成本的訣竅公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)：英達(dá)公路醫(yī)生驚艷全場(chǎng)！維課堂

一年一屆的“公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)”是公路養(yǎng)護(hù)與管理領(lǐng)域范圍最廣、影響力最大的專業(yè)學(xué)術(shù)會(huì)議。與會(huì)者中無(wú)論是演講者還是參會(huì)者皆是行家里手，既有實(shí)戰(zhàn)精英，也有理論高人，甚至還有學(xué)術(shù)界的“泰山北斗”。

面對(duì)2020年9月第七十五屆聯(lián)合國(guó)提出的“碳達(dá)峰”、“碳中和”宏偉目標(biāo)。公路養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)重點(diǎn)聚焦十四五公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，緊扣道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)裝備智能化探索與實(shí)踐以及新基建賦能公路智能等方面內(nèi)容，以“科技創(chuàng)新助推智慧公路發(fā)展”為主題。于2021年4月13日至14日，在古都南京“公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)第十一屆學(xué)術(shù)年會(huì)”。

因?yàn)樾鹿谝咔榈年P(guān)系，本次延期的學(xué)術(shù)年會(huì)激發(fā)了眾人更高的參會(huì)熱情，近二千名業(yè)界人士不顧旅途的舟車勞頓、不顧疫情防控的種種繁瑣從四面八方蜂擁而至。

公路醫(yī)生驚艷全場(chǎng)

被業(yè)界公認(rèn)為綠色經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)的積極倡導(dǎo)者、先行者和領(lǐng)軍者的“公路醫(yī)生”——英達(dá)公路再生科技（集團(tuán)）有限公司作為本次學(xué)術(shù)盛會(huì)的協(xié)辦單位，更是以雄厚的技術(shù)實(shí)力、先進(jìn)的裝備產(chǎn)品、環(huán)保的低碳施工獲得了不少與會(huì)者的青睞和關(guān)注，展位前咨詢者、參觀者、學(xué)者絡(luò)繹不絕。

而停放在會(huì)場(chǎng)外的兩臺(tái)外形獨(dú)特、猶如變形金剛般的“PM500修路王”、“安全智能防撞車”惹得讓不少路人圍觀、合影。

養(yǎng)護(hù)裝備新趨勢(shì)

“養(yǎng)護(hù)裝備智能化探索與實(shí)踐論壇”是本次年會(huì)的一個(gè)重要分論壇。英達(dá)公路再生科技（集團(tuán)）有限公司技術(shù)推廣中心總經(jīng)理、交通運(yùn)輸公路與養(yǎng)護(hù)技術(shù)行業(yè)研發(fā)中心副戴合理先生做了關(guān)于“十四五期間公路養(yǎng)護(hù)裝備新發(fā)展”的開(kāi)場(chǎng)主題演講。

戴總用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿?、前瞻的思想、?wù)實(shí)的精神介紹了他對(duì)未來(lái)公路養(yǎng)護(hù)裝備技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的思考，提出只有做好硬件保障、材料提升兩方面的基礎(chǔ)工作，再輔以智能化的改造才能保證公路養(yǎng)護(hù)成品高質(zhì)量的產(chǎn)出，也才能真正實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)的綠色養(yǎng)護(hù)。戴總的精彩演講獲得聽(tīng)眾的陣陣掌聲和肯定，時(shí)間上也大大超出預(yù)定時(shí)間，以致于在互動(dòng)提問(wèn)環(huán)節(jié)主持人不得不加以控制，呼吁大家會(huì)后私下交流。

結(jié)束語(yǔ)

2021年不僅是“十四五”的開(kāi)之年，也是兩個(gè)百年目標(biāo)交匯與轉(zhuǎn)換之年。、印發(fā)《綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確指出，加快推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，交通領(lǐng)域二氧化碳排放盡早達(dá)峰。作為道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)從業(yè)者，我們有必要積極響應(yīng)“低碳發(fā)展”號(hào)召，做好道路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的“碳減排”，答好“雙碳”目標(biāo)考試的“必答題”。

標(biāo)簽：英達(dá)