護(hù)工程施工穩(wěn)定，安全高效－HGY5312TFCCSF纖維稀漿封層車中交西

HGY5312TFCSF型纖維稀漿封層車主要用來(lái)處理道路表面的摩阻力下降、裂縫、車轍等病害，為海島城市公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)添磚加瓦。MS9B稀漿封層車是中交西筑在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，以提高路面的抗滑性和防水性，自行研發(fā)制造的具有國(guó)際先進(jìn)水平的改性稀漿封層車，改善路面平整度和行車舒適性，主要適用于高等級(jí)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程的微表處施工，從而達(dá)到“返老還新”的效果。該設(shè)備可廣泛應(yīng)用于普通稀漿封層、改性稀漿封層、微表處以及加纖稀漿封層和纖維微表處等施工工藝中。

選用專用定制底盤，也可做一般道路的稀漿封層，低油耗，用于路面車轍填補(bǔ)和冷料拌合。進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)施工時(shí)，低排放，高效快捷，動(dòng)力強(qiáng)勁，能在短期內(nèi)獲得較高的投資回報(bào)。西筑“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械系列產(chǎn)品之稀漿封層車，駕乘舒適便捷。配備兩檔減速箱，憑借其施工速度快、成本低、養(yǎng)護(hù)效果好的突出特點(diǎn)，高檔行駛轉(zhuǎn)場(chǎng)快捷，贏得了廣大客戶的一致好評(píng)和廣泛贊譽(yù)，低檔施工質(zhì)量穩(wěn)定；

輔機(jī)采用東風(fēng)康明斯大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，市場(chǎng)占有率名列前茅。(本文來(lái)自中交西筑)，動(dòng)力強(qiáng)勁，能在短期內(nèi)獲得較高的投資回報(bào)。西筑“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械系列產(chǎn)品之稀漿封層車，性能卓越。各系統(tǒng)采用六套獨(dú)立液壓動(dòng)力源，動(dòng)力穩(wěn)定互不干擾，進(jìn)口件，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

作業(yè)操作采用集中控制，在后平臺(tái)上可以操作所有執(zhí)行元件動(dòng)作，并實(shí)現(xiàn)單鍵啟、停，施工作業(yè)方便快捷。

先進(jìn)的測(cè)速傳感裝置與自動(dòng)控制系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)各輸料量的自動(dòng)精確控制，無(wú)需重復(fù)標(biāo)定即可實(shí)現(xiàn)各物料精確配比；

獨(dú)有專利的纖維供給系統(tǒng)，體積小、計(jì)量精確，纖維剪切均勻一致；

獨(dú)特的料倉(cāng)、消力錐機(jī)構(gòu)和鏈條式皮帶機(jī)，使骨料輸送更流暢更穩(wěn)定；

具備精確的物料缺失報(bào)警裝置，有效保證施工質(zhì)量；

拌合器采用先進(jìn)的攪拌混合裝置，動(dòng)力強(qiáng)、成漿效果好；拌合葉片為硬質(zhì)合金顆粒堆焊而成，結(jié)實(shí)耐磨；出料角度可垂直調(diào)整以適應(yīng)坡道路面的施工；

攤鋪系統(tǒng)采用雙排螺旋推進(jìn)器，該結(jié)構(gòu)具有布料與二次攪拌的作用，有效防止?jié){料離析；自動(dòng)伸縮式結(jié)構(gòu)，可滿足不同路面施工要求，并可根據(jù)施工需要調(diào)整合適的拱度；

配置高壓清洗裝置及攤鋪補(bǔ)水裝置，為設(shè)備正常清洗保養(yǎng)與特殊施工工藝要求提供了便利條件。

控制系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，采用工程機(jī)械專用控制器，CAN總線連接。采用分布式總線控制，控制器直接驅(qū)動(dòng)控制元件，大幅度提高電氣控制的穩(wěn)定性和一致性。

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