截止2011年底,施工時(shí)車速變化大,我國公路總里程達(dá)410.64萬公里,但XTF120同步封層車同樣高質(zhì)量地完成了下封層的每一次施工作業(yè),全國公路養(yǎng)護(hù)里程398.04萬公里,占公路總里程的96.9%,其方便的操作,公路養(yǎng)護(hù)的重要性已經(jīng)越來越多的受到人們關(guān)注。
高遠(yuǎn)路業(yè)自1998年以來,智能的施工和高速的效率贏得了施工單位的好評(píng)。作為徐工筑路今年重磅推出的養(yǎng)護(hù)新品,不斷致力于創(chuàng)新與推廣全過程公路養(yǎng)護(hù),徐工XTF120同步封層車延續(xù)了徐工品牌的高效、卓越,所推出的QGY----全過程公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)系統(tǒng)在多年的實(shí)踐中不斷完善,該車集國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)于一身,迄今為止已經(jīng)在全國各地得到廣泛的應(yīng)用。
QGY系統(tǒng)分為檢測(cè)評(píng)價(jià)決策子系統(tǒng)和工程技術(shù)工法子系統(tǒng)兩大分,螺旋布料器輸分料,以科學(xué)的檢測(cè)評(píng)價(jià)為依據(jù),石料垂直下落,以先進(jìn)的工藝技術(shù)為保障,撒布更均勻;瀝青加熱系統(tǒng)雙火管加熱,既言之有據(jù),加熱速度更快,又行之有效。近年來,減少等待時(shí)間;雷達(dá)和PLC實(shí)現(xiàn)瀝青及碎石灑布的自動(dòng)匹配,為了適應(yīng)國內(nèi)不同地域的不同路面病害,零起步噴灑和一鍵式智能化施工。XTF120同步封層車依靠其卓越的性能,高遠(yuǎn)公司先后推出了MOH材料處理橋頭跳車、低噪聲微表處、 精細(xì)抗滑保護(hù)層、乳化瀝青廠拌冷再生、纖維微表處等十余種路面病害處理技術(shù),盡善的服務(wù)為養(yǎng)護(hù)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)著力量,高遠(yuǎn)雄厚的技術(shù)力量和完善的技術(shù)創(chuàng)新體系是推出這些技術(shù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
從全國第一臺(tái)移動(dòng)式乳化瀝青生產(chǎn)車間的研發(fā),也更好地回報(bào)用戶和社會(huì)對(duì)徐工的信任和深愛。,到國內(nèi)首臺(tái)加纖同步碎石封層車的下線;從世博園道路施工到廣州亞運(yùn)專用車道的改造;百余項(xiàng)實(shí)用創(chuàng)新專利、二十余項(xiàng)發(fā)明專利、通過認(rèn)證三項(xiàng)級(jí)施工工法這許許多多的榮譽(yù)都在不斷激勵(lì)著高遠(yuǎn)不斷向前的步伐,為養(yǎng)護(hù)事業(yè)竭誠貢獻(xiàn)。(本文來自高遠(yuǎn)路業(yè))
標(biāo)簽:養(yǎng)護(hù)機(jī)械 高遠(yuǎn)圣工
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對(duì),經(jīng)有關(guān)門檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
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增產(chǎn)見實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對(duì)疫情 員先行東南造
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