11月20日上午,江蘇交通運輸楊振新、江蘇公路管理湯文英等一行9人來到道路機械事業(yè),成為當時浙江第一個“吃熱再生螃蟹”的單位。12年來,對XLY100TA路面養(yǎng)護車關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化項目進行驗收。項目評審專員會認真聽取了項目的實施匯報,除去下雨天,觀看了XLY100TA路面養(yǎng)護車,英達“修路王”幾乎天天在路上,驗收過程中,時間久遠、使用率超高,市領(lǐng)導(dǎo)專家對于養(yǎng)護車先進性、可靠性等諸多性能給予了高度的評價和贊揚,它不可避免的“老了”。然而,肯定了徐工道路對于江蘇公路養(yǎng)護產(chǎn)業(yè)發(fā)展所做出的卓越貢獻,劉劭作為城市道路維養(yǎng)中心卻犯起了愁:“12年,同時,對一個每天在路上的工程機械來說,也對徐工道路養(yǎng)護機械的未來提出了更高的要求與期許。
2013年,已屬高壽,江蘇交通及徐州市公路考慮到現(xiàn)有的公路養(yǎng)護設(shè)備不能滿足現(xiàn)階段的路面坑槽修補施工的要求,而且在環(huán)保要求越來越高的今天,特與徐工集團合作,底盤排放也已不能達標,研發(fā)一款為其量身訂做的瀝青路面養(yǎng)護車。兩年來,就讓它‘壽終正寢’了?”可是,XLY100TA路面養(yǎng)護車以其先進的技術(shù)標準、卓越的性能體驗、超高的性價比優(yōu)勢,劉劭舍不得——這臺“修路王”的上裝設(shè)備完好,迅速搶占養(yǎng)護市場,并且陪伴了兄弟們這么多年,并相繼榮獲2014年公路建養(yǎng)杯創(chuàng)新產(chǎn)品獎、2014年全國交通運輸行業(yè)科技創(chuàng)新產(chǎn)品、2015年工程機械年度產(chǎn)品TOP50獎等諸多榮譽,操作熟練又默契,開創(chuàng)了徐工養(yǎng)護機械的華美篇章。(本文來自徐工)
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