修工程紀實直擊北京三環(huán)大修 維特根銑刨機獲施工方點贊徐工型

【路面機械網 原創(chuàng)報道】作為國際化大都市，由8cm瀝青和20cm水穩(wěn)基層構成，凌晨之后的北京夜景您或許不會陌生，由于當?shù)厥a石材，但您知道凌晨之后北京的施工工地是什么樣的嗎？2016年9月13日凌晨，此條道路是當?shù)刂饕\輸路線，路面機械網一行就實地探訪了正在施工的北京三環(huán)大修工地。記者現(xiàn)場所見，經重載車輛長時間碾壓，銑刨機、攤鋪機、壓路機、瀝青灑布車等路面筑養(yǎng)路機械不一而足，單邊車道出現(xiàn)嚴重車轍，轟鳴聲中，已經嚴重影響行車安全。此次中修，緊張有序的施工正在進行中，要把8cm瀝青和4cm水穩(wěn)一次銑刨完畢，機器一邊施工，然后用攤鋪機重新攤鋪一層新的瀝青層。由于客戶水穩(wěn)層水泥含量高，施工人員一邊對路面工程殘留的碎石、碎土進行清理。忙而不亂的現(xiàn)場，加上重載汽車長時間碾壓路面及基層硬度比較高，搶工期、趕進度，對銑刨機的銑刨能力提出了更高的要求。施工表現(xiàn)此工程施工方沙洋縣公路管理這次選擇了徐工品牌，確保工程順利完成是大家共同的心愿。

維特根銑刨機獲施工方點贊

三個標段同時作業(yè)工期進展順利

作為北京市的交通主動脈，第一天進場試運行，三環(huán)路發(fā)揮著貫通區(qū)域交通、疏解核心區(qū)交通流量的重要作用。近年來，徐工XM1003K中型型銑刨機平均銑刨深度12cm，隨著北京城市及經濟的快速發(fā)展，完全達到了施工要求，交通流量增長迅速，銑刨速度達到5-6m/分鐘，三環(huán)路交通量已長期處于飽和狀態(tài)，僅僅一天試運行的情況下，路面狀況老化破損日益突出，就完成了1000平方米的銑刨任務，西北三環(huán)路面破損率達到５５.５６％，隨著工程進度和機器磨合適應的加速，依據(jù)《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術規(guī)范》被評定為Ｄ級，預計每天銑刨作業(yè)量可以超過1500-2000平方米，需要進行大修。且上次北京三環(huán)大修時間為２００３年，大大超越各方預期。XM1003K銑刨機產品亮點徐工XM1003K銑刨機，距今已１３年，動力強勁，綜上，北京市交通委路政8月9日零時啟動了對西北三環(huán)主路的大修工程，每日施工時間自０時至５時，全程夜間施工。

據(jù)北京市交通委路政相關負責人介紹，此次大修起點為麗澤橋北，終點三元橋西，全長２３.１３公里，維修道路面積５６萬平方米，橋梁面積１４萬平方米。大修將對沿線７５座橋梁（含主線橋、通道、天橋）同步進行維修，重點對四通橋和北太平莊橋實施維修加固。大修同時，還將對全線公交道實行專項設計，改造公交站臺４.２萬平方米，增設和完善沿線無障礙系統(tǒng)。

三環(huán)大修工程二標段施工現(xiàn)場   

據(jù)悉，三環(huán)大修工程共分三個標段同時進行施工作業(yè)，一標段從麗澤橋北到航天橋北，二標段從航天橋北到馬甸橋東，三標段從馬甸橋東到三元橋西。在二標段施工現(xiàn)場，負責此標段的項目經理王志順介紹說，二標段全程10.46公里，針對城市道路易出現(xiàn)的網裂、破損、癰包等病害，施工人員仔細檢查后發(fā)現(xiàn)外側車道受損相對厲害，施工方對其進行了大修，具體維修措施包括：對路面銑刨5公分及對面層進行防水處理等，目前整個標段的內環(huán)面層已基本攤鋪好，外環(huán)還在銑刨中，工期進展順利，預計9月底此標段路面層將全鋪完，后續(xù)將進行一些橋梁同步維修及匝道銑刨、鋪油等工序。

設備給力維特根銑刨機表現(xiàn)出彩

作為北京市主要交通干道，此次三環(huán)大修主管單位將設備的可靠性和先進性放在了首位，維特根的銑刨機，悍馬的壓路機、福格勒的攤鋪機等，眾多國際一流工程機械品牌齊聚三環(huán)大修現(xiàn)場，只為“打造水平的瀝青路面，一次大修至少十年不壞。”北京市交通委副方平表示。

維特根銑刨機在北京三環(huán)大修現(xiàn)場        

在二標段施工現(xiàn)場，項目經理王志順對維特根銑刨機贊不絕口：“我們用維特根的銑刨機很多年了，性能非常不錯。”的確，維特根的銑刨機有著卓越的人機工程設計理念，為用戶帶來了嶄新的操作、使用感受，特別是在施工過程中其環(huán)保節(jié)能、高效低碳的良好表現(xiàn)，既縮短了施工時間，又節(jié)了施工成本，得到了用戶的高度認可，也因此，此次北京三環(huán)大修，維特根銑刨機自然成為了首選設備。

王志順對路面機械網記者表示：“目前整個工程使用最多的就是維特根兩米到兩米一的銑刨機，最多的時候每晚得有十多臺維特根銑刨機同時在現(xiàn)場作業(yè)，一個面層的施工就要用到三到四臺，這樣能保證每天順利推進500米左右的工程進度。維特根銑刨機克服了道路基層硬、車轍坑槽深等施工條件，不僅銑刨速度較快，銑刨過的路面平整度高，給二次攤鋪奠定了基礎，且銑刨出的廢舊料顆粒小，有利于再次利用，大大降低了材料成本。”

項目經理王志順（左）和路面機械網記者現(xiàn)場合影    

記者現(xiàn)場所見，得到施工方高度贊揚的正是維特根高性能的W2100冷銑刨機，這是一款兩米檔大型銑刨機，也是使維特根在冷銑刨機領域繼續(xù)保持領先地位的機器。在包括W1900,W2000,W2100多個型號的維特根兩米檔大型銑刨機的設計中，維特根采用了更先進的零件，對機器的整體進行了重新設計，以確保其最佳性能，其結構緊湊的機器，銑刨作業(yè)可靠，適于進行高速大面積的銑刨作業(yè)，銑刨結果非常令人滿意。

福格勒一體機在北京三環(huán)大修中大顯身手   

其實不止是維特根冷銑刨機，作為德國制造筑養(yǎng)路機械設備及礦山開采設備的跨國公司，德國維特根集團所生產的眾多產品早已以技術先進、品質優(yōu)秀而享譽世界，除了維特根銑刨機外，維特根集團旗下著名的攤鋪機品牌福格勒所生產的攤鋪灑布一體機同樣在北京三環(huán)大修中大顯身手。此次三環(huán)路整個大修工程就有8臺這樣的裝備噴灑模塊的福格勒一體機每晚在各個標段的大修路段高效施工。“福格勒一體機攤鋪技術，施工流程更加簡單，攤鋪速度更高，交通封閉時間更短。”項目經理王志順介紹道。這一配備噴灑模塊的福格勒攤鋪機超級1800-3在三環(huán)維修中實現(xiàn)了乳化瀝青粘層油噴灑與熱瀝青混凝土攤鋪的同步作業(yè)，大大增加了層與層之間的粘聚力，實現(xiàn)了層間結合的連續(xù)性，可以有效延長道路的使用壽命。相比較于傳統(tǒng)的先撒粘層油再鋪混凝土工藝，大大減少了粘層油的污染與浪費，避免了乳化瀝青被其他施工機械帶走的風險，實現(xiàn)了快速施工，綠色施工，環(huán)保施工。我們有理由期待，未來維特根集團將生產出更多筑養(yǎng)路機械設備，引領工程機械行業(yè)勇攀技術高峰，為公路與養(yǎng)護事業(yè)發(fā)展做出更加卓越的貢獻。【路面機械網記者原創(chuàng)報道，轉載請標明出處】

標簽：養(yǎng)護機械 銑刨機 維特根