次成功應(yīng)用治理超載勢(shì)在必行！雷薩輕量化攪拌車保您上路無憂！基于同

10月10日晚發(fā)生的無錫高架橋坍塌事故，提供包括水泥就地冷再生、泡沫瀝青（乳化瀝青）就地冷再生、泡沫瀝青（乳化瀝青）廠拌冷再生在內(nèi)的不同技術(shù)應(yīng)用。小維近期將陸續(xù)介紹維特根不同冷再生技術(shù)方案在全國(guó)不同地區(qū)的一些成功應(yīng)用案例和經(jīng)驗(yàn)。本期關(guān)鍵詞：國(guó)干線 W 380 CR 同步攤鋪 泡沫瀝青就地冷再生 陜西西安泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)具有修復(fù)效果好、交通干擾小、施工速度快、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性高等優(yōu)點(diǎn)。高質(zhì)高效又經(jīng)濟(jì)，造成3死2傷，這樣的技術(shù)怎么會(huì)不受到客戶青睞？繼陜西西安東三環(huán)試驗(yàn)段之后，經(jīng)初步分析，上周在西安市的國(guó)干線維修中再次成功應(yīng)用。施工的主角正是維特根在全球最新推出，系運(yùn)輸車輛超載所致，一次性可以再生整條車道，該事件給各地道路運(yùn)輸安全敲響了警鐘。此次事故發(fā)生后，施工效率極高的履帶式就地冷再生機(jī)W 380 CR。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工反饋，無錫、南京、蘇州等地緊急開展連夜“治超”行動(dòng)，W 380 CR泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)完成的試驗(yàn)段，隨后浙江、湖南、安徽、河南、廣東、海南、福建、遼寧等8份交通主管門陸續(xù)發(fā)布通知稱自即日起交警路政將進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法，再生后檢測(cè)指標(biāo)完全滿足設(shè)計(jì)要求，并提出一系列的罰款措施，獲得單位和設(shè)計(jì)單位一致好評(píng)。據(jù)施工單位測(cè)算，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的追究刑事責(zé)任。并將化工、鋼鐵、水泥、砂石、混凝土等行業(yè)列為重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象，這一節(jié)能環(huán)保的新施工技術(shù)還顯著降低了項(xiàng)目成本。泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)生產(chǎn)成本比熱瀝青混凝土節(jié)約40%左右；與傳統(tǒng)維修工藝相比，治超風(fēng)暴席卷全國(guó)。

近年來，采用泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)每平方米可節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本約30%，交通運(yùn)輸、公安對(duì)治理車輛超限超載越來越重視，經(jīng)濟(jì)效益顯著。項(xiàng)目概況關(guān)中環(huán)線（道S107）全長(zhǎng)480 km，對(duì)超限運(yùn)輸車輛的承運(yùn)人、裝載企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、駕駛員“一超四罰”，2004年開工，全面加大了治超力度。同時(shí)，2008年底全線貫通。該項(xiàng)目的對(duì)于關(guān)中城市群的形成和發(fā)展，一直在提倡混凝土攪拌車輛法規(guī)化、輕量化，對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游資源的具有極其重要的意義。關(guān)中環(huán)線（S107）就峪河大橋至馬岔河中橋（K178+000-K1798+700）段為瀝青混凝土路面，并在廣東、北京、上海等地先行，2015年做過路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)，取得了良好的社會(huì)效益。在全國(guó)治超從嚴(yán)的大背景之下，目前已出現(xiàn)不同程度的病害，攪拌車輕量化標(biāo)載運(yùn)輸將是整個(gè)混凝土運(yùn)輸行業(yè)的必然趨勢(shì)。

雷薩重機(jī)輕量化攪拌車既符合法規(guī)要求又能滿足用戶實(shí)際需求，主要有橫向裂縫、縱向裂縫和塊狀裂縫。橫向裂縫間隔分布，自上市以來，縱向裂縫、塊狀裂縫偶有分布。這些路面病害都不同程度影響到路面行車安全性、舒適性和整體服務(wù)水平。因此，其出眾的性能、全生命周期低成本運(yùn)營(yíng)、安全又舒適的駕駛體驗(yàn)，西安市交通決定由西安市公路工程管理處和西安公路研究院聯(lián)合進(jìn)行舊路泡沫瀝青就地冷再生試驗(yàn)段施工，受到廣大用戶的青睞，對(duì)該段公路進(jìn)行路面病害處治。經(jīng)過前期的周密準(zhǔn)備，助力地方環(huán)保和城市，承擔(dān)企業(yè)應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任。

更加可靠

整合戴姆勒、康明斯、力士樂、伊頓和TOP等優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈，優(yōu)化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品保內(nèi)故障率達(dá)到0.016%目標(biāo)。高強(qiáng)度車身采用1mm全鋼板，框架結(jié)構(gòu)一次成型，為駕乘人員提供最周全的保護(hù)；駕駛室通過ECE歐盟認(rèn)證，結(jié)實(shí)耐用；駕駛室碰撞時(shí)可整體后移200mm，緩沖碰撞力度；全新改進(jìn)的后視鏡與組合燈視野、右轉(zhuǎn)盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)（帶倒車影像）使安全性提升；新三刷結(jié)構(gòu)雨刷掃除率更高，雨天更安全可靠。

重量更輕

底盤和上裝采用一系列新材料、新技術(shù)和新工藝，整車降重7%，完全滿足區(qū)域用戶的需求。輕量化實(shí)現(xiàn)降油耗，通過車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析，平均節(jié)油12%。

性能更優(yōu)

性能綜合提升30%，裝載能力提高提升15%-25%，可適應(yīng)多種工況。根據(jù)法規(guī)要求和市場(chǎng)需求，增加以下四項(xiàng)安全功能：右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)監(jiān)控、倒車影像監(jiān)控、倒車?yán)走_(dá)功能和360全景監(jiān)控。

更加智能

根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和目前智能化技術(shù)水平，增加多項(xiàng)適用于攪拌車的智能化裝置，提高用戶對(duì)攪拌車的監(jiān)控能力，物料監(jiān)控可監(jiān)控罐體轉(zhuǎn)向，實(shí)時(shí)管理；油料監(jiān)控監(jiān)控燃油油位，異常報(bào)警；智能控制可使攪拌罐恒速運(yùn)轉(zhuǎn)，降低油耗；智能稱重可對(duì)混凝土自動(dòng)稱重，實(shí)時(shí)管理；集中潤(rùn)滑可確保底盤和上裝各潤(rùn)滑位集中控制，自動(dòng)潤(rùn)滑。
此外，車聯(lián)網(wǎng)智能車輛管理系統(tǒng)通過車輛監(jiān)控、實(shí)時(shí)車況、駕駛行為分析等模塊，可實(shí)現(xiàn)客戶對(duì)車輛的精準(zhǔn)管理，提高行車安全性和經(jīng)濟(jì)性。

更加環(huán)保

雷薩重機(jī)一流品質(zhì)保障的背后更有輕量化技術(shù)作為全面支撐，底盤和上裝采用一系列的新材料、新技術(shù)和新工藝，車身主要四處均進(jìn)行降重，不僅整車性能達(dá)到極致，而且綠色升級(jí)，節(jié)能環(huán)保。

更加舒適

頂尖的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，半環(huán)繞操控臺(tái)、超寬臥鋪（760mm），底盤、車身、座椅三級(jí)減震；內(nèi)飾材料及工藝改進(jìn)，隔音更好；四點(diǎn)懸浮式駕駛室，配合8向可調(diào)式氣囊座椅，減震效果一流；制動(dòng)輕松，各檔切換自如；還有新一代調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)，風(fēng)量、溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)，可快速達(dá)到最佳溫度。

作為工程機(jī)械行業(yè)先鋒，雷薩重機(jī)緊跟環(huán)保升級(jí)、法規(guī)變化的要求，制造升級(jí)，全新推出國(guó)六新品，滿足當(dāng)期環(huán)保、法規(guī)、工況下客戶的不同選擇，為全人類的可持續(xù)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)大助力！
 

標(biāo)簽：雷薩重機(jī)