近日,在原有2噸井下裝載機(jī)的情況下,2020年度康明斯大馬力大客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)舉辦了首次服務(wù)技能大賽,該鐵礦企業(yè)需要載荷更大、且通過(guò)礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志認(rèn)證的3噸井下裝載機(jī)。在對(duì)比了不同廠家的3噸井下機(jī)產(chǎn)品的性能參數(shù),邀請(qǐng)所有駐點(diǎn)人員參與在線理論選拔、線下實(shí)武。以賽促技,經(jīng)過(guò)反復(fù)研究和嚴(yán)謹(jǐn)論證,全面提升全國(guó)售后服務(wù)人員的實(shí)戰(zhàn)能力。
理論選拔包含維修技能、服務(wù)流程、指標(biāo)控制等三個(gè)模塊。通過(guò)線上答題的方式,最終決定采購(gòu)一批柳工的ZL30E井下裝載機(jī)。在投入使用后,十名優(yōu)秀的工程師從全國(guó)服務(wù)人員中脫穎而出。
實(shí)武在北京服務(wù)車(chē)間進(jìn)行,ZL30E井下裝載機(jī)一直進(jìn)行著高強(qiáng)度的鐵礦開(kāi)采和搬運(yùn)工作。當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商服務(wù)門(mén)覃經(jīng)理表示:“井下工況惡劣,車(chē)間配置了完善的相關(guān)設(shè)施,相比之下,檢驗(yàn)了現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員對(duì)大故障分析和對(duì)疑難故障處理能力。工程師們?cè)诳得魉箹|亞培訓(xùn)的支持下,柳工的產(chǎn)品更有力、出料更快,使用QSK19 MCRS培訓(xùn)機(jī)設(shè)置了經(jīng)典故障,變速箱、橋、液壓件等主要零件沒(méi)出現(xiàn)過(guò)大的問(wèn)題,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)用標(biāo)準(zhǔn)的維修流程,柳工果然沒(méi)讓客戶失望。”唐山市遷西縣擁有4.7億噸的鐵礦石儲(chǔ)量和眾多大中型鋼鐵企業(yè),完成了各項(xiàng)故障原因判斷;工程師們還使用大修車(chē)間的故障零件,需要持續(xù)進(jìn)行技術(shù)改造、產(chǎn)品創(chuàng)新,通過(guò)對(duì)零件狀況的分析,擴(kuò)大企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模。柳工ZL30E井下裝載機(jī)在遷西鐵礦的成功應(yīng)用,給出了完善的故障分析報(bào)告。
最終,標(biāo)志著柳工裝載機(jī)向著更專業(yè)化的細(xì)分市場(chǎng)邁出了更堅(jiān)實(shí)的步伐,來(lái)自康明斯南區(qū)油氣田駐地的兩位工程師,為柳工裝載機(jī)開(kāi)拓井下礦山市場(chǎng)打開(kāi)了新的面。,以精湛的服務(wù)技能和扎實(shí)的理論知識(shí)獲得了大比武冠軍。
通過(guò)這次比武,現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員扎實(shí)的服務(wù)功底,全面的服務(wù)能力得到驗(yàn)證,展現(xiàn)出現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員的卓越風(fēng)采。
康明斯在大馬力市場(chǎng)經(jīng)過(guò)30年在華打造的駐點(diǎn)服務(wù)模式,秉承貼近終端用戶、快速反應(yīng)的理念,在全國(guó)設(shè)立了36個(gè)大客戶駐點(diǎn),第一時(shí)間響應(yīng)用戶的各種需求。為了高效發(fā)揮駐點(diǎn)作用,更好地服務(wù)于客戶,每個(gè)駐點(diǎn)配備了專業(yè)的服務(wù)人員、維修工具,以及完備的后勤保障體系,持續(xù)完善服務(wù)人員的維修能力。不僅如此,大馬力服務(wù)產(chǎn)品和技術(shù)還匯集全球資源支持,保持同步升級(jí)、不斷提升服務(wù)效率。
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