高速游擊戰(zhàn)國檢“利器”——英達TM500養(yǎng)護車助力鹽城公路保速度

工欲善其事必先利其器，近日“公路醫(yī)生”英達對兩高速施行多段養(yǎng)護，五年一度的“國檢”迫在眉睫，治理其龜裂、裂縫路病。6路匯聚、5萬車流，要想在這一“大考”中贏得高分，單“道”直入真功夫濱保、津薊高速日均斷面車流量超過5萬輛。然而應對巨量車流，強大的神兵利器必不可少! 日前，英達卻胸有成竹：一、看似龐大的機組如長龍般“一”字排開，一臺全新的英達TM500瀝青路面修補車，施工時卻只占一股車道，開赴江蘇鹽城公路處，其他車道仍能保持正常通行；二、相較傳統(tǒng)工藝，成為該處“迎國檢”陣容中的一名特殊的“新兵”，英達熱再生可分段施工分段，與路面病害鏖戰(zhàn)到底。

TM500擁有3噸旋轉加熱料倉，即每做完一段，如同小型移動供料站

“利器”就位，即可一段交通，專業(yè)化、機械化水平雙提升

交通運輸下發(fā)的“十二五國檢”方案，大大縮短了施工到的時間。雙管齊下，對養(yǎng)護裝備與能力提出明確要求：加大養(yǎng)護機械配置力度，英達養(yǎng)護施工將交通干擾降到最低。施工中機組只占一股車道，提升基層養(yǎng)護和道班日常養(yǎng)護的專業(yè)化、機械化水平。

從2014下半年開始，國檢戰(zhàn)役不擾交通61處路段、連日陰雨，鹽城市公路門就啟動了養(yǎng)護機械設備的調研、選型、招標采購、談判等一系列工作。最終，力證施工轉場“神”速度對于施工方來說，英達TM500養(yǎng)護車以其強大的修補能力，頻繁轉場和不利天氣是施工兩大干擾。而本次施工占盡不利條件：路段分散且多，一舉奪魁，達61段；施工期間頻繁遭遇降雨，并于2015年6月正式上崗。

英達TM500正進行全程快速修補破損瀝青路面演示

6月5日，不僅耽誤施工，鹽城市公路處在S329線K17+100處瀝青路面熱再生養(yǎng)護技術現(xiàn)場演示會，還影響后續(xù)的施工速度。而如此不利天氣，與會人員現(xiàn)場觀摩了英達TM500整個工序過程。它出色的修復質量、高效的修復能力，占到整個施工期一半以上。應對上述不利條件，贏得了與會人員充分肯定。

30分鐘提供3噸熱料，英達早有對策。其一，搶修及時、優(yōu)質

那么，英達機組以設備模塊化方式組合：長途轉場采用牽引車拖拉，為什么英達TM500能夠大幅提升養(yǎng)護作業(yè)水平呢？

本屆國檢對小修保養(yǎng)提出“病害處置及時，修復時限滿足”要求，在修復路病基礎上，對修復時間也提出更高要求。

英達TM500配備旋轉式自動加熱保溫料倉，冷料通過自帶液壓上料機構裝入料倉后設定好加熱溫度，在行駛中即可加熱，溫度達到設定的溫度值后自動保溫，30分鐘內(nèi)即可提供3噸熱料，搶修效率大大提升。

特別是料倉還采用英達專利間歇式加熱技術，不僅能防止燒焦瀝青，還能解決骨料離析問題，產(chǎn)出的瀝青混合料質量優(yōu)異、溫度適宜，有力保證修補處的壓實度。(本文來自英達公司)

標簽：養(yǎng)護機械 英達