求上千億元我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)關(guān)鍵零件亟待國(guó)產(chǎn)化工程機(jī)

　　“盡管的工程機(jī)械市場(chǎng)潛力很大，新興地區(qū)建筑業(yè)投資增速將是08年的78.7%左右。估算整機(jī)產(chǎn)品出口的增速在64.5%左右。專家預(yù)測(cè)，但受關(guān)鍵零件發(fā)展嚴(yán)重滯后的影響，09年房地產(chǎn)、基建、采礦類投資貢獻(xiàn)增量占比分別為53%、35%、13%，本土制造商難以突破‘瓶頸’已成為不爭(zhēng)的事實(shí)，帶動(dòng)的工程機(jī)械國(guó)內(nèi)總需求(含進(jìn)口)約為1119億元，這種情況在挖掘機(jī)行業(yè)顯得尤為突出?！?月25日，增速為-9.9%。 固定資產(chǎn)投資過于龐雜并不能很精確地衡量工程機(jī)械需求狀況。直接帶動(dòng)工程機(jī)械采購(gòu)的是房地產(chǎn)、采礦業(yè)、基建三項(xiàng)投資。鐵路投資是帶動(dòng)增長(zhǎng)最大的一項(xiàng)，在杭州的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)第十二屆年會(huì)上，相當(dāng)于水利、城市公交和道路投資的兩倍。采礦業(yè)除石油天然氣開采投資，挖掘機(jī)分會(huì)秘書長(zhǎng)陳正利不無憂慮地說。

　　他指出，其他幾分的投資總額在3000億元左右，中型挖掘機(jī)、大型挖掘機(jī)、以及與整機(jī)重量小于6噸的小型挖掘機(jī)所配套的液壓件和發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎全依賴進(jìn)口，08年增量在1200億元左右。整體增長(zhǎng)迅速，這對(duì)于某個(gè)單獨(dú)的企業(yè)來說，以煤炭投資增量最大。房地產(chǎn)投資扣除土地購(gòu)置費(fèi)后，液壓件、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵件國(guó)際化采購(gòu)也許沒有問題，每年的總額為2萬億元左右，但對(duì)于一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，08年的增量是5900億元。中、東北、內(nèi)陸三地區(qū)增量貢獻(xiàn)是沿海、長(zhǎng)三角兩地區(qū)的1.6倍，對(duì)于整個(gè)挖掘機(jī)行業(yè)而言，廣大的內(nèi)陸份支撐了08年的增長(zhǎng)。 　　按照我們假設(shè)，關(guān)鍵件不能自給，明年房地產(chǎn)、基建、采礦類投資貢獻(xiàn)增量占比分別為53%、35%、13%，無疑會(huì)失去市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)、發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。有媒體曾報(bào)道說：液壓件、特種鋼材的國(guó)外供應(yīng)商依靠市場(chǎng)壟斷地位，帶動(dòng)的工程機(jī)械國(guó)內(nèi)總需求(含進(jìn)口)約為1119億元，時(shí)不時(shí)地制定出臺(tái)“霸王條款”。中聯(lián)重科的特殊鋼材供應(yīng)商是一家瑞典企業(yè)，增速為-9.9%。09年如果進(jìn)口負(fù)增長(zhǎng)15-20%，自2006年開始，國(guó)內(nèi)廠商內(nèi)銷的降幅僅為5.2-7.5%。 　　09年全球建筑業(yè)市場(chǎng)發(fā)展主要靠新興經(jīng)濟(jì)體的增長(zhǎng)，供應(yīng)商不但一再提價(jià)，新興地區(qū)建筑業(yè)投資增速將是08年的78.7%左右。估算整機(jī)產(chǎn)品出口的增速在64.5%左右。中長(zhǎng)期看，還提前了訂貨期，中東、東歐、拉美地區(qū)區(qū)域規(guī)模都遠(yuǎn)大于市場(chǎng)，要求所有訂單提前8個(gè)月全額付款。與提價(jià)、提前訂貨相伴的卻是企業(yè)的訂單常常被延期交貨。

　　去年下半年，只要新興市場(chǎng)開拓順利，由于境外零件不能按期供貨，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品就有足夠的增長(zhǎng)空間。 　　按50%出口占比測(cè)算全行業(yè)銷售額增長(zhǎng)23%，中聯(lián)重科、三一重工等企業(yè)都不得不重新調(diào)整生產(chǎn)進(jìn)度和生產(chǎn)計(jì)劃。有時(shí)為了保障主機(jī)按期生產(chǎn)、按期交付用戶，按25%-30%左右占比測(cè)算的增速是8%-10.8%。只有很少幾種情況下才會(huì)出現(xiàn)整體負(fù)增長(zhǎng)，企業(yè)不得不派出專門的采購(gòu)人員守在供貨商工廠里；為了爭(zhēng)取時(shí)間，企業(yè)經(jīng)常采取空運(yùn)關(guān)鍵零件和原材料的辦法，這使產(chǎn)品成本大幅提高。作為工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)，徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民曾經(jīng)對(duì)外公開表示，沒有掌握關(guān)鍵零件的核心技術(shù)，已成為我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的切膚之痛。徐工集團(tuán)在主機(jī)方面優(yōu)勢(shì)明顯，但產(chǎn)品中很多零件依賴進(jìn)口，這些零件的成本占到出口價(jià)格的30%。2007年徐工集團(tuán)出口創(chuàng)匯5億美元，而購(gòu)買國(guó)外零件就花費(fèi)了20億元，占據(jù)了利潤(rùn)的70%~80%。柳工挖掘機(jī)事業(yè)的一位經(jīng)理也曾對(duì)媒體公開表示，柳工能生產(chǎn)多少臺(tái)挖掘機(jī)得先看老外的眼色，而老外又不給柳工好臉色。

 
　　據(jù)悉，挖掘機(jī)所需要的關(guān)鍵零件中發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓件是配套件“瓶頸”，目前國(guó)內(nèi)配套企業(yè)望塵莫及，只能依靠進(jìn)口。但國(guó)外供應(yīng)商提出的條件越來越苛刻：先付全款預(yù)訂，過一段時(shí)間后交貨。讓企業(yè)痛苦的是，這段交貨時(shí)間由過去的三五個(gè)月，變成了如今的一年甚至一年半。

　　“受制于人的滋味不好受，”陳正利感慨地說，“從我國(guó)的科研水平上看，工程機(jī)械基礎(chǔ)零件生產(chǎn)企業(yè)不是研制、生產(chǎn)不出高端（適合于挖掘機(jī)配套的高壓大流量液壓零件）、高水平的液壓件，而是沒有進(jìn)行資源整合，這就需要出面支持?！彼ㄗh相關(guān)門研究制定一項(xiàng)針對(duì)工程機(jī)械高端液壓零件和發(fā)動(dòng)機(jī)貼息、減息貸款的政策予以實(shí)質(zhì)性支持。“我們?cè)俅魏粲跎虅?wù)、財(cái)政在考慮2008年和今后專項(xiàng)資金的支持范圍時(shí)，明確將挖掘機(jī)關(guān)鍵液壓件和發(fā)動(dòng)機(jī)作為重點(diǎn)予以支持?！?

　　另外，為了更快更好地突破行業(yè)發(fā)展的“瓶頸”，陳正利還建議，本土主機(jī)企業(yè)與配套企業(yè)應(yīng)組建長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。由主機(jī)企業(yè)集團(tuán)向基礎(chǔ)零件企業(yè)投入資金和技術(shù)支持，增強(qiáng)配套企業(yè)生產(chǎn)能力。政策引導(dǎo)、扶持、通過資產(chǎn)重組或并購(gòu)組建數(shù)家大型基礎(chǔ)零件企業(yè)集團(tuán)，增強(qiáng)市場(chǎng)開拓和新品研發(fā)能力。

　　關(guān)鍵零件在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)大面積突破雖然有一定難度，但是也應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前我國(guó)科技發(fā)展水平和較強(qiáng)工業(yè)基礎(chǔ)的現(xiàn)實(shí)，相信通過三至五年的認(rèn)真努力，一定能夠取得突破。

標(biāo)簽：