“穩(wěn)增長”讓低迷的工程機(jī)械行業(yè)迎來了曙光。短短幾個(gè)交易日,邯鄲市場的如火如荼,工程機(jī)械板塊成為A股市場耀眼的明星。
資料顯示,給大型機(jī)械車輛帶來不少商機(jī),工程機(jī)械是各類工程必不可少的施工機(jī)械,隨之不少個(gè)體投資購買加入隊(duì)伍,主要包括鏟土運(yùn)輸機(jī)械、起重機(jī)械、泵送機(jī)械、樁工機(jī)械、路面機(jī)械等幾大類。2009年,讓主管門頗感棘手。為此,也給建筑市場充實(shí)了不少活力。而隨之而來的它的越來越凸出,工程機(jī)械的主題行情就是由4萬億投資拉動(dòng)。
在4萬億投資啟動(dòng)前后,這些龐然大物的停放問題,工程機(jī)械類上市公司的業(yè)績變化較為明顯。據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,就擺在了大家面前。一段時(shí)間以來許多工程機(jī)械車輛,2008年,就自發(fā)地停放在邯鄲市的北環(huán)路口、南環(huán)路口等較為顯眼的交通路口和一些建筑工地兩旁,基礎(chǔ)的放緩使得工程機(jī)械企業(yè)迅速降溫,等待商機(jī),三一重工(600031)、中聯(lián)重科(000157)等8家代表性工程機(jī)械公司當(dāng)年的營業(yè)收入為572.72億元,形成了不規(guī)范的交易市場。這些車輛的隨意停放不僅造成了當(dāng)?shù)氐缆返膿頂D,同比增長三成;凈利潤為42億元,給通行車輛的交通安全帶來諸多隱患,同比下降一成。但2008年末啟動(dòng)4萬億投資后,也影響了市區(qū)內(nèi)車輛管理秩序和邯鄲的城市形象,2009年,讓主管門頗感棘手。為此,上述8家公司的營業(yè)收入增長至864.46億元,邯鄲市市政公用事業(yè)早在2010年多次深入一線調(diào)研,凈利潤達(dá)到了78.31億元。
今年年初,制定可行方案,工程機(jī)械行業(yè)形勢嚴(yán)峻。行業(yè)銷售數(shù)據(jù)顯示,下屬市政工程管理處在此基礎(chǔ)上,今年一季度,很快進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段,挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等產(chǎn)品的銷售額同比均出現(xiàn)40%左右的下滑。
國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)主要企業(yè)的業(yè)績也從去年的大幅增長變?yōu)樾》鲩L甚至下滑。今年第一季度,解決征地拆遷工作,上述8家工程機(jī)械代表性公司共計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入447.85億元,謀劃了南北兩個(gè)專用機(jī)械車輛停車場,同比下降12.52%;凈利62.04億元,于今年初,同比下降11.82%。
不過,首先啟動(dòng)北環(huán)路專用機(jī)械車輛停車場區(qū),近期陸續(xù)推出的一攬子穩(wěn)增長政策措施,正在改變市場的預(yù)期。
中金公司表示,如果基建投資扶持得以持續(xù),投資品將跑贏大盤,與基建相關(guān)性大的板塊受益更大。例如,2008年4萬億刺激政策出臺后,1個(gè)月內(nèi),水泥板塊跑贏大盤18%,工程機(jī)械跑贏12%;3個(gè)月內(nèi),水泥、工程機(jī)械、建筑工程分別跑贏大盤22%、15%、6%。
按照基建投資“審批項(xiàng)目、資金下達(dá)、開工投資”三步驟,目前第一、二步已經(jīng)基本完成。4月份,發(fā)改委審批項(xiàng)目328個(gè),遠(yuǎn)高于去年同期的173個(gè)。1~4月預(yù)算內(nèi)資金增速也已達(dá)到28%,財(cái)政資金陸續(xù)到位。中信證券認(rèn)為,這意味著從5、6月份開始,以鐵路、公路、水利為代表的基建投資增速有望快速回升。
據(jù)了解,近幾年興起的高鐵,對工程機(jī)械的需求量很大。以總投資2200億元的京滬高鐵為例,其中基建占到1000億元,工程機(jī)械采購規(guī)模約為209億元,而期內(nèi)平均每年的采購額約為42億元。
航天證券行業(yè)研究員何筱微表示,進(jìn)入5月份后,工程機(jī)械市場總體景氣度有所提高,這主要基于需求端逐漸改善,水利、高鐵復(fù)工、城市軌道交通新建項(xiàng)目為當(dāng)前處境較為艱難的工程機(jī)械行業(yè)帶來了支撐。
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