工程機(jī)械行業(yè)并未像汽車業(yè)那樣靠普遍合資來謀求發(fā)展,發(fā)展速度較慢,它走的是一條引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新的道路。它的發(fā)展借助了外資的力量,大量小型企業(yè)無法形成批量生產(chǎn)和質(zhì)量管理。隨著國內(nèi)制造業(yè)水平的提高,但它并沒有完全依靠外資,這種面已經(jīng)開始快速改變。 隨著機(jī)械工業(yè)的迅猛發(fā)展,它的成功之處就在于學(xué)國外先進(jìn)技術(shù)和管理的同時(shí),特別是汽車工業(yè)和電子通訊業(yè)的發(fā)展,提升了自身的研發(fā)和管理能力,密封件行業(yè)已具有了不可替代的現(xiàn)實(shí)意義和行業(yè)發(fā)展的深遠(yuǎn)內(nèi)涵。 在新的國際環(huán)境下,無論是與外資合作或合資,全球密封件制品制造基地將不斷向轉(zhuǎn)移。密封件產(chǎn)業(yè)也將迎來一個(gè)跨越式的發(fā)展時(shí)期,始終堅(jiān)守自己的品牌。
堅(jiān)持引進(jìn)外資但不完全依靠外資
同諸多裝備制造業(yè)一樣,也必將為新型工業(yè)化發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。 根據(jù)《液壓氣動(dòng)密封行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析》的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我國工程機(jī)械行業(yè)的全面發(fā)展也是從中引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)開始的,液壓、氣動(dòng)、密封290個(gè)主要企業(yè)統(tǒng)計(jì),國外技術(shù)在整個(gè)行業(yè)發(fā)展中所發(fā)揮的促進(jìn)作用是無法替代的。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)達(dá)到170.81,沒有當(dāng)初行業(yè)的,其中密封件行業(yè)214.97,就沒有工程機(jī)械行業(yè)的今天,遠(yuǎn)高于全國機(jī)械工業(yè)平均水平。2007年第四季度國內(nèi)密封行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入36.04億元,通過引進(jìn)國外技術(shù),比去年同期增長25.27%. 2007年密封行業(yè)龍頭企業(yè)艾志集團(tuán)銷售額逾5.75億元,行業(yè)在諸多方面取得了突破性進(jìn)展。
在前,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)十一年的快速增長。現(xiàn)有員工及用工總數(shù)逾1200人。艾志集團(tuán)總裁趙晶瑋先生表示秉持引領(lǐng)行業(yè),的工程機(jī)械技術(shù)非常落后,持續(xù)改進(jìn),行業(yè)發(fā)展緩慢。直到1985年,追求卓越的方針,當(dāng)時(shí)的機(jī)械工業(yè)專門了一個(gè)聯(lián)合引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的辦公室,在新的一年中艾志集團(tuán)將進(jìn)一步通過卓越管理,稱為“卡特彼勒技術(shù)辦公室”,創(chuàng)造卓越的質(zhì)量,組織國內(nèi)12家企業(yè)參加,匯聚卓越的人才在行業(yè)中不斷創(chuàng)造奇跡。 也正是需要像艾志這樣一批行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè),并出臺(tái)了一攬子引進(jìn)計(jì)劃。這個(gè)當(dāng)時(shí)的重點(diǎn)引進(jìn)項(xiàng)目,進(jìn)一步來規(guī)范密封市場技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)際上就是把獲得許可的成套技術(shù)分配給12家企業(yè)進(jìn)行消化吸收,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,這些技術(shù)包括卡特彼勒的推土機(jī)、裝載機(jī)及關(guān)鍵零件等技術(shù)。
盡管當(dāng)初美國卡特彼勒公司給的大分是70年代即將淘汰的技術(shù),但對(duì)企業(yè)來說起點(diǎn)還是比較高,消化起來的難度比較大。這個(gè)合同大約執(zhí)行了10年,在統(tǒng)一組織消化吸收過程中,各企業(yè)分別在不同領(lǐng)域都得到了提高。“雖然國外技術(shù)在行業(yè)成長中的貢獻(xiàn)率很高,但完全依靠國外是沒有前途的?!惫こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長韓學(xué)松說,“工程機(jī)械行業(yè)從發(fā)展之初就注意對(duì)自有品牌的保護(hù),到目前為止,工程機(jī)械類產(chǎn)品沒有完全打國外牌子的,也很少給國外做貼牌的。”
目前,工程機(jī)械擁有了徐工集團(tuán)、柳工集團(tuán)、中聯(lián)重科、三一集團(tuán)、山河智能、廈工集團(tuán)、合力叉車集團(tuán)、山推股份公司等一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自有品牌的大型企業(yè),這些優(yōu)秀企業(yè)近幾年每年都以百分之三四十甚至更高的速度發(fā)展。韓學(xué)松和徐工集團(tuán)董事長王民、中聯(lián)重科董事長詹純新、山河智能董事長何清華等人認(rèn)為,目前工程機(jī)械企業(yè)已經(jīng)初步具備了較強(qiáng)的研發(fā)能力和制造能力,具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和物質(zhì)基礎(chǔ)?;勐敼こ虣C(jī)械網(wǎng)認(rèn)為,我國的工程機(jī)械從過去的引進(jìn)、消化、吸收為主,轉(zhuǎn)變到現(xiàn)在的集成創(chuàng)新、自主創(chuàng)新為主,并開始向原始創(chuàng)新邁進(jìn),正在由“內(nèi)需型”向“國際型”,由“規(guī)模增長”向“核心能力”增長,由“產(chǎn)品”向“品牌”轉(zhuǎn)軌。三一集團(tuán)控股有限公司執(zhí)行總裁唐修國說:“工程機(jī)械業(yè)不走合資之路也能在國際上競爭?!?
“不普遍合資也可以在國際上競爭”
社會(huì)上有一種觀點(diǎn)認(rèn)為,不走合資之路,單靠自身,的企業(yè)很難做大做強(qiáng)。但筆者在采訪中發(fā)現(xiàn),這些工程機(jī)械企業(yè)都有一種強(qiáng)烈的市場意識(shí)和競爭意識(shí),這些企業(yè)家身上都有一種強(qiáng)烈的不服輸精神。詹純新說:“工程機(jī)械行業(yè)有一批執(zhí)著、堅(jiān)毅的企業(yè)家群體,我們遠(yuǎn)比國外同行付出的多。我們有自強(qiáng)不息的精神,我們要做得比外國人好。我們首先把外國品牌擠出去,然后再把的產(chǎn)品打到外國人的門口。”三一重工執(zhí)行總裁易小剛說:“三一取得今天的成績,靠的是自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),人并不是只有勞動(dòng)力優(yōu)勢。我們從不說自己不行。我們不是打價(jià)格牌,而是技術(shù)牌,是用自主創(chuàng)新的技術(shù)優(yōu)勢搶占市場?!?
我國的工程機(jī)械行業(yè)是在政策上沒有保護(hù)傘、完全靠市場、靠競爭發(fā)展起來的,因而具有先天的免疫力和競爭力。王民說:“這個(gè)行業(yè)從過去到現(xiàn)在始終是在競爭的環(huán)境中發(fā)展的,從一開始就沒有保護(hù),全面放開,外資、內(nèi)資、獨(dú)資、合資、國企、民營一起上,在夾縫中求生存求發(fā)展,大家始終有危機(jī)感,鍛煉了批經(jīng)營者、企業(yè)家?!?
再看汽車,這個(gè)行業(yè)一開始就受到了政策的支持和保護(hù),放開之后,大多數(shù)企業(yè)又采取了合資的方式求得生存和發(fā)展,即“用市場換技術(shù)”。工程機(jī)械業(yè)的企業(yè)家和專家們說,這個(gè)思路雖然沒有錯(cuò),但實(shí)際效果卻并不好,占市場主體和主流的是外國品牌,自主品牌屈指可數(shù),且處于非主流的低檔次位置,“沒有換來市場只換來了收入”。
在工程機(jī)械領(lǐng)域,挖掘機(jī)走的就是一條類似汽車工業(yè)的路子。日本的小松和日立、美國的卡特彼勒、韓國的斗山和現(xiàn)代等外商通過合資控制了國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商,挖掘機(jī)市場近幾年來約80%的份額被外資品牌占領(lǐng)。這是工程機(jī)械業(yè)一個(gè)沉痛的教訓(xùn),中聯(lián)重科總工程師王春陽說:“簡單地以技術(shù)換市場不可取,必須堅(jiān)持自主創(chuàng)新,同時(shí)要堅(jiān)持國際交流?!?
企業(yè)家和專家們指出,外資進(jìn)入的主要意圖有三個(gè):一是利用低廉的生產(chǎn)要素和優(yōu)惠的政策條件,降低成本,追求高額利潤;二是提升其在國際市場的競爭力,占領(lǐng)、控制國際市場;三是培育市場,最終占領(lǐng)、控制市場。從目前國外工程機(jī)械企業(yè)在華的合資案件中可以總結(jié)出外方的兩條原則:第一,必須控股;第二,掌握銷售權(quán)和采購權(quán),讓利潤轉(zhuǎn)移;而在接下來的合作中,他們往往不允許控股企業(yè)即中方企業(yè)有獨(dú)立的技術(shù)能力。
國際合作是一個(gè)好途徑
在工程機(jī)械行業(yè),不普遍合資并不是完全排斥合資。實(shí)際上,工程機(jī)械行業(yè)在堅(jiān)持“以我為主”的原則下并非完全排斥合資,目前合資的企業(yè)較大的有山東山工機(jī)械公司與美國卡特彼勒合資,徐工集團(tuán)下屬企業(yè)與卡特彼勒合資等。此外,美國的卡特彼勒、日本的小松和日立、韓國的現(xiàn)代和斗山等在都有獨(dú)資企業(yè)。王民認(rèn)為,在當(dāng)下與國際合作,是產(chǎn)品迅速進(jìn)入國際市場的有效途徑,與外資合作,可以取得在購進(jìn)國外零件、招攬國際人才、在國外建立銷售網(wǎng)絡(luò)等方面一系列的優(yōu)勢,徐工一直在探索通向國際化企業(yè)的渠道,所以徐工正在進(jìn)行與凱雷的合作,但徐工應(yīng)該擁有控制權(quán)、控股權(quán)。
相比合資,工程機(jī)械行業(yè)更看好與國外進(jìn)行合作,尤其是技術(shù)合作。中聯(lián)重科在它的自主創(chuàng)新理念中提出,在引進(jìn)國外技術(shù)的基礎(chǔ)上消化吸收再創(chuàng)新,即“高位嫁接,二次創(chuàng)新”。詹純新說,真正的核心技術(shù)是買不來的,在自主創(chuàng)新中,既不可閉門造車,也不能完全依靠“以市場換技術(shù)”的思路,需要正確處理引進(jìn)與吸收的關(guān)系。他們通過在英國、德國、美國等發(fā)達(dá)建立研發(fā)分支機(jī)構(gòu)和科技信息網(wǎng)絡(luò),把國外同行專家“請(qǐng)進(jìn)來”等方式,把握國際技術(shù)發(fā)展動(dòng)向,增強(qiáng)二次創(chuàng)新的前瞻性。三一集團(tuán)、山河智能等企業(yè)都常年聘請(qǐng)外國專家參與研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)。
同時(shí),業(yè)內(nèi)專家和企業(yè)家們一致認(rèn)為,工程機(jī)械行業(yè)與美、日、德等工程機(jī)械強(qiáng)國相比,無論是企業(yè)的規(guī)模、實(shí)力,還是品牌的影響力和研發(fā)能力等諸多方面都存在著較大的差距。韓學(xué)松說:“我國工程機(jī)械行業(yè)與世界同行業(yè)強(qiáng)國相比還有較大的差距,差15年到20年的水平,特別是在耐久性、可靠性和產(chǎn)品性能上差距比較大。我們出口基本在中低檔水平。但引進(jìn)和合作可以縮短趕超國外的時(shí)間?!?
在國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的快速成長壯大后,他們已經(jīng)開始把更多的目光投入到國際市場中,開始和已經(jīng)在國外設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)基地和銷售網(wǎng)絡(luò)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,的工程機(jī)械行業(yè)按此速度發(fā)展,到2010年市場需求只有全國產(chǎn)能的一半,開拓國際市場已經(jīng)成為這些企業(yè)的必然選擇和發(fā)展路徑。
包括工程機(jī)械在內(nèi)的備制造業(yè)是反映一個(gè)工業(yè)和創(chuàng)新水平的標(biāo)志性、代表性產(chǎn)業(yè),此外,它還關(guān)系到的軍事和安全,因?yàn)檫@些工廠在和平時(shí)期生產(chǎn)民用產(chǎn)品,在戰(zhàn)爭時(shí)期可以立即轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)軍工產(chǎn)品。為此,企業(yè)家和專家們呼吁,工程機(jī)械行業(yè)必須走以我為主、自主創(chuàng)新為主、以合資合作為輔的發(fā)展道路。
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