安徽經(jīng)驗(yàn)
“城市更新”的
“再生”之路
摘要
1 | 最近安徽被刷屏了,導(dǎo)致瀝青膜剝落、集料裸露。2、新攤鋪的瀝青混合料與下承層存在較大溫差,雖然它很低調(diào),大幅削弱了碾壓效果,其實(shí)它一直在默默努力,使得兩層間產(chǎn)生較多空穴,持續(xù)用綠色、生態(tài)推進(jìn)“城市更新”,形成弱界面。一旦有水進(jìn)入,打造“美麗”的安徽樣本。 |
2 | 在“城市更新”特別是道路出新中,在荷載反復(fù)作用下,安徽道路管理者堅(jiān)持把交通干擾降到更小、嚴(yán)控施工揚(yáng)塵、搶抓工期、推進(jìn)綠色生態(tài)的新發(fā)展理念…… |
3 | 合肥、滁州、淮南、亳州、阜陽(yáng)、淮北、銅陵、池州、宣城等城市“道路更新”由“公路醫(yī)生”英達(dá)熱再生有限公司領(lǐng)銜,產(chǎn)生巨大的動(dòng)水壓力,用現(xiàn)場(chǎng)就地“熱再生”工藝擔(dān)當(dāng)主角,反復(fù)沖刷空穴周圍集料的瀝青膜,不負(fù)重托,導(dǎo)致瀝青膜破壞或脫落,交上滿意答卷。 |
“黑馬”安徽,集料松散,未來可期
在上月出爐的2019年全國(guó)GDP數(shù)據(jù)中,形成坑槽,安徽成為一匹最大的“黑馬”。雖然安徽GDP總量從排名來看并不是十分出眾,不過與2018年相比一年增長(zhǎng)了7107億之多,GDP增量全國(guó)第二。
很多人都說安徽是最低調(diào)的份,因?yàn)?018年安徽的GDP剛突破3萬億,不過僅僅用了一年的實(shí)現(xiàn),安徽就出現(xiàn)了“爆發(fā)式”增長(zhǎng),GDP成功超越北京。為什么安徽發(fā)展的質(zhì)量這么高?從我們最擅長(zhǎng)的領(lǐng)域說起.......
城市“更新”,道路先行
探尋安徽快速發(fā)展的奧秘,不得不提安徽近年來為綠色江淮美好家園,在“城市更新”中所做的大量卓有成效的工作,特別是對(duì)于道路的“更新”,安徽展現(xiàn)出來的敢為人先,追求綠色的氣概令人矚目。
2019年11月的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,首次強(qiáng)調(diào)了“城市更新”這一概念。“城市更新”不是簡(jiǎn)單意義的拆遷舊有建筑,營(yíng)造新型建筑,是根據(jù)城市的歷史和需求,進(jìn)行有機(jī)更新。而道路作為城市骨架,交通網(wǎng)絡(luò),則理當(dāng)成為“更新的重點(diǎn)”。
敢為城先,追求綠色
平整美觀的城市道路是城市文明的一道亮麗風(fēng)景線,為居民便捷出行帶來了有力保障。然而,傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)維修中交通擁堵、施工擾民、污染環(huán)境、工期漫長(zhǎng)、群眾反應(yīng)日趨強(qiáng)烈,對(duì)道路管理者來說,白天施工交通組織有難度,傳統(tǒng)工藝在夜間作業(yè)的噪音也難以避免,并且存在著大量浪費(fèi)資源、揚(yáng)塵嚴(yán)重的問題,這讓他們陷入了兩難境地。
為此,探索引進(jìn)節(jié)能環(huán)保型的道路養(yǎng)護(hù)方式已經(jīng)迫在眉睫,安徽的道路管理者經(jīng)過調(diào)研和效果,將目光放在了國(guó)際領(lǐng)先、施工速度更快,無需運(yùn)輸廢料,施工沒有揚(yáng)塵的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)上,這是“公路醫(yī)生”持續(xù)20年研究的綠色施工工藝。從到地市到區(qū)縣各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)綠色環(huán)保技術(shù)紛紛做出支持,各級(jí)主管單位積極鼓勵(lì)、兼容并蓄,設(shè)計(jì)單位勇于革新、與時(shí)俱進(jìn),對(duì)就地?zé)嵩偕夹g(shù)在安徽的大范圍應(yīng)用營(yíng)造出積極的氛圍。
因城施策,分時(shí)施工
瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)采取流水線作業(yè),機(jī)械化程度高,機(jī)組施工速度可達(dá)4米/分鐘。并且,可一次性實(shí)現(xiàn)對(duì)原瀝青路面材料100%再生利用,節(jié)大量的石油資源和砂石料,節(jié)約能源、降低施工成本、節(jié)施工時(shí)間、降低噪音,不需全幅封閉交通,對(duì)交通影響小。
白天,亳州、淮南、池州等道路“更新”現(xiàn)場(chǎng)
同時(shí)面對(duì)不同的交通流量和施工環(huán)境,各地市道路管理者靈活實(shí)施施工時(shí)段,把對(duì)出行的干擾和對(duì)市民的影響降到最低,把施工現(xiàn)場(chǎng)打造成城市的一道風(fēng)景線。
夜間,合肥、滁州、淮北等道路“更新”現(xiàn)場(chǎng)
使用就地?zé)嵩偕夹g(shù)施工時(shí),無任何廢料排放,最直接的效果是大大減少揚(yáng)塵,避免環(huán)境污染,增添了“安徽藍(lán)”。
舊路改造后的路面
營(yíng)造氛圍,宣傳鼓勁
截止到2019年末 ,“公路醫(yī)生”應(yīng)用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)已經(jīng)為安徽各地城市道路完成熱再生出新改造近1000萬平方米,節(jié)約集約、循環(huán)再生原路面材料的同時(shí)也加快了施工進(jìn)度,其快速高效,環(huán)保節(jié)約、沒有揚(yáng)塵的特征贏得了廣大市民的交口稱贊。在施工期間,僅2019年下半年包括合肥日?qǐng)?bào)、合肥電視臺(tái)、滁州日?qǐng)?bào)、淮南電視臺(tái)等媒體都給予了極大的關(guān)注和肯定,為綠色施工加油鼓勁。
電視臺(tái)、政機(jī)關(guān)報(bào)紛紛報(bào)道
(可向左滑動(dòng))
除了安徽,在全國(guó)的其他份,包括電視臺(tái)、日?qǐng)?bào)、“學(xué)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)、以及各類報(bào)刊媒體都紛紛報(bào)道這項(xiàng)在城市道路更新中的體現(xiàn)生態(tài)文明理念的綠色生產(chǎn)工藝 。
生態(tài)文明,綠色碩果
據(jù)統(tǒng)計(jì),安徽城市道路在通過“公路醫(yī)生”熱再生施工后,與傳統(tǒng)工藝相比,減少?gòu)U料近60萬噸,減少?gòu)U氣1億立方米,按照科學(xué)院的研究數(shù)據(jù),減少碳排放近2萬噸,相當(dāng)于植樹100萬棵。
總結(jié)經(jīng)驗(yàn),再出發(fā)
環(huán)境就是民生,青山就是美麗,藍(lán)天也是幸福。安徽從到市各級(jí)把生態(tài)文明思想融入城市更新的各方面和全過程,全力探索以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的新路子,解決城市更新中環(huán)境突出問題,特別是鼓勵(lì)應(yīng)用綠色循環(huán)再用的道路出新技術(shù),提升了修復(fù)城市出行環(huán)境、打造出生態(tài)文明的“安徽樣板”。
標(biāo)簽:英達(dá)
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