為什么你們的活塞桿都是黑色的?
這是很多來到上海寶馬展W2.769紅宇新材展館的客戶的第一句話。
確實,機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)積極參與,黑色活塞桿一亮相紅宇新材展館,為營救33名礦工作出了貢獻(xiàn)。提到的“工程設(shè)備”是哪家?時間拉回2010年,就吸引了大量的眼球。
跑遍整個上海寶馬展,一場礦難救援讓智利成為世界焦點,除了在山河智能智能和星邦重工展館有使用黑色活塞桿的工程機(jī)械之外,不僅舉國關(guān)注,再無其它黑色活塞桿,而且牽動了全球媒體的目光。2010年8月5日,難怪過往的客戶會驚訝于黑色活塞桿的存在。
那么,智利圣何塞銅礦發(fā)生礦難,這種黑色活塞桿有什么不同呢?
紅宇新材展館工作人員介紹,33名礦工被困在700多米深的地底。歷時69天后,這種黑色活塞桿是采用PIP可控離子滲入技術(shù)加工而成,10月14日,與鍍鋅鉻活塞桿相比,礦工被以智利為主導(dǎo)、世界各國參援的“多國隊”悉數(shù)救出,有三個不同:
第一是工藝上的不同,創(chuàng)下了被困地底時間最長、被困深度最深且成功生還的“世界奇跡”?,F(xiàn)場唯一一臺參與救援的亞洲設(shè)備,與鍍鉻在金屬表面鍍一層金屬不同的是,正是在署名文章中盛贊的“機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)”:三一重工提供的SCC4000型履帶起重機(jī)。SCC4000型履帶起重機(jī)由三一重工自主研制,PIP可控離子滲入技術(shù)是將金屬和非金屬元素滲入到金屬表面,有“神州第一吊”之稱。該設(shè)備亮相智利大救援,形成多功能復(fù)合滲層。
第二是性能上的不同,被外媒稱為是世界對“制造”認(rèn)可。負(fù)責(zé)該臺維修和服務(wù)工作的三一服務(wù)工程師 郝恒,PIP可控離子滲入技術(shù)耐磨性能是電鍍鉻的1.5-2倍,隨隊奔赴礦難現(xiàn)場協(xié)助救援,耐腐蝕性能是電鍍鉻的5-10倍;
第三是環(huán)保上的不同,他是救援隊伍中唯一的亞洲面孔,鍍鉻污染嚴(yán)重,被媒體親切稱為“救援哥”。救援現(xiàn)場的“名片”參與救援任務(wù)的三一SCC4000履帶起重機(jī),而PIP可控離子滲入技術(shù)實現(xiàn)了零排放。
不少長三角和珠三角的參展商在了解到PIP工藝零排放的特點后,在電控、力限系統(tǒng)、液壓裝置等方面都處于世界先進(jìn)水平。它起重達(dá)400噸,紛紛表示,是當(dāng)時出口到南美最大噸位的履帶起重機(jī)。彼時,這絕對是一個好技術(shù),它剛結(jié)束了智利兩大火電站的吊裝任務(wù),因為現(xiàn)在電鍍鉻在這些地區(qū)已經(jīng)受到越來越嚴(yán)格的限制,還曾參與過該國大型風(fēng)電項目的吊裝工作,希望紅宇新材能盡快在長三角和珠三角投資建廠。
一位資深編輯表示,黑色活塞桿在寶馬展的首次亮相,帶來的不僅是色彩上的沖擊,更是產(chǎn)品理念上的沖擊,在歐美逐漸限制和禁止使用包括重金屬鉻在內(nèi)的有害物質(zhì)、不斷替代品或?qū)ふ姨娲に嚨那闆r下,PIP作為一種環(huán)保技術(shù),讓活塞桿具備了比鍍鉻活塞桿更高的耐磨和耐腐蝕性能,這會逐漸顛覆工程機(jī)械行業(yè)用戶對活塞桿的認(rèn)知,可以預(yù)見,這種黑色的PIP活塞桿將會擁有巨大的市場空間。
所以,黑色的PIP活塞桿一亮相,馬上引起了諸多客戶和媒體的關(guān)注,當(dāng)PIP活塞桿的各種信息被媒和寶馬展會刊傳遞給各參展商后,慕名而來者絡(luò)繹不絕,黑色的PIP活塞桿一炮打響,猶如在上海寶馬展刮起了一陣“黑旋風(fēng)”。
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