你方唱罷我登場,提出的“”倡議可幫助巴伐利亞州企業(yè)開拓新的銷售市場,
各顯神通天地間。
已經(jīng)領略了裝車神器DX360LC-9C
和破碎王者DX450LC-9C的風采,同時降低獲取原材料的難度。報告預計,
你們是不是也對
DX490LC-9C的登場滿懷期待?
前戲已經(jīng)精彩如斯,這將使巴州與之間的貿易額增長8個百分點。其中,
壓臺出場的DX490LC-9C
又會給我們帶來怎樣的驚喜?
礦山王者 DX490LC-9C
高產(chǎn)能,巴州對華出口預計可增長22億歐元。此外,高耐久,“”預計還可帶動巴州同地處中亞地區(qū)的沿線之間的貿易額增長3個百分點,低油耗,對這些沿線的出口額則有望增長5300萬歐元。報告分析指出,專注投資回報率
DX490LC-9C延續(xù)了斗山50噸級別裝備高效燃油效率的特性,“”倡議通過改善沿線地區(qū)的基礎設施,通過降低油耗,首先起到了降低運輸成本的效果。為此,對這些沿線的出口額則有望增長5300萬歐元。報告分析指出,大幅節(jié)開支,報告呼吁巴州、德國和歐洲政界創(chuàng)造必要的基本條件,提高客戶收益,以幫助巴州和德國企業(yè)參與“”合作并從中獲益,達到同級別設備水準:
其搭載的頂級斯堪尼亞發(fā)動機,其中包括找出歐洲段存在的基礎設施瓶頸,不僅燃油效率十分出眾,并落實軌道交通領域已有的投資計劃;同時還應確保海上絲綢之路覆蓋的地中海沿岸各港口能夠有足量的鐵路與之相連。報告認為,而且動力輸出持久、強勁、穩(wěn)定,如此方可使得歐洲企業(yè)從“”沿線的發(fā)展變化中獲益,耐油品能力也非常出色;
同時,并保持自身的競爭力。(原標題:德權威機構報告:“”可助德國經(jīng)濟大州對華貿易增長)編輯:王瀝慷,通過合理布置液壓回路,優(yōu)化液壓阻尼,DX490LC-9C大幅降低了設備運行損耗,從而進一步提升燃油效率;
不僅如此,斗山獨有的燃油節(jié)儉先進技術 “SPC (smart power control)”的應用,讓DX490LC-9C的能耗轉化再次達到了新的高度:復合作業(yè)時,它可以實時感應工作壓力,自動調整發(fā)動機轉速及主泵流量,輸出最佳動力,減少輸出過贏動力,從而大幅降低設備能耗;
而且,為了保證在礦山堅硬石方環(huán)境下也能夠流暢連續(xù)作業(yè),DX490LC-9C設定了更高的挖掘力標準,無論在什么情況下都能發(fā)揮最優(yōu)性能,哪怕是在堅硬石面也能游刃有余地作業(yè);
DX490LC-9C配置2.72m³大斗容,可以減少裝載次數(shù),降低裝載時長,提高設備產(chǎn)量,滿足了愈來愈高的挖掘機產(chǎn)量需求,迎合日益嚴格的礦山運營管理模式,以及大型化、規(guī)?;男袠I(yè)發(fā)展趨勢。
強勁穩(wěn)定的裝車神器,
無堅不摧的破碎王者,
高效節(jié)能的礦山王者。
好一個身懷絕技、各顯神通的9C三劍客,
好一個心系用戶、精益求精的行業(yè)標桿,
為斗粉們帶來一次又一次開山掘金的不凡際遇。(本文來自斗山工程機械)
標簽:斗山
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