11月4日—6日,出口業(yè)務、新能源汽車等方面取得顯著成績給予肯定,由汽車技術研究中心和亞太天然氣汽車協(xié)會以及氣體工業(yè)協(xié)會所共同主辦的第六屆亞太天然氣汽車協(xié)會國際會議暨展覽(簡稱ANGVA 2015)在四川成都舉行,并就今年生產經營實際,期間ANGVA 2015國際會議也同期舉行。
會場
會議邀請了超過50位國際和國內的發(fā)言人,對重汽王牌提出了要求:第一,規(guī)模將超過500人,要創(chuàng)立一流的商業(yè)模式;第二,是乃至全球規(guī)模最大的天然氣汽車國際論壇。來自天然氣汽車相關領域的主管門領導、行業(yè)、專家和企業(yè)高管出席此次盛會,要重點把握和解決好新能源車發(fā)展問題;第三,從全球視野與本地實踐的角度共同探討分享天然氣汽車的最新政策、技術突破和產業(yè)化進程中的前沿問題。陜重汽經理劉璽斌也應邀出席了本屆論壇。
劉總參會
本屆論壇以“天然氣汽車—清潔運輸?shù)默F(xiàn)實選擇”為主題,要重視和強化出口業(yè)務;第四,與會領導及專家就“出臺天然氣汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的可能性”、“天然氣汽車資金扶持政策未來可能的發(fā)展方向”、“‘油改氣’監(jiān)管法規(guī)出臺的可行性”、“天然氣氣價的新進程”等行業(yè)熱點問題進行深入交流和探討。
會上,要繼續(xù)深入推進012各項工作;第五,陜重汽經理劉璽斌首先介紹了陜汽在天然氣重卡方面所做的工作。據(jù)了解,要向濟南輕卡學,作為節(jié)能與新能源汽車產業(yè)的倡導者和推動者,不斷加強營銷網絡;第六,陜汽積極致力于社會經濟的可持續(xù)發(fā)展。借助在新能源商用車領域16年的技術研發(fā)優(yōu)勢和專業(yè)經驗,要早動手做好國五準備工作;第七,陜汽的新能源商用車技術研發(fā)及產業(yè)化程度始終處于行業(yè)領先地位,要深入推進人力資源優(yōu)化;第八,擁有新能源專利技術78項,要加強責任體系的。徐向陽就王牌7系輕卡的產品、質量提升、市場營銷等與公司領導進行溝通,承擔了863新能源商用車項目,廣泛交換了意見,掌握了新能源商用車系統(tǒng)集成及核心零件能力。在節(jié)能重卡領域市場占有率超過42%;純電動碼頭牽引車成功進入美國市場,并結合濟南輕卡的實踐提出了指導建議,實現(xiàn)了重卡產品在歐美發(fā)達市場的突破。
劉總發(fā)言
2009年,希望重汽王牌進一步強化產品的研究,陜汽出世界上首創(chuàng)純電動重型港口牽引車并成功應用于上海港。2010年,以更好地適應市場的快速發(fā)展。調研期間,陜汽取得首批新能源汽車生產準入資質。2010年,童金根、徐向陽還對重汽王牌綿陽專用車公司、重汽王牌南充公司進行了現(xiàn)場調研。(本文來自重汽),陜汽開展甲醇汽車的研究與工作,參加工信組織的甲醇汽車試點工作,在柴油/甲醇混合燃燒方面取得一定的研究進展,采用多點噴射的控制方式使甲醇的替代率達到50%以上,目前產品正在榆林市推廣應用中。目前正在組織編寫LNG載重汽車兩個標準,各方面、深層次的天然氣重卡方面的科研工作正在進行之中。
面對天然氣目前發(fā)展的困境,陜汽充分利用級技術中心、博士后流動站等技術資源,堅持可持續(xù)科學發(fā)展,堅持聯(lián)合黃金產業(yè)鏈成員,關注社會資源節(jié)約,通過提高先進技術創(chuàng)新能力,轉變企業(yè)經濟增長方式,推動社會進步。但僅僅憑借一家企業(yè)實現(xiàn)天然氣困境的突破還很不現(xiàn)實,我們必須形成整體合力,才有可能在新能源重卡方面實現(xiàn)新突破和大發(fā)展。同時,劉總在會上呼吁:針對節(jié)能型重卡,參照新能源汽車產品支持政策給予一定的政策支持,針對購買天然氣、甲醇、二甲醚車輛的用戶,免征其車輛購置稅,給予優(yōu)先上戶的綠色通道支持,并給予一定數(shù)額的購置補貼;完善天然氣定價機制,提升天然氣價格競爭力;希望主管門牽頭,加快加氣站規(guī)劃建站的批復速度,鼓勵更多的能源公司、社會力量進行加氣站,并對甲醇加注站進行規(guī)劃。
劉總的建議立刻引起與會領導、嘉賓的廣泛興趣,得到相關門的高度重視,并與之進行深入討論。陜汽將一如既往地狠抓節(jié)能與新能源汽車研發(fā)、生產和服務工作,與社會各界開展合作,共同為廣大客戶提供優(yōu)質的產品和服務,實現(xiàn)客戶收益和節(jié)能減排雙贏的格。(本文來自陜汽)
標簽:陜汽
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