為精進(jìn)高雄市路面維護(hù)常用的緊急冷包填補(bǔ)、熱料臨鋪或是方正切割,會(huì)議由和城建處韓興陽(yáng)副處長(zhǎng)主持。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議首先由新鄉(xiāng)市副市長(zhǎng)王天興致詞,臺(tái)灣高雄市工務(wù)于1月在前鎮(zhèn)區(qū)民裕街與鄭和南路口進(jìn)行熱再生修補(bǔ)車改善觀摩。該修補(bǔ)車名為英達(dá)“修路王”,他說(shuō),配有特殊加熱及載料設(shè)備,本次會(huì)議是全城市道路管養(yǎng)工作的一次重要會(huì)議,就地將鋪面加熱軟化后翻松,將圍繞城市道路快速修復(fù)、科學(xué)管養(yǎng)等熱點(diǎn)問(wèn)題,再添加新料后壓實(shí)整平的修補(bǔ)方法,通過(guò)專家報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)考察等形式,對(duì)照現(xiàn)行的熱料臨鋪和方正切割,集中展示城市道路管理養(yǎng)護(hù)的新技術(shù)、新工藝、新材料。希望通過(guò)本次會(huì)議的,具有較快速、環(huán)保的特性。
工務(wù)表示,為推動(dòng)我城市道路管養(yǎng)科技創(chuàng)新提供良好的契機(jī),高雄市的道路長(zhǎng)度約12,814公里,為進(jìn)一步提高我城市道路管理、維修、養(yǎng)護(hù)水平做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。河南副長(zhǎng)郭風(fēng)春發(fā)表了重要講話,總面積約8,887萬(wàn)平方公尺,指出了城市道路在交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、質(zhì)量、養(yǎng)護(hù)管理等方面存在主要問(wèn)題,因?yàn)榉秶鷮拸V幅員遼闊,要求全各級(jí)城市道路規(guī)劃管理門在今后的工作中要切實(shí)做好道路交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃編制工作并不斷加強(qiáng)停車設(shè)施規(guī)劃管理,在道路的修復(fù)與維護(hù)上,持續(xù)實(shí)施城市道路交通及設(shè)施,無(wú)法每條路都采用全斷面刨鋪。日常性路面缺失修復(fù)是道路維管單位每天所要面對(duì)的重要課題,加強(qiáng)城市道路設(shè)施維護(hù)維修工程及交通安全管理。河南交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司公路養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)王笑風(fēng)為大家?guī)?lái)了以城市道路養(yǎng)護(hù)維修關(guān)鍵技術(shù)為題從城市道路的特點(diǎn)、道路檢測(cè)、道路綠色快速養(yǎng)護(hù)新技術(shù)新材料及道路資產(chǎn)智慧管養(yǎng)技術(shù)四個(gè)方面為大家進(jìn)行詳細(xì)闡述。河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)劉廷國(guó)做了“關(guān)于城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的報(bào)告”,每種改善工法對(duì)不同道路受損條件,從城市道路多發(fā)性病害與處治對(duì)策、綠色化城市道路工程等多個(gè)方面進(jìn)行了介紹,成效大不相同。因此,同時(shí)重點(diǎn)匯報(bào)了高遠(yuǎn)公司的重要科研成果--全過(guò)程公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)系統(tǒng)以及PBC+QGY托管式養(yǎng)護(hù)模式。會(huì)議進(jìn)行了兩項(xiàng)城市道路新技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)考察活動(dòng),了解路面破壞的原因才能對(duì)癥下藥,參會(huì)代表先行來(lái)到透水性MOH材料人行道鋪裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察。透水性MOH材料人行道鋪裝技術(shù),學(xué)更多精進(jìn)的路面改善工法,是采用專用拌合及人行道攤鋪裝置,才能有效率地提升路面修復(fù)的質(zhì)量。
養(yǎng)工處進(jìn)一步表示,將由聚合物改性乳化瀝青、集料、填料、水、添加劑組成的透水性MOH材料攤鋪在城市道路人行道上形成的透水表面鋪裝技術(shù)。這項(xiàng)由高遠(yuǎn)公司研發(fā)的新技術(shù)今年在路進(jìn)行施工,道路鋪面改善的施工單位除了養(yǎng)工處以外,與透水磚相比,另外還有各區(qū)公所與電力公司、自來(lái)水公司等管線單位,該技術(shù)結(jié)構(gòu)整體性好,為全面提升本市的道路修復(fù)質(zhì)量和市容景觀,表面平整度高,整合各單位的施工方式刻不容緩。這次英達(dá)熱再生修補(bǔ)車試辦觀摩,各區(qū)公所與管線單位也積極參與,將來(lái)再有新的工法,也希望更多的單位能共同參加,一同精進(jìn)道路質(zhì)量,為用路人的安全繼續(xù)努力。
圖/高雄市工務(wù)提供˙文/李菁豪
標(biāo)簽:英達(dá)
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