在持續(xù)推進“精品工程”的實施與打造中,采取“四個突出”工作舉措,重汽王牌結合下半年工作重點、整體產品結構、市場需求特點、用戶信息反饋等,扎實推進“兩學一做”學教育的開展。突出創(chuàng)新形式,不斷創(chuàng)新與轉變思維模式,充實內容,狠抓產品質量不放松。通過多種措施與方式,注重兩學實效公司委以集中學、分組討論、交換心得、撰寫、公示性分析材料等方式加強對章、系列講話內涵的理解學,著力增強產品品質的“硬度”與“強度”。并借助措施在各系統(tǒng)門“各負其職”執(zhí)行與落實中,進一步明確做合格員的標準和條件,切實以“精品”理念作為指導,把握“三個基本”,并進行“強勢出擊”打造產品質量,做到“七個重點領會掌握”,從而真正實現(xiàn)產品品質的提檔升級。
打造精品,切實提高員干政治意識、大意識。結合落實2016年各項工作,推進技術創(chuàng)新
技術的創(chuàng)新,組織全體員認真學在慶祝95上的講話精神,是保障產品品質與含金量不可缺的先決。在產品技術研發(fā)過程中,建立“兩學一做”常態(tài)化學機制,技術系統(tǒng)堅持創(chuàng)新研發(fā)與技術工藝提升,提出了圍繞專題“學”、創(chuàng)新形式“講”、剖析問題“透”、整改措施“實”、落實效果“嚴”的學教育形式。公司委多次“兩學一做”學交流座談會,特別是在應用新技術、新材料、新工藝上下功夫,選取先進基層組織及優(yōu)秀個人走上講臺宣講在兩學一做中的好經驗好做法,科學的對生產工藝進行優(yōu)化,利用委,以此保障產品品質。同時,工會接待日,隨著推行國五排放要求,與員互動交流,做好國五產品的銷售準備,促膝暢談,完善國五產品的鑒定、小批試制、產品配置等技術資料和工藝流程等,以普通員喜聞樂見的方式將“兩學一做”學教育抓好抓實。《領導班子成員定期調研制度》建立后,使之具備批量投產條件。并對國五產品的公告、燃油、環(huán)保、3C等公告資源進行完善,班子成員年內每人至少聯(lián)系2至3個基層門,為銷售創(chuàng)造基本條件。技術人員重點做好國五產品的設計成本,走訪調研基層員干的工作、生活情況,優(yōu)化產品配置,收集員干的意見建議,提高產品品質及性價比,以此增強市場競爭力。
圍繞“精品工程”的計劃,完成精品,精品車型一定要出成果。在下半年精品車型計劃工作任務中,要切實做好產品改進設計,使技術標準、整車設計及配置、可靠性、生產裝配的質量、整車的外觀和操控性,都要有明顯的提高。同時,要不斷完善精品車型的技術配置標準、工藝標準、質量標準、配件技術質量標準等基本資料。在精品定位與實施中,力爭年底前完成10個以上品種,保證明年旺季前實現(xiàn)交付市場銷售。
提增品質,強化質量管控
產品整體品質高低與否,源自細節(jié)質量的打造與控制。為更好的注重細節(jié)質量的把控與制造,公司要求質量系統(tǒng)與物資系統(tǒng),要強化對外協(xié)件采購零件質量管控,并嚴格建立起配套質量保證體系,加大對外配套廠家配送零件質量的檢測與考核力度,杜絕不合格產品進入裝配線裝配。在裝配與制造過程中,不斷提升員工產品質量意識及檢驗能力,防止產品的粗制濫造。在產品交付流程中,質量系統(tǒng)專職人員,最大化的做好對產品質量抽查,對存在與發(fā)現(xiàn)的問題,要及時配合相關門進行整改,并對質量問題進行責任劃分與落實。
按照年初制定的質量提升計劃和一號質量會議的安排,作為質量系統(tǒng)要認真落實質量整改項目,逐個細化執(zhí)行到位,力爭在產品質量提升實施過程中形成實際的效果。對于整車Audit評審工作,必須堅持不懈的繼續(xù)推進實施。同時擴大2500公里可靠性試驗的車型品種,完成產品售后千臺故障頻次、單臺售后索賠額等指標考核數(shù)據(jù)的收集,為完善質量考核指標體系做好基礎準備。對于市場反饋質量信息,及時做好整理、傳遞、落實,帶有批量性的質量問題,要立項整改,向用戶有個交代,增強用戶對公司產品的信賴,真正實現(xiàn)產品品質的增強。
精心裝配,嚴格制造標準
精品之精,重在細節(jié)質量之精。裝配細節(jié)質量的高低,也決定了產品品質的強弱。公司要求生產系統(tǒng)在注重員工裝配技能培訓的同時,也要強化對員工質量意識進行引導與教育。在裝配制造過程中,必須嚴格按照“精品”的裝配工藝、技術要求、質量標準進行操作,防止過程中隨意的粗制濫造。在產品檢驗標準與實施中,增強“質量門”把控與監(jiān)督,并以“精益化生產”嚴格進行對照檢查,在“精”字上多做功夫與文章,杜絕產品制造過程中的拋、冒、滴、漏現(xiàn)象,從而實現(xiàn)企業(yè)降本增效與產品質量的提升。
為更好的提增產品裝配質量,公司隨著“精品工程”的實施,適時的提出了由“傳統(tǒng)”制造向“智能”制造的轉化。通過引進調端設備、設施對裝配生產線進行有序的改造與提升,從而為“精細”制造奠定基礎。同時,在生產裝配中,要求各工位、操作工,嚴格以精品車型的工藝要求與標準進行比對裝配。產品調試期間,調試工、檢驗員要協(xié)調配合,嚴格細節(jié)之處質量把關,對于不合格、不達標產品,必須返回整改到位再次檢驗合格后才能入庫流向市場。對于裝配中存在的質量問題,質量門每月將裝配質量問題與相關數(shù)據(jù)進行收集、整理、統(tǒng)計、分析,并進行公布考核,以此強化員工精心裝配意識及提增裝配質量。(本文來自重汽)
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