它我很驕傲代表風(fēng)采劉永東:讓更多工程機械裝上“芯”德基機

來源:互聯(lián)網(wǎng)

第十九次全國代表將于2017年10月18日在北京。按照章規(guī)定和統(tǒng)一署,先后承建了多條高速公路以及國道改建、特大橋等工程。德基機械的設(shè)備跟隨通興公司參與了多條道路的。德基機械DG5000型德基機械始終不忘初心,湖南采取“自下而上、上下結(jié)合、反復(fù)醞釀、逐級遴選”的辦法,著力打造高質(zhì)量、高性能的設(shè)備。為道路的施工提供堅實的保障。再次感謝通興公司對德基機械的信賴!(本文來自德基機械),選舉產(chǎn)生了64名的代表,他們中很多是來自生產(chǎn)和工作第一線、在各行各業(yè)做出突出貢獻的先進模范員。作為科技戰(zhàn)線上的優(yōu)秀工作者,三一集團中興液壓件有限公司總經(jīng)理兼研究院院長劉永東當選的代表,10月18日,他將作為湖南代表,出席在堂舉行的第十九屆全國代表。

它我很驕傲代表風(fēng)采劉永東:讓更多工程機械裝上“芯”德基機

三一集團中興液壓件有限公司總經(jīng)理兼研究院院長

劉永東當選的代表

代表風(fēng)采

劉永東,男,1976年12月出生,三一集團中興液壓件有限公司總經(jīng)理兼研究院院長,2010年入。他在三一集團從事研發(fā)工作18余年,先后申請專利共46項,包括發(fā)明專利25項、實用新型專利21項。榮獲技術(shù)發(fā)明二等獎1項、專利金獎1項、全國工商業(yè)聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)獎一等獎1項等,曾榮獲第九屆“湖南青年科技獎”。在他的帶領(lǐng)下,三一中興公司已成為國內(nèi)外規(guī)模最大、品種最多的液壓油缸生產(chǎn)基地,成功打破了多項國外技術(shù)壟斷。

它我很驕傲代表風(fēng)采劉永東:讓更多工程機械裝上“芯”德基機

劉永東:讓更多工程機械裝上“芯”

“作為來自工程機械行業(yè)的基層代表,我視振興裝備制造業(yè)為己任。這些年來,我國裝備制造業(yè)雖然取得了令人矚目的成就,但裝備工業(yè)水平依然落后、液壓核心技術(shù)依然缺乏、液壓關(guān)鍵零件依然受制于人,三一在與國外知名品牌的競爭中,深刻感受到這些弱點,有著切膚之痛。我利用多年的科研實踐經(jīng)驗,在三一集團從事科研工作的18年里主導(dǎo)了多項液壓技術(shù)的研發(fā)和革新,取得了一定成績,但仍深感不足,我將繼續(xù)研發(fā)和制造出滿足國內(nèi)實際需求、令客戶滿意的液壓產(chǎn)品,為實現(xiàn)的復(fù)興而努力奮斗!”

在三一中興液壓公司,劉永東的名字總是和“發(fā)明”“專利”聯(lián)系在一起。“劉院長就像‘機器貓’,我們碰到的任何液壓技術(shù)難題,他都能用新發(fā)明一一解決。”一位“90后”員工這樣形象地比喻。

1998年,剛剛大學(xué)畢業(yè)的劉永東加入三一集團,從此一直奮戰(zhàn)在液壓技術(shù)的研發(fā)和革新攻關(guān)的最前沿。為打破核心液壓關(guān)鍵基礎(chǔ)元件受制于國外供應(yīng)商的被動面, 2009年,劉永東領(lǐng)銜攻關(guān)“高速重載工程機械大流量液壓系統(tǒng)核心件”項目,成功研制出液壓系統(tǒng)核心件端面貼合式新型緩沖油缸、分體式大流量多功能集成液壓閥組并實施應(yīng)用,從而使參加日本福島核電站救援的62米泵車和世界最長臂架的86米泵車有了“芯”。

該項研究成果不僅提升了主機產(chǎn)品國際市場競爭力,而且為我國高速重載工程機械做大做強提供了保障,并參與高鐵、機場以及港珠澳大橋等重點基礎(chǔ)設(shè)施的施工,經(jīng)濟和社會效益顯著,這項技術(shù)還獲得技術(shù)發(fā)明二等獎。

作為泵車的動力之源,液壓系統(tǒng)直接影響泵送效率。“發(fā)點狠,攻克液壓系統(tǒng)耗能大這個‘攔路虎’!”2010年初,由劉永東負責(zé)的15人液壓攻關(guān)團隊,開始了液壓閥體的攻關(guān)。

“實際操作起來,我們發(fā)現(xiàn),這是一次任務(wù)很艱巨的研發(fā)。”劉永東表示。在前幾個月,團隊一直在迷茫中探索方向,先后做出的3套不同的液壓系統(tǒng)均告失敗。第4次,他們終于踩準了方向,在磕磕絆絆中走到最后關(guān)頭,卻始終有一個瓶頸突破不了。“明知道方向是對的,效果就是出不來,干著急也沒有用。”劉永東說道,“最后,整個團隊連續(xù)熬了3個晚上,發(fā)現(xiàn)問題卡在一個小點上。”突破瓶頸后,隨后的工作順利。最后,全新的液壓系統(tǒng)提高了泵送效率15%,系統(tǒng)自身損耗降低80%。

2015年,三一集團在轉(zhuǎn)型升級中布軍工業(yè)務(wù),劉永東又勇挑大梁,主持軍工級“高性能油氣懸掛油缸”項目的研制工作。2016年底,他們研制出的第一代高性能油氣懸掛油缸獲得軍工裝機認可,打破了發(fā)達對該產(chǎn)品的技術(shù)封鎖,提升了我國的科技實力,也將為三一集團發(fā)展貢獻一個重要的“增長引擎”。(本文來自三一重型起重機械有限公司)

標簽:三一重工

相關(guān)文章

  • 年成績斐然華德空壓機入選兩份級產(chǎn)品目錄福建

    近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營目標,工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》

    標簽:
  • 船成功交付福安漁船建造勢頭良好福建信

    6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機推進的雙殼雙底的貨油船,漁船

    標簽:
  • 量同比增長金龍客車如何深耕“”前月福

    5月14日的“”國際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長89%,此次會議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交

    標簽:
  • 情員先行福建信昌造船改裝的又一艘油船成功交付廈船重

    五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對,經(jīng)有關(guān)門檢驗合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟

    標簽:
熱門文章