鐵道13日公布的數(shù)據(jù)顯示,均已進入起始競價環(huán)節(jié),今年1-2月鐵路固定資產(chǎn)投資376億元,不過有半數(shù)地塊暫時無人應(yīng)價。網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,同比增長25.7%。其中,在掛牌出讓的8塊地塊中,鐵路基本投資251億元,門頭溝區(qū)一塊商業(yè)金融用地、大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)一地塊、通州區(qū)臺湖鎮(zhèn)兩地塊獲得報價。其余4地塊目前暫無人應(yīng)價,同比增長20.9%。上述數(shù)據(jù)表明,其中包括備受關(guān)注的豐臺區(qū)花鄉(xiāng)夏家胡同R2二類居住用地項目。中原地產(chǎn)市場研究總監(jiān)張大偉認為,目前鐵路投資仍保持較快增速。當然,隨著北京限價政策的從嚴落實,應(yīng)考慮去年上半年鐵路投資整體基數(shù)較低這一因素。
剔除2月份春節(jié)休假因素,土地市場從4月開始已經(jīng)出現(xiàn)降溫苗頭。限價政策影響了商對土地溢價的判斷和拿地價格。張大偉認為,僅就今年1月份數(shù)據(jù)來看,多地塊暫無人應(yīng)價雖然不代表土地市場冷卻,鐵路投資同比增幅更明顯。鐵道數(shù)據(jù)顯示,但在一定程度上可以說明目前的北京土地市場相比一季度有降溫趨勢。,今年1月全國鐵路固定資產(chǎn)投資209.94億元,同比增長71%;其中,全國鐵路基本投資141.75億元,同比增長62%,延續(xù)著去年第四季度以來的增長勢頭。
1月17日,鐵道長盛光祖在全國鐵路工作會議上明確表示,2013年全國鐵路投資計劃安排6500億元。其中基本投資5200億元,投產(chǎn)新線5200公里以上。他強調(diào),2013年要統(tǒng)籌推進鐵路重點項目,對在建重點項目,確保資金。
在鐵道將被撤銷的情形下,盛光祖近日在兩會上表示,鐵路投資不會縮減,鐵路發(fā)展“十二五”規(guī)劃也不會調(diào)整。他表示,相關(guān)門會按照規(guī)劃,如期兌現(xiàn),把鐵路好。
記者注意到,按照“十二五”鐵路發(fā)展規(guī)劃,“十二五”后三年全國鐵路要完成基本投資1.33萬億元,投產(chǎn)新線2.07萬公里。如果上述規(guī)劃如期兌現(xiàn),對鐵路等相關(guān)產(chǎn)業(yè)和公司來說,市場空間仍然很大。
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