段成功應(yīng)用石破添金 | 高海拔施工 ?？杏补穷^的克磊鏝維特根

克磊鏝移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備主要用于天然石料的加工和固體廢棄物的再生，更為延安老區(qū)的交通事業(yè)發(fā)展提供了可持續(xù)技術(shù)保障。路況調(diào)查與維修方案S106 二級(jí)公路黃陵腰坪段是連接陜西黃陵森林公園的主要通道，通過多級(jí)破碎篩分，也是煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ?。因多年的行車荷載作用，生產(chǎn)出高質(zhì)量骨料，道路已出現(xiàn)坑槽、龜裂、不規(guī)則裂縫、車轍等病害，用于生產(chǎn)混凝土、道路瀝青面層、制磚等多種工程用途?？死阽N設(shè)備以其源自德國的高品質(zhì)和高性能而著稱，道路狀況遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足車輛通行需求，廣受客戶認(rèn)可，嚴(yán)重影響了沿線的交通出行與煤炭運(yùn)輸。經(jīng)調(diào)查，迄今已有 400 多臺(tái)克磊鏝移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備活躍在全國各地的骨料加工項(xiàng)目中。

說起克磊鏝的高性能和高品質(zhì)，此路段面層與基層均有不同程度的損壞，那可是實(shí)打?qū)嵔?jīng)得起考驗(yàn)的。眾所周知，需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)性修復(fù)，對于絕大多數(shù)工程機(jī)械而言，而維修時(shí)間較短，在高海拔區(qū)域施工都是巨大的挑戰(zhàn)。在高海拔區(qū)域高寒缺氧的工況，必須找到一種既經(jīng)濟(jì)高效又節(jié)能環(huán)保的方案。為此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率輸出會(huì)有明顯的下降，當(dāng)?shù)亟煌ㄩT研究決定采用雙層同步就地再生的方案對路段加以修復(fù)。即原路面 9 cm 的瀝青混凝土進(jìn)行泡沫瀝青就地冷再生，而晝夜溫差大，低溫甚至讓設(shè)備的正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)都成為大問題，更不用提生產(chǎn)量了。

能夠在高原區(qū)域，經(jīng)受住晝夜溫差大、高寒缺氧、可利用施工期短等多重考驗(yàn)，依舊以高效施工、穩(wěn)定耐用、節(jié)油經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等特性贏得客戶的認(rèn)可，這樣的克磊鏝移動(dòng)式破碎篩分生產(chǎn)線，當(dāng)之無愧擔(dān)得起“性能過硬“這四個(gè)字。以事實(shí)來說話，現(xiàn)在就來看看吧。

4600米高海拔

克磊鏝移動(dòng)反擊破MR EVO2系列

高效加工中軟巖

青海玉樹

克磊鏝破碎篩分設(shè)備在惡劣工況環(huán)境中的強(qiáng)大適應(yīng)性，主要是因?yàn)轭I(lǐng)先行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)以及可靠的質(zhì)量保證。這套在青海施工的克磊鏝設(shè)備還專門針對高原工況，配有冷啟動(dòng)套包，因而確保了在低溫低氣壓環(huán)境仍然能夠正常啟動(dòng)工作。

客戶購置克磊鏝破碎篩分設(shè)備，主要是破碎石灰石生產(chǎn)骨料作為公路基層和面層材料，用以供應(yīng)高原公路項(xiàng)目。由于工期緊，對于骨料的需求極大，克磊鏝移動(dòng)式生產(chǎn)線需要夜以繼日進(jìn)行生產(chǎn)。連續(xù)作業(yè)加上惡劣工況環(huán)境，對生產(chǎn)設(shè)備的考驗(yàn)幾乎達(dá)到了極致。

對于克磊鏝設(shè)備的綜合實(shí)力，客戶非常認(rèn)可：“即使在零下17℃的低溫環(huán)境中，它們依舊能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)、高效生產(chǎn)。”

青海果洛

MR EVO2 系列反擊破采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的方式生產(chǎn)，在高海拔發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際輸出功率折減的情況下，仍然能保證客戶滿意的產(chǎn)量。那么在正常工況下的更高產(chǎn)量自然是不在話下。

海拔3500米

MR移動(dòng)反擊破9000多工作小時(shí)
產(chǎn)量穩(wěn)定出眾

云南香格里拉

在香格里拉虎香公路改擴(kuò)建過程中，克磊鏝移動(dòng)式反擊破生產(chǎn)線高效破碎天然石灰石，為項(xiàng)目供應(yīng)所需各種優(yōu)質(zhì)骨料。在這一項(xiàng)目中，克磊鏝移動(dòng)線不僅產(chǎn)量高，而且設(shè)備性能穩(wěn)定可靠，因而利用率高。

其中先期購買的第一套移動(dòng)線工作時(shí)長已經(jīng)有 9000 多個(gè)工作小時(shí)。而再次添購的移動(dòng)線 MR 130 ZS EVO2 與 MS 953 EVO 的實(shí)力同樣不負(fù)所望，兩套設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)，平均每天工作 15-16 小時(shí)。

云南香格里拉

此外，克磊鏝破碎篩分設(shè)備因?yàn)閾碛惺┕ぴ胍舻?，自帶灑水除塵功能，在生產(chǎn)時(shí)可以大幅度減少粉塵的產(chǎn)生，真正做到了高效、清潔的綠色生產(chǎn)，保護(hù)了高原脆弱的生態(tài)環(huán)境。

不僅產(chǎn)量高，還能穩(wěn)定可靠的生產(chǎn)，保證設(shè)備高出勤率，才是稱得上好設(shè)備的硬指標(biāo)?？死阽N MR EVO2 系列反擊破在 3500 米高海拔下，平均每天工作 15-16 小時(shí)，已經(jīng)穩(wěn)定生產(chǎn) 9000 多個(gè)工作小時(shí)，好設(shè)備就是這么憑實(shí)力說話的。

專攻硬巖

油電雙動(dòng)力——克磊鏝PRO系列

青藏高原顯身手

除了適合于中軟硬度石料加工的克磊鏝反擊破 MR EVO2 系列，克磊鏝還有專門針對硬巖加工的PRO系列移動(dòng)式生產(chǎn)線。由移動(dòng)顎式破碎設(shè)備 MC 120 Z PRO , 移動(dòng)圓錐式破碎設(shè)備 MCO 11 PRO 和移動(dòng)式篩分機(jī) MS 953 EVO 組成的移動(dòng)式生產(chǎn)線，獨(dú)有油電兩用的優(yōu)勢。

青藏高原

在需要調(diào)整生產(chǎn)地點(diǎn)，確保機(jī)動(dòng)性時(shí)，可以采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)；在鎖定生產(chǎn)地點(diǎn)時(shí)，也可以采用外接電源工作的方式。尤其適合于在高海拔的工況下作業(yè)，既兼顧了靈活機(jī)動(dòng)性，又能避免高寒缺氧對產(chǎn)量的影響。雙重保障實(shí)現(xiàn)骨料供應(yīng)高產(chǎn)量及可靠性。

標(biāo)簽：維特根