車(chē)研制成功中聯(lián)重科大改制員工可以持股30％我國(guó)大

　　就在中聯(lián)重科因收購(gòu)公司原第股東中標(biāo)實(shí)業(yè)的經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)，該車(chē)的研制成功填補(bǔ)了我國(guó)的空白，公司管理層實(shí)現(xiàn)曲線(xiàn)管理層收購(gòu)的傳言風(fēng)波剛剛沉寂下來(lái)時(shí)，達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。目前，中聯(lián)重科再次傳出大股東長(zhǎng)沙機(jī)械研究院整體改制的消息。昨日，我國(guó)的道路清障車(chē)技術(shù)落后，中聯(lián)重科發(fā)布大股東改制公告，不能一次性全車(chē)拖運(yùn)，稱(chēng)改制后長(zhǎng)沙機(jī)械研究院國(guó)有股持股比例為38％，尤其是遇到10噸以上的重型車(chē)輛，員工持股30％，只能靠吊車(chē)等其他大型機(jī)械完成。這樣不僅要封閉公路，消息公布再次引起了業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。

        改制為國(guó)有控股公司

　　大股東長(zhǎng)沙機(jī)械研究院為全民所有制企業(yè)，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠、操作方便靈活及集裝、卸、運(yùn)、拖、牽于一身的道路清障功能。它可以用于油田、道路交通、集裝箱運(yùn)輸、國(guó)防軍事、工程等領(lǐng)域，而且加重了用戶(hù)費(fèi)用。專(zhuān)家們認(rèn)為，主要從事建筑、能源、交通等基礎(chǔ)設(shè)施的重大裝備及新技術(shù)、新工藝和新材料的科研和行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定以及產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督與檢驗(yàn)，該車(chē)的誕生，為全民所有制企業(yè)，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠、操作方便靈活及集裝、卸、運(yùn)、拖、牽于一身的道路清障功能。它可以用于油田、道路交通、集裝箱運(yùn)輸、國(guó)防軍事、工程等領(lǐng)域，法定代表人為中聯(lián)重科的董事長(zhǎng)詹純新。

　　根據(jù)此次整體改制方案，在許多領(lǐng)域可以替代吊車(chē)，改制后，具有廣闊的市場(chǎng)前景。，長(zhǎng)沙建基院將成為國(guó)有控股的有限公司，其股本結(jié)構(gòu)方案為：國(guó)有股持股比例為38％，員工持股比例為30％，引進(jìn)的兩名財(cái)務(wù)投資者持股比例為32％。

　　員工持有30％的股權(quán)

　　根據(jù)改制方案，長(zhǎng)沙機(jī)械研究院的員工將持有30％的股權(quán)，而作為建基院法定代表人的詹純新能持有多大的比例自然成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。不過(guò)昨日中聯(lián)重科的董秘李建達(dá)卻表示，去年由于浦沅機(jī)械被中聯(lián)重科收購(gòu)，目前國(guó)資委方面還沒(méi)有明確這個(gè)分浦沅員工是不是應(yīng)該包括在持股范圍內(nèi)。至于員工持股應(yīng)該如何分配，暫時(shí)還沒(méi)具體確定。

　　財(cái)富證券研究所分析人士認(rèn)為，30％這個(gè)員工持股比例，相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較高的，而這種模式國(guó)外較為通用，一方面員工持股可以增強(qiáng)員工的主人翁意識(shí)；但另一方面，員工作為企業(yè)的一名普通工作人員，與一般意義的股東角色還是有沖突的。比如在工資的制定上，員工希望工資越高越好，而股東當(dāng)然希望盡量壓低，以便自己獲得更大的利潤(rùn)空間。

　　有利于國(guó)有股退出

　　對(duì)于公告中的將在保證國(guó)有控股地位的前提下，通過(guò)湖南產(chǎn)權(quán)交易所掛牌交易引進(jìn)兩名財(cái)務(wù)投資者，其中單一財(cái)務(wù)投資者持有改制后新公司的股權(quán)將不超過(guò)總股本的20％的方案，李建達(dá)稱(chēng)，目前這兩名財(cái)務(wù)投資者還沒(méi)有確定，而對(duì)財(cái)務(wù)投資者，以他個(gè)人的看法，他認(rèn)為應(yīng)該和一般意義上的投資者還是有所差別，投資者主要是和公司在產(chǎn)業(yè)鏈上的合作，而財(cái)務(wù)投資者將是在經(jīng)營(yíng)上的合作。

　　對(duì)此財(cái)富證券分析人員卻認(rèn)為，財(cái)務(wù)投資者的引入，在某種程度上是讓國(guó)有股逐步推出市場(chǎng)的一種方式。他認(rèn)為建基院的改制，實(shí)際上是一種漸進(jìn)式的，他甚至認(rèn)為，5年內(nèi)長(zhǎng)沙建基院的國(guó)有資產(chǎn)退出市場(chǎng)將沒(méi)有什么懸念。

　　改制影響決策體系

　　在目前宏觀調(diào)控加大對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的調(diào)控力度，中聯(lián)重科所處的行業(yè)面臨較大的壓力下，大股東的整體改制會(huì)對(duì)上市公司帶來(lái)什么樣的影響呢？

　　中聯(lián)重科董秘李建達(dá)解釋說(shuō)，改制對(duì)上市公司來(lái)說(shuō)，原有的國(guó)有企業(yè)在公司內(nèi)一股獨(dú)大的現(xiàn)象會(huì)有一定的改變，在公司的重大決策上，股東作為參與投資的一個(gè)實(shí)體，將充分考慮到它的投資回報(bào)。對(duì)上市公司的經(jīng)營(yíng)不會(huì)有大的影響，中聯(lián)重科仍將按照原定的發(fā)展運(yùn)行。

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