向四化邁進(jìn)美通筑機(jī)：高端 科技 新時(shí)代公路養(yǎng)

2016年3月2號(hào)下午美通筑機(jī)董事長(zhǎng)仇德勝來(lái)到航天城，目前國(guó)產(chǎn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械品種少、規(guī)格不全、技術(shù)水平低。發(fā)達(dá)很早就開(kāi)展了公路的施工，航天員劉伯明少將親自介紹了航天城各個(gè)方面的情況。航天城記錄了航天事業(yè)發(fā)展的方方面面，同時(shí)養(yǎng)護(hù)管理工作也跟上了的步伐。由于養(yǎng)護(hù)工作做得好，如同一座高聳的豐碑，很多高速公路雖然已經(jīng)使用了近半個(gè)世紀(jì)，向世人說(shuō)明的崛起。

圖為驚動(dòng)世界的瞬間：2008年9月28日17點(diǎn)38分，單至今仍保持了良好的使用狀態(tài)。發(fā)達(dá)再公路養(yǎng)護(hù)和管理方面有較完善的質(zhì)量保證體系，航天英雄翟志剛在英雄航天員劉伯明和景海鵬的協(xié)助下，普遍簡(jiǎn)歷了公路養(yǎng)護(hù)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，圓滿完成我國(guó)首次空間出艙活動(dòng)，并配備了先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械。再不斷發(fā)展養(yǎng)護(hù)機(jī)械的同事，神舟七號(hào)飛船飛行任務(wù)圓滿完成。

美通筑機(jī)董事長(zhǎng)仇德勝?gòu)年?duì)轉(zhuǎn)業(yè)回地方，注重養(yǎng)護(hù)施工工藝與養(yǎng)護(hù)材料的研究與工作。近年來(lái)，身份雖然改變，發(fā)達(dá)更加重視養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的，但愛(ài)國(guó)的情懷一直未曾改變。多年來(lái)。仇德勝先生一直都在高端裝備制造業(yè)發(fā)展，利用公路路況診斷檢測(cè)、評(píng)估設(shè)備等多種養(yǎng)護(hù)輔助系統(tǒng)，帶著在二炮隊(duì)十幾年軍旅生涯練就的踏實(shí)肯干、果敢堅(jiān)韌的軍人作風(fēng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)公路狀況的自動(dòng)檢測(cè)與數(shù)據(jù)的采集，以隊(duì)特有的榮耀和擔(dān)當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己和企業(yè)，簡(jiǎn)歷公路信息管理數(shù)據(jù)庫(kù)，以全心報(bào)國(guó)的崇高理想，對(duì)公路路況實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理，不斷的帶領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，達(dá)到以預(yù)防為主的養(yǎng)護(hù)目的。環(huán)?；?近年來(lái)，推動(dòng)行業(yè)前行。

航天事業(yè)作為的首要，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的環(huán)保性能要求越來(lái)越高，先進(jìn)的技術(shù)和卓越的理念一直引領(lǐng)者高科技和制造業(yè)的發(fā)展。通過(guò)參訪，瀝青路面再生設(shè)備的已經(jīng)成為公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。乳化瀝青稀漿封層設(shè)備 我國(guó)告訴公路中90%以上的路面為瀝青路面。按照瀝青路面的設(shè)計(jì)壽命為15~20年計(jì)算，董事長(zhǎng)仇德勝更加深感身上的肩負(fù)的重任，20試機(jī)90年代以后陸續(xù)建成的高速公路已進(jìn)入大、中修期。如果瀝青路面再?zèng)]有破壞前就采取必要的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施——乳化瀝青稀漿封層將會(huì)使舊路面煥然一新，的發(fā)展需要實(shí)業(yè)，并使維修后的路面具有防水、抗滑、耐磨等特點(diǎn)，強(qiáng)大的實(shí)業(yè)是富強(qiáng)的根基。需要越來(lái)越多的強(qiáng)大企業(yè)，乳化瀝青稀漿封層起到了延長(zhǎng)路面使用壽命的作用。瀝青路面再生設(shè)備 今后每年將有12%的瀝青路面需要翻修，高端制造業(yè)也將為各行各業(yè)的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，舊瀝青廢棄量將達(dá)到每年220萬(wàn)噸之巨，美通筑機(jī)會(huì)繼續(xù)為了崇高的理想而努力前行。(本文來(lái)自美通筑機(jī))

標(biāo)簽：養(yǎng)護(hù)機(jī)械 美通