電搬時(shí)代了戰(zhàn)疫情，迎復(fù)工，16,500工作小時(shí)寶峨CSM雙輪銑深攪?yán)m(xù)寫防滲墻工程新篇章比亞迪

近期，江西某防滲墻工地開始繁忙起來，經(jīng)歷過一個(gè)多月疫情期間的停工，如今，在單位及相關(guān)門抓好疫情防控的前提下，緊鑼密鼓的安排，統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)調(diào)度，有序組織企業(yè)進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)。參與防滲墻施工的一臺(tái)有著16,500工作小時(shí)的寶峨CSM雙輪銑深攪設(shè)備已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)。下圖為現(xiàn)場(chǎng)施工的寶峨CSM雙輪銑深攪設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

值得一提的是，這是國內(nèi)首臺(tái)寶峨CSM雙輪銑深攪設(shè)備，由天津市津勘巖土工程股份有限公司于2011年購置。設(shè)備工作重約175噸，采用最大扭矩100千牛米的BCM 10攪拌頭，一次性成墻長(zhǎng)度2800 mm，成墻厚度640 ~ 1200 mm。該區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜，包含較厚的砂層、卵礫石層，并且需要嵌入強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化不透水千枚巖或泥質(zhì)粉砂巖，以確保防滲墻良好的止水性要求，盡管該設(shè)備使用多年并已達(dá)到16,500工作小時(shí)，這臺(tái)寶峨CSM雙輪銑深攪設(shè)備依然在45天內(nèi)完成了10,868 m2 工程量，目前設(shè)備工作狀態(tài)穩(wěn)定，防滲墻項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)中。

寶峨雙輪銑深攪（簡(jiǎn)稱CSM）技術(shù)是德國寶峨公司于2003年研發(fā)成功，這是一種將雙輪銑技術(shù)應(yīng)用于深層攪拌的、新的基礎(chǔ)施工工藝（見以上動(dòng)畫視頻），并獲得多項(xiàng)發(fā)明專利。該工藝原理是通過轉(zhuǎn)動(dòng)寶峨雙輪銑攪拌頭，對(duì)原狀土壤進(jìn)行充分?jǐn)嚢?，并注入水泥漿，從而構(gòu)筑一道具有一定力學(xué)性能及防滲效果的墻體。寶峨CSM雙輪銑深攪工藝廣泛應(yīng)用于防滲墻、擋土墻（可插入型鋼）等水泥土墻，也可用于土體加固、地質(zhì)改良和土壤修復(fù)等目的的各種工程。

在過去8年多的時(shí)間內(nèi)，天津市津勘巖土工程股份有限公司采用這臺(tái)寶峨CSM雙輪銑深攪設(shè)備完成了接近30個(gè)大大小小的雙輪銑深攪工程項(xiàng)目，這些項(xiàng)目多用于地基加固、防滲止水目的，也用于擋土目的的基坑項(xiàng)目。已完成的分CSM雙輪銑深攪項(xiàng)目如下：

2011年，完成了CSM工藝在國內(nèi)首次應(yīng)用的工程項(xiàng)目，即天津醫(yī)院改擴(kuò)建工程止水帷幕項(xiàng)目。天津醫(yī)院原址改擴(kuò)建止水帷幕工程位于天津市河西區(qū)解放南路西側(cè)，圍堤道南側(cè)，總建筑面積約160,000 m2。雙輪銑深攪墻墻深為36 m，墻寬800 mm，水泥摻入量為25%，基坑開挖深度約14.5 m，深坑處約16 m。對(duì)CSM雙輪銑深攪段開挖的排樁進(jìn)行觀察、分析，該段止水性良好，無滴漏情況。下圖為現(xiàn)場(chǎng)的寶峨CSM雙輪銑深攪設(shè)備在國內(nèi)首次應(yīng)用。

2012年5月里停車場(chǎng)綜合體項(xiàng)目，里停車場(chǎng)綜合體項(xiàng)目基坑支護(hù)工程位于天津市和平區(qū)，該項(xiàng)目基坑面積約9700 m2，基坑周長(zhǎng)381 m，開挖深度14.4 m。支護(hù)墻體采用800 mm厚CSM工法墻內(nèi)插H700型鋼型式，基坑內(nèi)設(shè)三道鋼筋混凝土支撐。設(shè)備在38個(gè)工作日完成9,900 m2 CSM墻。下圖為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的寶峨CSM雙輪銑深攪設(shè)備。

下圖為CSM工藝用于擋土目的的基坑項(xiàng)目開挖之后的施工現(xiàn)場(chǎng)。

2016年2月南水北調(diào)續(xù)建工程陳集水庫防滲墻工程，項(xiàng)目位于山東陽谷縣，為利用南水北調(diào)分配的水量指標(biāo)而興建的調(diào)蓄配套工程。CSM墻厚700 mm，深度30 ~ 34.5 m，設(shè)備在89天完成了22,870 m3。下圖為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的寶峨CSM雙輪銑深攪設(shè)備。

2017年5月普天天津創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園CSM雙輪銑深攪擋土墻項(xiàng)目，位于天津市西青區(qū)開華道以北，榕苑路以西所圍地塊。項(xiàng)目擬建場(chǎng)地北側(cè)為兩棟塔樓，地上層高23層，高95.5 m；東側(cè)為地上2層；擬建物其下為整體地下二層車庫。本工程基坑總面積約為15,200 m2，周長(zhǎng)約為771 m，基坑開挖最大深度12.15 m，采用CSM墻內(nèi)插H型鋼支護(hù)形式。CSM墻厚0.8 m，墻深24.6 m。下圖為普天天津創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園基坑工程開挖后的施工現(xiàn)場(chǎng)。

2019年4月正榮天津區(qū)域制本廠項(xiàng)目，基坑總面積約為14,000 m2，基坑周長(zhǎng)約為520 m，采用CSM墻用于防滲止水、加固目的。CSM墻厚700 mm，墻深25.55 ~ 31.6 m，分墻體最深43.95 m，56天共完成了12669 m3工程量。下圖為寶峨CSM雙輪銑深攪參與正榮天津區(qū)域制本廠防滲墻工程。

寶峨CSM雙輪銑深攪為全新的土體加固、改良技術(shù)，2003年首次應(yīng)用以來，經(jīng)過16年的發(fā)展，廣泛應(yīng)用于有防滲止水需要的大壩工程、以加固為目的的各類地基工程、需要防滲止水及擋土功能的基坑工程、以及用于處理污染土體或水體嚴(yán)密防滲工程等等，目前這一技術(shù)已經(jīng)成功應(yīng)用于數(shù)百個(gè)工程項(xiàng)目中。

2020年初疫情的突然到來，影響了很多工程項(xiàng)目的開展。受制于交通、物流等因素，設(shè)備的零配件供應(yīng)也不能像往常一樣及時(shí)，此時(shí)設(shè)備穩(wěn)定、無故障的工作，就能給企業(yè)帶來積極的幫助。特殊時(shí)期，寶峨公司對(duì)此也將通過不同的渠道為客戶提供積極提供售后技術(shù)支持與服務(wù)，支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

標(biāo)簽：德國寶峨