展,不斷升級產(chǎn)品,助力工程機械,為客戶創(chuàng)造更大價值!
標簽:邦立
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