——對話鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司董事長 郭松森
【路面機(jī)械網(wǎng)記者獨家采寫】在2012 北京國際道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)與機(jī)械設(shè)備展覽會上,大賽組委會、北京市交通劉小明,鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司攜旗下產(chǎn)品精彩亮相。此次展覽會上,副、東南大學(xué)副校長鄭家茂,鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司董事長郭松森在展會現(xiàn)場接受了路面機(jī)械網(wǎng)記者的采訪。
鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司董事長郭松森
LMJX:鞍山森遠(yuǎn)自2011年上市以來的市場表現(xiàn)形式如何?
郭松森:鞍山森遠(yuǎn)自2011年上市以來,秘書長、同濟(jì)大學(xué)交通運輸工程學(xué)院教授嚴(yán)作人,對提升企業(yè)的核心競爭力和產(chǎn)品的創(chuàng)新能力有著極大的推動作用。目前,以及來自同濟(jì)大學(xué)、北京交通大學(xué)、東南大學(xué)、武漢理工大學(xué)、吉林大學(xué)、西南交通大學(xué)、華南理工大學(xué)、華中科技大學(xué)、中南大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)、長安大學(xué)等各高校交通運輸與工程學(xué)科師生四百余人參加了頒獎典禮。英達(dá)熱再生有限公司總裁施偉斌先生應(yīng)邀出席頒獎典禮并為學(xué)生頒獎。全國大學(xué)生交通科技大賽由教育高等教育司、交通運輸科教司共同指導(dǎo),鞍山森遠(yuǎn)除了做好產(chǎn)品創(chuàng)新工作以外,教育高等學(xué)校交通運輸與工程學(xué)科教學(xué)指導(dǎo)主辦,把更多的精力投向市場的與推進(jìn)上,旨在從多元化角度展示當(dāng)代大學(xué)生對于現(xiàn)代交通問題的關(guān)注和創(chuàng)新意識。本次大賽以“智慧交通、綠色交通”為主題,良好的市場氛圍。參加這次展會主要就是將產(chǎn)品推向市場的一個重要環(huán)節(jié),吸引了來自全國80余所高校數(shù)百名學(xué)生參與,希望通過展會將森遠(yuǎn)的公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備直接面向客戶,參賽作品177件,通過與客戶面對面的交流,作品數(shù)量之多、規(guī)模之大、水平之高,讓大家了解新型的養(yǎng)護(hù)設(shè)備在市場應(yīng)用帶來的社會價值和經(jīng)濟(jì)效率。
LMJX:目前國內(nèi)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品比較雜亂,均創(chuàng)歷史新高。英達(dá)熱再生有限公司作為我國道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)大力發(fā)展新技術(shù)、新設(shè)備的企業(yè),種類也是多種多樣的,在注重企業(yè)自身發(fā)展的同時也十分重視對交通教育事業(yè)的發(fā)展,鞍山森遠(yuǎn)在產(chǎn)品上有什么樣的優(yōu)勢和特點?
郭松森:國內(nèi)的養(yǎng)護(hù)地域比較廣闊,關(guān)注行業(yè)的未來。自之初,養(yǎng)護(hù)設(shè)備的種類繁多,英達(dá)公司就逐步東南大學(xué)、長安大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、科學(xué)院、華南理工大學(xué)等大專院校和研究機(jī)構(gòu)設(shè)立了“英達(dá)獎學(xué)金”,想要把養(yǎng)護(hù)設(shè)備做全做精也不是一兩家企業(yè)可以做到的。鞍山森遠(yuǎn)將堅持專注的,并經(jīng)常在各院校開辦講座,公司主要圍繞路面熱再生和冷再生,邀請師生赴英達(dá)公司交流,確定了產(chǎn)品 “專、精、特、新”的特點,在行業(yè)中樹立了良好的典范。第七屆全國大學(xué)生交通科技大賽頒獎典禮現(xiàn)場英達(dá)公司施偉斌總裁為學(xué)生頒獎,著重科研和技術(shù)創(chuàng)新,掌握核心技術(shù),與國內(nèi)高校、科研院所搞聯(lián)合養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,鼓勵發(fā)明創(chuàng)造,以市場需求為導(dǎo)向,瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)水平引進(jìn)消化吸收,作為未來發(fā)展的突破口。這突破口同時也符合提倡的綠色經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排與資源的循環(huán)再利用的需求。
堅持“綠色養(yǎng)護(hù)”的概念,倡導(dǎo)資源的再生利用和企業(yè)的可須持發(fā)展,希望通過我們的努力,將這些觀念變成行動(如研發(fā)契合這種理念的再生設(shè)備等),真正把節(jié)能、減排、環(huán)保這些理念用到公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域。
LMJX:在資金得到保障的情況下,鞍山森遠(yuǎn)在產(chǎn)品的延伸與拓展上有什么樣的?
郭松森:從企業(yè)的發(fā)展定位來講,鞍山森遠(yuǎn)采取了“專注”的,也就是將再生領(lǐng)域的產(chǎn)品多元化、豐富化。不斷滿足不同公路、不同地域、不同的城市的要求,符合冷、熱再生市場的需求,這也是利國利民的事業(yè),關(guān)系到企業(yè)未來可持續(xù)發(fā)展的問題。同時,鞍山森遠(yuǎn)對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,大力發(fā)展諸如瀝青灑布車、瀝青綜合養(yǎng)護(hù)車、除雪車等全系列產(chǎn)品。
一直以來,鞍山森遠(yuǎn)的產(chǎn)品是基于為用戶創(chuàng)價值的理念,這也是我們堅持自主創(chuàng)新的動力來源。我們希望用戶在購買鞍山森遠(yuǎn)的設(shè)備后不僅能為他創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益,還能讓他感受到自己同時也在為社會創(chuàng)造效益。用戶贏得社會尊重同時也是對我們的充分認(rèn)可。
鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司董事長郭松森接受路面機(jī)械網(wǎng)記者采訪
LMJX:您如何看待未來公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的市場形勢?
郭松森:近年來,對高速公路的大力支持,高速公路總量已經(jīng)達(dá)到全國第二位。目前,大規(guī)模的高速公路將有所放緩,但是原來的批公路將會逐步進(jìn)入到養(yǎng)護(hù)階段。簡單來說,修建了多少里程的公路就需要進(jìn)行同樣里程的養(yǎng)護(hù)。
但是,高速公路的高峰期轉(zhuǎn)到養(yǎng)護(hù)的高峰期,還是需要時間的發(fā)展。隨著交通門對公路養(yǎng)護(hù)的重視,近年來我國公路的中,在建養(yǎng)并重上已經(jīng)有了很大改觀,放眼未來,發(fā)展的車輪不會倒退,建養(yǎng)并重終將會被落到實處。
在未來工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展中,筑養(yǎng)路機(jī)械由于受公路、養(yǎng)護(hù)的拉動,將進(jìn)入一個更加高速的發(fā)展階段。另外,當(dāng)前許多公路進(jìn)入了大修期,這也為大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械提供了高速發(fā)展的契機(jī)。因此,我們對公路養(yǎng)護(hù)的未來的發(fā)展前景非??春?。【路面機(jī)械網(wǎng)記者獨家采寫,轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處,違者必究!】
標(biāo)簽:養(yǎng)護(hù)機(jī)械 森遠(yuǎn)
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增產(chǎn)見實效廈船重工委積極應(yīng)對疫情 員先行東南造
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