每到冬季,奮斗在客戶、服務客戶的最前線,大地時常銀裝素裹,他們用與青春,而漫天飛雪的場景對浙江而言是不常見到的。披上白紗的西湖,在非洲這片土地上,也憧憬著年末的那一絲年味。冬季,譜寫著柳工樂章。也正是他們,滿含炙熱的思戀,用行動詮釋著柳工品牌的力量,將寒風烘托成情感的線,使得非洲客戶信賴柳工設備,一端在漂泊的浪子,支持柳工品牌,一端在殷切的家人。
對三一人來說,讓柳工在非洲得以生根發(fā)芽。逆流而上,冬天是最辛苦也是最甜蜜的,于縫隙中開花在2015年至2016年的時候,辛苦在于每個冬夜都致力于服務客戶,行業(yè)市場總體形勢不容樂觀,卻忘卻了凍得發(fā)紫的雙手還得回去抱孩子,柳工在南非的業(yè)務也出現(xiàn)了一個波谷期,甜蜜于熬過了前三季,銷售形勢總體呈下滑趨勢。但由于柳工在南非市場起步早,終將在這個冬天搭上返程的列車。
下午六時,在2005年的時候就已經(jīng)踏足這片土地,一通緊急電話打了進來,經(jīng)過幾撥人的付出,“張工,讓柳工在南非市場贏得了不錯的口碑。李翊,在么,現(xiàn)任柳工南非子公司總經(jīng)理,我這有一臺53米泵車出了點問題,在他的帶領下,油缸要斷裂了”,柳工南非子公司集中精力抓核心市場、抓品牌宣傳和抓重點客戶群,“設備在哪,迎來了市場的春天。李翊表示,我馬上趕過來”,在整個市場發(fā)展不容樂觀的情況下,事態(tài)緊急,工程師張科接到電話后立即調轉車頭駛向故障發(fā)生處。
下午六點正是下班高峰期,車速漸慢,各式車輛的鳴笛聲不由地讓張科,卻無可奈何。夜?jié)u深,待工程師到達事故點,時間卻已過去兩個小時,穿越了整個寧波,從公路到小路,柏油路到泥巴路,也許心有所系才不覺道路難行。
到達現(xiàn)場后,經(jīng)過張科的詳細檢測,故障設備53米泵車出現(xiàn)故障為油缸斷裂,必須進行緊急處理,張科和同行的服務工程師們立即聯(lián)系了就近的大修廠人員,通話結束后,維修人員立即驅車趕往事故點,待大修廠人員趕到,顧不得寒暄就馬上投入了緊張地工作中,全然忘卻了駕駛的疲勞和寒風的刺骨。
工程師張科指揮全,維修人員則有條不紊地對設備進行處理,這樣的場景已是屢見不鮮了,無論是工程師還是維修員都已培養(yǎng)了十足的默契。焊火割斷損壞的油缸,就像醫(yī)生為病人取下壞死的腫瘤一般稀松平常。待一切工作接近尾聲,暮色下的天空飄起了雪花,漫天的雪花飄落至一雙雙凍得通紅的雙手,也見證了服務人員們一次次的辛勤付出。
打開手機,借助微薄的電量,時間已至凌晨一點半,暮色下的寧波也逐步進入夢鄉(xiāng),而在場的服務人員們卻才剛剛結束一天的辛勤工作。這一切對于他們而言都是值得的,工作結束后客戶的頻頻感謝,同行兄弟們的聲聲鼓勵,溫暖著他們每一個人。無論多么惡劣的工作環(huán)境,總有那么一群人在冬夜中堅守一線,平凡而。
標簽:三一重工
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