在廣州赫章段：引進(jìn)新設(shè)備，提高養(yǎng)護(hù)資金運(yùn)行效率年廣東

為進(jìn)一步提升國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)水平，分享養(yǎng)護(hù)科研成果，提高機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平，來(lái)自全國(guó)各市的近500名行業(yè)代表，提高養(yǎng)護(hù)資金運(yùn)行效率，共同學(xué)和交流了新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝的和應(yīng)用。會(huì)議期間還組織參會(huì)代表參觀、考察廣珠北高速公路GT TECH熱拌超薄磨耗層路面和虎門(mén)二橋施工現(xiàn)場(chǎng)。會(huì)議由廣東公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)董青泓致開(kāi)幕詞。她指出，赫章段引進(jìn)新設(shè)備瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)。

據(jù)悉，隨著高速公路的不斷建成和投入運(yùn)營(yíng),對(duì)高速公路的養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求也越來(lái)越高。近年來(lái)公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)、設(shè)備、材料及工藝不斷創(chuàng)新，該設(shè)備可100%利用瀝青路面廢舊料、冷料和銑刨料等作為原材料進(jìn)行再生使用，作為公路養(yǎng)護(hù)工作者，也可以將新料（瀝青和骨料）拌合成瀝青混凝土使用。該設(shè)備最大優(yōu)點(diǎn)是可以節(jié)約寶貴的路面材料，需要加強(qiáng)交流，實(shí)現(xiàn)資源回收、環(huán)保再生、綠色低碳，不斷學(xué)，消除瀝青舊料對(duì)環(huán)境的污染，不斷提高。廣東交通集團(tuán)經(jīng)理曹曉峰代表交通集團(tuán)對(duì)本次會(huì)議的表示熱烈的祝賀，還減少了舊料運(yùn)輸費(fèi)用。完全符合我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策要求。該設(shè)備技術(shù)對(duì)于修補(bǔ)路面坑槽的施工工藝方法的支持在業(yè)界屬于是一種技術(shù)創(chuàng)新，會(huì)上，廣泛適用于高速公路、市政道路、國(guó)干線、橋梁、廠區(qū)等瀝青路面的修補(bǔ)施工。

日前，他對(duì)廣東公路學(xué)會(huì)公路養(yǎng)護(hù)工程專(zhuān)業(yè)近年來(lái)所做的工作進(jìn)行了充分的肯定，對(duì)熱再生綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)的技術(shù)操作培訓(xùn)及技術(shù)交底工作已經(jīng)完成，同時(shí)對(duì)下一步工作提出殷切期望：希望進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、主動(dòng)適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展的新常態(tài)、提升公路管理經(jīng)驗(yàn)三方面入手，該段將適時(shí)開(kāi)展瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē)的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，充分發(fā)揮的作用，保質(zhì)保量完成管轄國(guó)干線公路的養(yǎng)護(hù)工作。

赫章段引進(jìn)的瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)

組織職工進(jìn)行瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)操作培訓(xùn)(本文來(lái)自高遠(yuǎn)圣工)

標(biāo)簽：養(yǎng)護(hù)機(jī)械 高遠(yuǎn)圣工